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McDonnell F-88照片RECCE提案(36H)(reblog)

McDonnell F-88 Photo Recce Proposal (Model 36H)(Reblog)

McDonnell飞机的提案将F-88变成照片侦察飞机。这是那个历史上有趣的主张的副本。日期1949年4月22日。

F2H-3/4 Banshee标记和徽章图(reblog)

F2H-3/4 Banshee Markings and Insignia Drawing(Reblog)

F2H-3/4 Banshee标记和徽章图的好副本。在此处或这里下载(21.4 MEGS)

McDonnell FD-1/FH-1 Phantom(reblog)的发展历史

Development History of the McDonnell FD-1/FH-1 Phantom (Reblog)

McDonnell FD-1/FH-1幻影飞机的书面历史。该报告是由历史学家的海军航空系统司令部准备的。图片来源:大圣路易斯航空博物馆下载此处或这里或这里或这里(0.8 meg)

道格拉斯飞机标记和3视图图纸(reblog)

Douglas Aircraft Markings and 3-View Drawings (Reblog)

Douglas F3D,F4D,A2D(Skyshark)和AD-1/-6飞机的标记和3视图图纸。从1990年代后期开始,模特学家konstruktor杂志。下载此处或这里或这里(6.2 MEGS)

Douglas A2D Skyshark(reblog)

Douglas A2D Skyshark(Reblog)

我喜欢奇怪的飞机和道格拉斯A2D适合该账单。这是46张照片,为您带来欢乐!在此处或这里下载(20.7)

Douglas A2D-1 Skyshark 3视图(reblog)

Douglas A2D-1 Skyshark 3-View Drawing(Reblog)

Douglas A2D-1摩天船船上的一个精美的3视图。摘自1985年9月的航空新闻杂志“ Warpaint”系列。 Mike Keep的图纸。 (我添加了另一个3视图和照片。)在此处或这里下载(16 MEGS)

蓝色天使小册子(reblog)

The Blue Angels Booklet(Reblog)

1975年《蓝色天使示范团队》上的小册子。很多漂亮的照片。下载此处或这里或这里(10.7 MEGS)

飞行测试F-101A Voodoo(reblog)

Flight Test F-101A Voodoo (Reblog)

这是战斗测试F-101A#12(S/N 532429)。请注意,鼻子上的枪口和第12位。在我意识到自己看到的之前,我看了这张照片大概六次!鼻子里有一个仪表照片面板,以记录飞行中的数据。这就是数据链接到达之前完成的方式!要么将摄像头放在面板的前面以记录仪器,要么将摄像机通过面板中的一个孔射入镜子中并记录数据。从这张照片很难看出。但是,它可能具有中心孔。我在飞行测试中的第一份工作是计算F4H-1#8上的相机镜头和仪表面板前部之间所需的距离。因此,这张罕见的照片对我来说具有特殊意义。下载此处或这里或这里(0.8 MEG)

新的F-15条纹鹰照片(reblog)

New F-15 Streak Eagle Photos (Reblog)

现在在美国空军国家博物馆的F-15 Streak Eagle照片。下载此处或这里或这里(14 MEGS)

f-4m/phantom fgr.2“ xv424”(reblog)

F-4M/Phantom FGR.2 “XV424” (Reblog)

这是很少看到的原始F-4M-35-MC(CN 3084/0056)飞机的非常漂亮的图片。事实证明,由于Alcock&Brown的特殊油漆和1979年的唱片破纪录,这架飞机是著名的。后来被转换为FGR.2。雷声和闪电网站的历史:“ XV424在6、29、54、56、92和111中队加上228 OCU。1979年,她被绘制为特殊的计划,以纪念Alcock&Brown的周年纪念日,并在距离纪录的纪录中,并在距离远处进行了纪录的纪录,这是21岁的距离,这是21岁的21岁。皇家空军博物馆,现在在亨登(Hendon)永久展示。包括照片,显示飞机通过其生活的阶段。下载此处或这里或这里(0.8兆),11:55

f-4的Cam Ranh Bay RVN(reblog)

F-4's of Cam Ranh Bay RVN (Reblog)

1968年在越南共和国的Cam Ranh Bay Air Base的F-4C的照片。这些照片是由我兄弟在越南服役时的一个朋友发送给我的。这些照片远非最好的。但是,任何照片总比没有照片好!我相信它们都是第12架TFW飞机。在此处或这里下载(53.2 MEGS),请单击此处,查看Dick Kamm在Warbird Info Exchange

幻影传单小册子(reblog)

The Phantom Flyer Booklet (Reblog)

在1970年代后期,鲍勃·普卡拉(Bob Pukala)和我在MDC开设了McDonnell Scale Modeer's Club。我们在1980年出版了这本小册子,作为一般信息讲义,列出了直到当时的战斗机。享受!在此处或这里下载(6.1 MEGS)

The Arena Group 重新推出 Autoblog

Autoblog Relaunched by The Arena Group

blogngingheads on pleal and替换

Bloggingheads on repeal and replace

本周早些时候,富兰克林中心政策总监,华盛顿考官的撰稿人凯文·格拉斯(Kevin Glass)邀请我在他的博客黑头聊天介绍ACA的未来。我们谈到了特朗普的行政命令,卡西迪 - 柯林斯计划的范围和含义,以及废除和(尤其是)取代的艰难政治。 […]关于废除和更换的博客帖子首次出现在附带的经济学家中。

刚刚启动:TX-TEKS代数2现在可在Khan Academy

Just launched: TX-TEKS Algebra 2 is Now Available on Khan Academy

寻找德克萨斯高中学生的全面,TEKS一致的代数2课程?感谢埃克森美孚基金会(Exxonmobil Foundation),可汗学院(Khan Academy)刚刚发起了一个...读者刚刚发布的帖子:TX-TEKS代数2现在可在Khan Academy上找到,这是Khan Academy Blog上的第一篇。

需要一个村庄

It Takes a Village

家庭生活很忙,我们经常需要我们村庄的支持才能完成一切。当支持是一方面时会发生什么?该帖子首先出现在Bloggaud上。

商业航空天气:国际标准气氛 - 如何影响航班

Business Aviation Weather: International Standard Atmosphere – How It Affects Flight

国际标准气氛(ISA)是用于标准化性能计算和仪器校准的航空中的基线模型。虽然理论上,ISA对于了解温度和压力偏差如何影响飞机的性能,尤其是在炎热和高空环境中如何影响。商业航空后的天气:国际标准氛围 - 它如何影响飞行的方式首先出现在Universal®Operations Insight Blog上。

如何计算云碱基(在1分钟内学习)

How to Calculate Cloud Bases (Learn in 1 minute)

如果您正在学习飞行或只是对航空天气感兴趣,那么了解云基座至关重要。一个常见的问题是:在John和Martha King Blog上首先出现在...帖子如何计算云基础(在1分钟内学习)的高度。