Ask a Tech: Poor VHF Radio Performance
仅仅因为您在最新的数字通讯收发器上花费了大量费用，并不意味着它的性能会比替换的数字收发器更好。天线问题 - 很多。
How VOR Works: VHF Omnidirectional Range
每位飞行学员的训练都包括学习导航系统。其中一个系统是 VOR。但它是什么？让我们进一步了解 VOR，以及飞行员了解其操作方式的重要性。更多
High-Speed Skies: Is Starlink Ready for the General Aviation Cockpit?
高速天空：Starlink已准备好用于通用航空驾驶舱？目录的寻求连接性在云上寻求魅力：Starlink在ganavigigiging hurdles中的潜在好处：挑战和考虑的状态与地平线和地平线（2025年中期）经常问：GA COCKPITS COCKPITSCONCONCCONCLISER（FAQ）的问题（FAQ）一旦空降，在连通性沙漠中运行。在VHF DataLink的慢速速度，传统卫星服务的高订阅成本以及Fis -B或Siriusxm的“黑洞”覆盖范围之间，可靠的外观互联网通常感觉更像是一个遥远的梦，而不是典型GA驾驶舱的实用工具。输入Starlink - Spacex的低空轨道（L
美国联邦航空管理局 (FAA) 已授予 Indra 一份合同，要求其用能够进行模拟和互联网协议语音 (VoIP) 操作的数字无线电设备替换其当前的航路模拟无线电系统。根据由三 (3) 家公司参与竞争的招标结果，美国联邦航空管理局 (FAA) 已授予 Indra 一份合同，如果所有选择权都得到行使，合同总价值将达到 2.443 亿美元，用于更新其地空通信系统，该系统是美国空中交通管理 (ATM) 的关键，方法是用能够进行模拟和 VoIP 操作的数字无线电设备替换其模拟无线电系统（UHF 和 VHF）。该合同使 Indra 成为 ATM 无线电通信领域的全球领导者，拥有大约 50% 的市场份额。该
Notice to Boaters: Interruptions to Black Rock Lock Traffic
纽约州布法罗 — 美国陆军工程兵团布法罗区将于 11 月 4 日至 12 月中旬在黑岩船闸进行地质调查，导致船闸交通中断。在此期间，商业和休闲船只必须提前 48 小时通知船闸管理员，以协调通过船闸的交通。商业船只将优先确保伊利湖、黑岩水道和尼亚加拉河上游之间的贸易流通。可通过电话 716-879-4403 和 VHF-16 无线电联系船闸管理员和黑岩船闸工作人员。
Malaysian Research & Development (R&D)
该项目正在采购过程中，以开发 30 米（长）x 20 米（宽）x 10 米（高）大小的 EMC（电磁兼容性）设施，该设施将成为东南亚最大的 EMC 试验室。进行的测试包括军用车辆测试、商用车辆测试、产品商用测试和战术无线电测试（HF、VHF 和 UHF）。可测试的车辆类型包括 AV8 陆军装甲车、坦克、公共汽车等商用车辆等。该测试符合 MIL-STD 461E / F、ISO 11451 和 ISO11452 标准。热带测试中心 (TTC) 目标在东南亚建立首个热带测试中心 (TTC)，作为卓越中心 (CoE)。目的开发热带测试设施。对国防和商业设备及资产进行热带测试服务。成为国防、安全和商业
What is a VOR? And how it's work??
你可能已经在每个机场附近都观察到了这种结构，它们就是 VOR。VOR 代表甚高频全向范围。全向来自拉丁语 Omni，意思是所有或每个方向。VHF 代表非常高的频率，这使 VOR 成为一种短距离设备。因此，在视线范围内，VOR 只能在 25nm 到 140nm 的可用半径内接收。视线意味着，如果有这样的山，那么即使你在 VOR 范围内，也有可能丢失信号。正如我之前提到的，VOR 向所有 360 度方向发送信号，该信号被位于小型飞机（如 Cessna citation、beechcraft 等）上的 OBS 接收器拾取。在今天的博客中，将使用航向偏差指示器作为 VOR 接收器，使用在 Cessna
