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加拿大的PAL航空公司授予了室内行动合同

Canada’s PAL Airlines awarded intraprovincial ops contract

Garuda印度尼西亚集团(包括印度尼西亚(GA,Jakarta Soekarno-Hatta)和Citilink(QG,QG,Jakarta Soekarno-Hatta),全球供应链挑战是为什么15架飞机付诸实践,而不是为零件付费。欠款。据报道,一些MRO和零件供应商现在要求提前付款,结果,一些飞机正在停用...pal航空公司(加拿大)(圣约翰PB)已授予合同,在2025年6月15日至9月205日宣布,在加拿大东部宣布的省级新奇德兰和拉布拉多省宣布。政府在一份声明中说,该倡议旨在加强该省内部的连通性并推动旅游业和经济增长。 “这条新路线增强了我们的日程安排,为乘客提供了更多的选择来构建最佳

外国航空公司暂停袭击后的特拉维夫行动

Foreign airlines suspend Tel Aviv ops after attack

在也门的Houthi集团发射的一枚导弹在2025年5月4日在机场附近发射的一枚导弹后,他们飞往特拉维夫本·古里安的飞机再次被吊销。卢夫塔萨集团表示,所有航空公司都会在5月11日暂停飞行,直到5月11日起飞,直到航空公司持续到乘飞机。 5月13日。WizzAir的目标是5月8日,Ryanair于5月7日返回。在其他... 中 Garuda印度尼西亚集团(包括印度尼西亚(GA,Jakarta Soekarno-Hatta)和Citilink(QG,QG,Jakarta Soekarno-Hatta),全球供应链挑战是为什么15架飞机付诸实践,而不是为零件付费。欠款。据报道,一些MRO和零件供应商

garuda印度尼西亚,Ye25

Garuda Indonesia, Citilink eye 100 active aircraft by YE25

Garuda印度尼西亚(GA,Jakarta Soekarno-Hatta)和子公司Citilink的目标是在年底之前使用100架飞机服务。目前,根据Ch-oviation Fleets模块,这两家航空公司有90架飞机在服务中。TSANI告诉报纸Bisnis Indonesia,他正在探索所有用于建造机队的选择,包括潮湿和干燥的租赁,理由是最近几个月通过Dry B737-800来予以批准。但是,主要...

巴西的GOL达到340万美元的B737-800协议

Brazil’s GOL reaches $33.4mn B737-800 agreement with lessor

老挝航空公司(QV,Vientiane)已成为第二位将C909投入使用的非中国运营商。 RDPL-34229(MSN 10156)于4月12日在Vientiane-Pakse路线上进行了预定的操作。迄今为止,Comac飞机的唯一其他非中国运营商是Transnusa(8B,Jakarta Soekarno-Hatta)。“我们很高兴介绍Lao Airlines Fleet的最新成员 - C909,” Lao Airlines网站宣布。穿着老挝航空制服的90名乘客全经济飞机是通过A ...本文仅适用于商业航空新闻,运营商和机场数据的订阅。

加纳在与美国顾问的新旗帜运营商的谈判中

Ghana in talks on new flag carrier with US-based consultants

加纳渴望重建国家航空公司的愿望,政府正在寻求技术合作伙伴。该部在一份声明中说,4月4日,运输部与总部位于美国的世界航空集团(WAG)的代表举行了关键会议,该组织在一份声明中对新的国家航空公司提出了详细的提议。运输部长约瑟夫·布卡里·尼克普(Joseph Bukari Nikpe)表示,瓦格(Wag)概述了投资现代车队,开发强大的网络并实施安全方面的最佳实践的承诺,... 美国投资公司Stonepeak在2024年11月首次宣布的全现金交易中,已完成了美国航空运输服务集团的收购,ABX AIR,ATI-ATI-International和Omni Air International的所有者,企

美国孟加拉航空公司湿租赁BBN航空公司印度尼西亚B737S

US-Bangla Airlines wet leases BBN Airlines Indonesia B737s

美国邦格航空公司(BS,达卡)已从印度尼西亚BBN航空公司(0b,jakarta soekarno-hatta)湿出了两辆B737-800。首先是PK-BBH(MSN 36121),于2025年3月31日渡到了达卡,第二天开始为US-Bangla运营。第二架B737,PK BBG(MSN 39390)是由于5月初渡轮前往孟加拉国的渡轮。他们将运营从达卡到中东,泰国,马尔代夫和新加坡的国际航线。飞机和船员是...

印度尼西亚的Pelita Air Trims 2025交货期望

Indonesia's Pelita Air trims 2025 delivery expectations

交货延迟已在今年的Pelita Air(IP,Jakarta Soekarno-Hatta)上销售了六个A320的计划,商务总监Asa Perkasa告诉Jakarta的Bisnis News News媒体,载体现在预计该航空公司将期待四个飞机。 “希望它可以在学校假期期间服务。第四季度将在十月,十一月,12月左右交付三个。”他说,交货削减是由于“制造商的供应有限。” ...

印度尼西亚的Rimbun Air租赁首先ATR72-600

Indonesia's Rimbun Air leases first ATR72-600

Rimbun Air(RI,Bandung)已从德国飞机金融公司租用了其第一个ATR72-600。在2025年2月17日的一份声明中,出租人确认将飞机MSN 1288与载体一起放置。根据Ch-aviation Fleets模块,9.3岁的飞机最后一次为Amelia(8r,Paris le Bourget)运营,被注册为f-hgnu。 ADS-B飞行跟踪数据显示,它从2月12日至14日通过Al Ain和Hambantoa从St. Brieuc到Jakarta Halim进行了处理。随后,它于2月从法国退出...

气候变化适应中的道德风险

Moral Hazard in Climate Change Adaptation

雅加达海平面上升的迷人色彩,以及对某些类型适应相关的道德风险的良好洞察。https://allanhsiao.github.io/files/Hsiao_jakarta.pdfhttps://allanhsiao.github.io/摘要:海平面上升对雅加达构成了生存威胁,雅加达面临频繁且日益严重的洪水灾害。政府已提议修建海堤作为回应。在这种情况下,我研究了政府干预如何使长期适应气候变化变得复杂。我表明,政府干预会造成沿海道德风险,并使用动态空间模型量化这种力量,在该模型中,开发商和居民在行动时会考虑洪水风险。我发现道德风险会产生严重的锁定效应,并限制向内陆迁移,即使从长远来看也是如此。