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经典航空电视:各种形状和尺寸——ABQ 气球嘉年华的多面性

Classic Aero-TV: All Shapes And Sizes--The Many Faces of the ABQ Balloon Fiesta

2010 年起(YouTube 版):现在可以使用各种图像制作气球......他们是这样做的!人们一眼就能认出一个典型的气球……而且有些标志性……但这项运动在过去几十年里发生的事情将会震惊这个行业的先驱者……现在的气球可以呈现各种主题、人物、面孔和图像。很难想象如何才能让像劲量兔或达斯·维德这样一眼就能认出的东西真正飞起来……但卡梅伦气球公司的安迪·贝尔德和他的团队可能比轻于空气飞行史上的任何人都支持更多的空中双重观察。伙计们,跟着我重复一遍……刚才飞过去的到底是什么???

纽约市立大学实习生向汉密尔顿堡高级领导人提供 Capstone 简报

CUNY Interns Deliver Capstone Briefing to Fort Hamilton Senior Leaders

要查看更多照片,请访问:https://flic.kr/s/aHBqjD2Yhu 来自纽约城市大学 (CUNY) 系统的四名大学生结束了他们的暑假...

MARSOC 第一特遣队:我在巴格达接替乔科·威林克 (Jocko Willink)

MARSOC Det One: I Took Over From Jocko Willink in Baghdad

约翰·戴利 (John Dailey) 是精心挑选的 4 位独特的领导者之一,以表明海军陆战队属于特种作战司令部。如果您喜欢此内容,请点击订阅、点赞并与朋友分享。观看全集215:https://youtu.be/CBqC3kK0hpA ———- 海豹突击队健身APP |混合力量和体能训练 使用 Mike Ritland 的应用程序像海豹突击队一样做好准备。构建现实世界的力量、耐力和韧性。 https://www.coachos-app.com/navy-seals 团队狗粮、零食和补充品 成为您的犬类英雄:由前海豹突击队和特殊行动 K9 教练拥有的老兵,Workforce Canine 提供科

共同基金与股票

Mutual Fund vs Stocks

共同基金与股票:哪个最适合海员? https://youtu.be/oxVa06mX4Do?si=KjCJX2HMG02BQJrF 许多海员在上船、通过考试和晋升后开始赚取不错的薪水。但当涉及到投资时,混乱很快就会开始。有人说共同基金更好。有人说股票创造真正的财富。初学者不应该盲目复制[...]共同基金与股票的帖子首先出现在商船解码上。

海员应该把钱投资在哪里

Where Should Seafarers Invest Their Money

海员应该把钱投资在哪里? https://youtu.be/Vhkw87Yidq4?si=bQh49pnB​​YnOdDR2A 许多海员在航海生涯中收入丰厚,但当工资到达银行账户时,真正的困惑就开始了。有些人建议定期存款,因为他们觉得安全。一些人建议共同基金以促进增长。有些人推动直接股票以获得更高的回报。有些家庭信任黄金。一些海员[…]海员应该把钱投资在哪里的帖子首先出现在《商船解码》上。

受量子启发的软件打破了工程瓶颈:BQP 和 Modovolo 正在重写航空航天设计手册

Quantum-Inspired Software Shatters Engineering Bottlenecks: BQP and Modovolo Are Rewriting the Aerospace Design Playbook

在 BQP 先进计算平台的支持下,无人机制造商 Modovolo 绕过了漫长的设计周期,实现了最先进的性能并以前所未有的速度扩展物理硬件。

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塞斯纳 172F ZK-CHO

Cessna 172F ZK-CHO

原型塞斯纳 172 是塞斯纳 170C 的三轮起落架版本,配备矩形垂直尾翼,并由大陆 O-300 发动机提供动力。它于 1955 年 5 月 12 日首飞。新西兰注册的第一架塞斯纳 172 是 1956 年 5 月 1 日的 ZK-BQG,目前仍采用奥马卡的 Ray Patchett 的尾轮配置。不过,这是我们今天看到的第 34 架进口示例。塞斯纳 172F ZK-CHO 的编号为 51967,最初已在新西兰注册塞斯纳飞机公司,编号为 N7967U。初次试飞后,这架美国注册于 1964 年 9 月 18 日被取消,并由 MV Lossiebank 运往新西兰。它于 1964 年 11 月 23