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JetZero 更改了 Z4 BWB,第 3 部分:商业计划

JetZero’s changed Z4 BWB, Part 3: the business plan

需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 13 日,© Leeham 新闻:上周分析了 JetZero 更新的 Z4 混合翼身 (BWB) 以提取性能数据,然后开发运营油耗和现金运营成本后,我们现在使用... 阅读更多 JetZero 更改 Z4 BWB 后,第 3 部分:商业计划首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

JetZero 更改的 Z4 BWB,第 2 部分

JetZero’s changed Z4 BWB, Part 2

需要订阅 作者:Bjorn Fehrm,2026 年 7 月 9 日,© Leeham News:本周星期一,我们开始对 JetZero 更新的 Z4 融合翼身 (BWB) 进行分析。修改后的 Z4 BWB 在更长的中央机身上有一个 V 型尾翼,... 阅读更多JetZero 修改后的 Z4 BWB,第 2 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

ZeroAvia、马歇尔研究氢电防御用途

ZeroAvia, Marshall Study Hydrogen-Electric Defense Uses

两家公司将评估军用飞机的推进应用。

为什么 JetZero 改变了 Z4 的翼身混合配置

Why JetZero changed the Z4’s blended wing-body configuration

需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 6 日,© Leeham News:我们在最近的 Bjorn’s Corner 系列中分析了 JetZero Z4 混合翼身 (BWB)。然后,在美国航空航天学会的演讲和...阅读更多为什么 JetZero 改变了 Z4 的混合翼身配置的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

JetZero 迈向融合翼飞机的下一步

JetZero Takes Next Step Towards Blended Wing Aircraft

航空航天初创公司 JetZero 已开始建造第一架商用翼身融合 (BWB) 飞机。希望BWB技术能够减少每位乘客高达50%的燃油消耗。 JetZero 相信其原型机将在年底前准备好进行演示飞行。JetZero 迈向混合翼飞机的下一步的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

JetZero 为其 BWB 配备合适发动机的计划

JetZero’s plan for the right engine for its BWB

需要订阅 Scott Hamilton 2026 年 7 月 2 日,© Leeham 新闻:JetZero 是混合翼身 (BWB) 飞机系列概念的开发商,正在与美国空军合作,确定最终将采用哪种发动机... 了解更多JetZero 为其 BWB 设计合适发动机的计划首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

JetZero 飞机工厂破土动工

JetZero Breaks Ground On Aircraft Factory

公司计划在北卡罗来纳州广阔的园区生产 Z4 并设立新总部。

JetZero 工厂破土动工,其规模是波音埃弗里特的 2 倍

JetZero breaks ground on factory 2X the size of Boeing Everett

作者:Hanneke Weitering AIN 科学与技术编辑,2026 年 6 月 21 日,© AIN:JetZero 于 6 月 15 日破土动工了其第一家飞机工厂,该工厂位于北卡罗来纳州格林斯伯勒的 Piedmont Triad 国际机场,占地 800 万平方英尺,长... 阅读更多JetZero 的工厂破土动工,其规模是波音埃弗雷特的 2 倍,首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

JetZero 在格林斯伯勒工厂破土动工,公布公司总部计划

JetZero breaks ground on Greensboro factory, unveils plans for corporate HQ

JetZero 已在北卡罗来纳州格林斯伯勒的未来工厂破土动工,并公布了... JetZero 在格林斯伯勒工厂破土动工,公布了公司总部计划,该计划首先出现在 AeroTime 上。

空客、波音和 LNA 怀疑 BWB 的好处; JetZero、Natilus 解释它们

Airbus, Boeing and LNA doubt BWB benefits; JetZero, Natilus explain them

Scott Hamilton 需要订阅 JetZero 的 Z4 250 名乘客客机概念机。图片来源:JetZero。 2026 年 6 月 15 日,© Leeham News:空中客车公司、波音公司和 LNA 自己的分析对融合翼身设计的好处表示怀疑。空客、波音和 LNA 两家公司对 BWB 的好处表示怀疑; JetZero、Natilus 解释说他们首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

BWB 和 AI - 移动的 FAA 认证迷宫

BWB and AI- the moving FAA certification maze

一篇绝对引人入胜的文章描述了 JetZero 如何使用人工智能,更具体地说是基于物理的代理人工智能,来设计尖端的混合翼体 (BWB[1])。 ZeroJet 使用这种先进的人工智能开发将给 FAA 工作人员的适航审查带来挑战。没有他们可以依赖的 FAA 规则或 AC [...]

分布式训练的幕后花絮以及为什么 GPU 接线与策略一样重要

Behind the Scenes of Distributed Training and Why Your GPU Wiring Matters as Much as Your Strategy

对分布式训练(从 DDP 和 FSDP 到中间的 ZeRO 阶段)的深入研究,以及为什么 GPU 之间的布线与您选择的策略一样重要分布式训练的幕后花絮以及为什么 GPU 布线与您的策略一样重要的帖子首先出现在《走向数据科学》上。

论文称,当前原料可以满足澳大利亚 SAF 的需求

Current feedstock can meet Australia’s SAF needs, says paper

在与 Jet Zero Council 合作编写的《从围场到飞机:原料白皮书》中,GrainCorp 认为,现有原料可以支持 SAF 生产,相当于澳大利亚预计 2030 年喷气燃料需求的 117% 左右。

美国宇航局刚刚在火星上发现了古代生命的证据吗?毅力号火星车在红色星球岩石中发现了复杂的碳

Did NASA just find evidence of ancient life on Mars? Perseverance rover spots complex carbon in Red Planet rocks

“对两块泥岩的测量显示了数百个有机物检测,这使其成为 Jezero 陨石坑中最可靠的有机物检测。”