Vegavis iaai Clarke 等人，2005 年，Torres、Clarke、Groenke、Lamanna、MacPhee、Musser、Roberts 等人，2025 年。DOI：doi.org/10.1038/s41586-024-08390-0 插图：Mark Witton摘要代表白垩纪冠鸟（鸟纲）谱系的化石极其罕见，但对于阐明早期鸟类分化过程中的重大生态转变至关重要。已知最早的假定冠鸟之一是 Vegavis iaai，它是白垩纪末期（6920 万至 6840 万年前）6 南极洲的脚踏潜水鸟，具有有争议的系统发育亲缘关系。最初，Vegavis 被系统发育分析发现为干雁形目（鸭
我在上周发布的一些有趣的链接（我还将这些链接发布在Mastodon，Threads，NewsMast和Bluesky上）：AI可以帮助改善员工的保留吗？经理会对它可能揭示的内容感到高兴吗？ https://www.datasciencecentral.com/utilize-machine-learning-to-improve-emplove-rployee-retention-rates/this Clown因其角色而毫无疑问，为什么他未能以有意义的方式脱颖而出？ https://www.theverge.com/ai-Artaver-intelligence/697129/rfk-jr-
Microsoft Global Hackathon的Evana Gizzi。图片来源：微软。与AAAI 2025一起举行的关于人工智能创新应用（IAAI 2025）的创新应用（IAAI 2025）的年度会议是成功应用和AI新颖用途的展示。一个这样的应用程序是由Evana Gizzi […]
Croatia Airlines outlines A220-100 deployment
克罗地亚航空公司将于10月乘坐其第一座座位的空中客车A220-100飞机。随着载体继续过渡到所有A220舰队，该喷气机将成为其舰队中最小的飞机，该飞机将由A220-300稍大的较大的A220-300主导。从10月26日开始，该航空公司计划在萨格勒布和布鲁塞尔之间专门部署飞机。它将取代上一个冬季主要用于该服务的76个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机。此时，在2025年10月下旬至2026年3月下旬之间，飞机将不会在其他任何路线上使用，但是，这在此早期阶段可能会发生变化。从2026年夏季的开始，即明年3月下旬，该航空公司将逐渐推出A220-100的其他路线。从4月开始，飞机将在萨格勒布（Zagre
Automation applied to technical drawings in industry: Interview with Vasil Shteriyanov
在他们的论文中，自动化管道和仪器图（P＆ID）的典型仪器在人工智能创新应用（IAAI 2025）的第37届年度会议上提出，Vasil Shteriyanov，Rimma Dzhusupova，Jan Bosch和Helena Helena Holmson of Surnivation intival of Survotion intranditation fromination。在这次采访中，瓦西尔告诉我们更多有关[…]
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Paris - Zagreb
由Koenlast年的Trip会议写作，我不得不前往萨格勒布（Zagreb），这为再次与克罗地亚航空公司一起飞行提供了绝佳的机会。尽管我曾在克罗地亚航空公司（从苏黎世到萨格勒布和萨格勒布再到法兰克福）上的经济舱上飞过两次，但这次旅行是最终尝试其商务舱机舱的绝佳借口。我预订的票相对复杂，因为它是我与法国航空公司（Tirana-Paris-bucharest，Bucharest-Paris-Zagreb）预订的开放式行程的一部分，而巴黎 - Zagreb的腿是克罗地亚航空公司（Croatia Airlines）经营的代码共享。看到跨不同联盟的航空公司（法国航空在天线中，克罗地亚航空公司是星际联盟
“Weird and Wonderful” – Ancient Fossil Challenges What We Thought We Knew About Bird Evolution
来自南极洲的新研究的Vegavis iaai头骨证实，像鸭子和鹅这样的现代鸟类谱系正在与非阿奇恐龙一起演变。这项研究支持Vegavis在Anseriformes组中的位置，尽管其出乎意料的喙形状，从而突出了古鸟的多样性。一项自然界的新研究描述了一种几乎完整而完整的化石鸟[...]
Fossil from Antarctica reveals ducks date back to the dinosaurs
在南极洲发现的一块头骨化石被发现属于已知最古老的现代鸟类之一，它是生活在恐龙时代的鸭子和鹅的远古亲戚。这块近乎完整的头骨属于一种名为 Vegavis iaai 的鸟类，它生活在大约 6800 万年前的南极洲——大约与霸王龙在地球上行走的同一时期。其他 Vegavis 化石于 20 年前首次被报道，但人们对它是否是现代鸟类存在一些疑问。这块新标本拥有所有以前的化石所缺乏的东西：一块近乎完整的头骨。这块新头骨有助于打消这种怀疑，因为它具有多种特征，例如大脑形状和喙骨，这些特征与现代鸟类（特别是水禽）一致。
An Antarctic Fossil From 69 Million Years Ago Reveals Earth’s Early Birds
详细了解 Vegavis iaai，它是现代鸭子的古老祖先，也是迄今为止发现的最早的现代鸟类之一。
Cretaceous fossil unearthed in Antarctica the earliest known modern bird
一种古代灭绝鸟类的近乎完整的头骨化石可能会平息古生物学家关于第一批鸟类的争议。这种灭绝物种 Vegavis iaai 生活在现在的南极洲，大约 6900 万年前，即白垩纪晚期。新描述的化石将已知最早的现代鸟类确定为[…]
Ancient duck-like creature discovered in Antarctica may be the oldest modern bird ever discovered
在南极洲发现的一个新的、几乎完整的 Vegavis iaai 头骨表明现代鸟类起源于白垩纪末期大规模灭绝之前。
Ancient relative of geese is the earliest known modern bird
最新分析的化石头骨解决了关于 Vegavis iaai 的古生物学争论，证实它是 6900 万年前鸭子和鹅的近亲
Economic choices for Europe: EU leadership debate 2024
欧洲的经济选择：欧盟领导力辩论 2024Ilgaz KiranWed, 05/08/2024 - 14:33 Bruegel 和英国《金融时报》主办 2024 年欧洲选举的主要候选人，就关键经济话题进行辩论。星期二, 05/21/2024 - 16:00星期二, 05/21/2024 - 18:30在此注册以在线观看议程节目即将推出！辩论由 Henry Foy 和 Maria Demertzis 主持。活动Katja KneževićMatilda SevónAnastasiia ZaitsevaIlgaz KranFinancial Timeseu 治理宏观经济政策和治理演讲者Sandro戈
