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Air Astana,印度航空标志代码共享协议空气柬埔寨希望购买comac喷气机

Air Cambodia looks to buy COMAC jets

空气柬埔寨宣布,最多可能会购买20份中国制造的Comac C909区域喷气机。这笔交易是因为Comac试图在中国大陆以外的地区发展其足迹。飞机[…]

AFI KLM E&M与亚洲数字工程合作伙伴 AIR CHARTER Service开设了第三澳大利亚办公室 AAV新闻于2025年9月11日 Air Astana,印度航空标志代码共享协议 空气柬埔寨希望购买comac喷气机

AFI KLM E&M partners with Asia Digital Engineering

Air France Industries KLM工程与维护(AFI KLM E&M)已与资本A的MRO子公司亚洲数字工程(ADE)签署了一项长期组成协议,以维护Airasia […]

空气柬埔寨标志最多20 comac c909s

Air Cambodia signs for up to 20 Comac C909s

空气柬埔寨已与COMAC签署了一封意向书,最多可20 C909区域喷气式飞机,这标志着中国制造商在东南亚的扩张方面的又一步。公司订单:10个飞机选项:10个额外的飞机范围:包括交货,运营支持和行业合作交付计划:未披露90个座位的C909 - 中国的第一个商业上[…]

空中客车将波音视为中期竞争对手,comac Next

Airbus sees Boeing as medium-term competitor, with Comac next

Scott Hamilton于2025年6月14日,©Leeham News:空中客车和波音预测在接下来的20年中,每年有2,000多架飞机在其当前的前景中,并与The Injunction发行的前景相结合。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

comac生产75 C919喷气式飞机来挑战空中客车和波音主导

COMAC to Produce 75 C919 Jets to Challenge Airbus and Boeing Dominance

中国商业飞机公司(COMAC)是中国领先的飞机制造商,宣布雄心勃勃的计划,每年将C919的生产能力提高到75架飞机。在COMAC上生产75 C919喷气机以挑战空中客车和波音统治地位,首先在航空A2Z上出现。

越南行动以允许comac操作

Viet Nam moves along to allow COMAC operations

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越南眼睛的监管变更以允许comac进口

Viet Nam eyes regulatory change to allow COMAC imports

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Airasia与Comac的C919S

AirAsia in talks with COMAC for C919s

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Airasia Eyes New Comac C919以增强东南亚连接

AirAsia Eyes New COMAC C919 to Boost Southeast Asia Connectivity

亚航(AK)对购买中国建造的客机Comac C919表示浓厚的兴趣,这是其在东南亚长期增长战略的一部分。Airasiatost Airasia Eyes new Comac C919以提高东南亚的连通性,首先是航空A2Z。

中国飞行一般航空乘以第一个Comac C909医疗救援飞机

China Flying Dragon General Aviation takes delivery of first COMAC C909 medical rescue aircraft

2025年9月9日,第一辆C909医疗救援飞机被正式运送到河南省郑州的中国飞行龙普通航空,这是中国本土商业飞机开发的重要一步。飞机将部署进行紧急救援,远程医疗和重症监护转移任务。 C909医疗的主要特征[…]

马来西亚航空公司的眼睛新的Comac C919飞机

Malaysian Airlines Eyes New COMAC C919 Planes

对东南亚航空旅行的需求不断增长,从空中客车公司和波音公司运送飞机的延误正在促使地区航空公司将中国的COMAC C919视为一种替代方案。马来西亚后的马来西亚航空公司眼睛新的Comac C919飞机首先出现在航空A2Z上。

o’dwyer晋升为GT Engine Services的副总裁

O’Dwyer promoted to VP business development at GT Engine Services

STS航空集团公司 GT Engine Services宣布宣布将Eddie O’Dwyer晋升为业务开发副总裁,自2025年8月1日生效。O’Dwyer晋升为GT Engine Services的副总裁开发,首先是Aviation Business News。 工程和维护提供商Haeco和Liebherr-Aerospace已签订了一项新的组件维护协议,以支持COMAC的C909和C919飞机,加强了……Haeco与Liebherr的团队合作,以增强Comac Aircraft的可靠性,这是Aviation Business News的首次在Aviation Business News上出

Haeco与Liebherr合作以增强COMAC飞机可靠性

HAECO teams up with Liebherr to enhance COMAC aircraft reliability

GT Engine Services宣布宣布将Eddie O’Dwyer晋升为业务开发副总裁,自2025年8月1日生效。O’Dwyer晋升为GT Engine Services的副总裁开发,首先是Aviation Business News。工程和维护提供商Haeco和Liebherr-Aerospace已签订了一项新的组件维护协议,以支持COMAC的C909和C919飞机,加强了……Haeco与Liebherr的团队合作,以增强Comac Aircraft的可靠性,这是Aviation Business News的首次在Aviation Business News上出现。

COMAC的目的是在3Q25晚期

Sudan Airways to suspend ops for maintenance in early 3Q25

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美国简历出售客机发动机向中国

U.S. Resumes Sale Of Airliner Engines To China

COMAC可以在新出口协议下恢复全面生产C919。

我们将发动机出口的限制提高到COMAC-报告

US to lift restrictions on engine exports to COMAC - report

据路透社报道,随着华盛顿和北京轻松之间的贸易紧张局势,美国政府取消了对通用电动发动机出口的限制。预计美国发动机制造商将恢复C909和CFM International Leap-1CS的CF34发动机的CF34发动机,用于中国OEM。

NZ的空中工作集团进入接管人,寻求投资者 阿根廷的Flybondi面对伦敦的清道竞赛 立陶宛的getJet专注于快速dispatch acmi模型 海地的日出气道眼睛恢复舰队,减少ACMIS ANSP指责拉脱维亚在苏黎世的跑道滥用 France-klm Air以获取SAS 的多数股份 澳大利亚航空公司报告中断了1300万美元的损失 Afreximbank将于2025年推出飞机租赁平台 希腊的爱琴海航空公司的眼睛印度,非洲,A321LR 爱沙尼亚拒绝了空地投资提案 Airasia订单50+20 A321-200NY(XLR)S,接近下一个订单 2026年越南航空公司的眼睛货物单位;防御者退休 津巴布韦航空支付$ 1MN以重新加入GDSS 利比亚航空公司在舰队短缺的情况下否认破产谣言 美国西南Mulls long-haul int’l ops,高级座位 COMAC的目的是在3Q25晚期之前最终确定老挝航空公司的股份 苏丹航空公司将暂停OPS在3Q25早期进行维护 以色列航空公司寻求空域关闭的回报 - 报告 土耳其航空公司在欧罗巴航空的会谈中,阿提哈德撤回 美国最高法院拒绝美国航空的NEA上诉 sparfell在卢森堡添加了全新的GVII-G500,追求AOC

NZ's Airwork Group enters receivership, seeks investors

新西兰实体的航空公司控股有限公司(Airwork Holdings Limited)作为Airwork Group进行交易,“在股东违反了该集团的银行设施之后”,这与澳大利亚和新西兰银行财团的贷款贷款有关。接收者表示,该公司将在寻求新投资者时继续进行交易。 Brendon Gibson,Daniel Stoneman和Calibre Partners的Neale Jackson被任命为公司的接管人。他们关于接收进展的第一个报告是...

美国将航空技术的销售限制为中国

U.S. Restricts Sale Of Aviation Tech To China

总统唐纳德·特朗普(Div)通过停止出售关键发动机,航空电子产品和其他必需品的旗舰C919 C919单助客的销售,从而削减了中国飞机公司Comac的翅膀。经过多年的延误,飞机于2023年开始服役,并已由大多数主要中国航空公司命令。 COMAC还希望证明[…]