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早餐、PIREP、蓝天和引擎盖

Breakfast, PIREPs, blue skies, and a hood

飞机:塞斯纳 182 RG 航线:MGY-PCW-MGY 教练:Matt天气 - MGY:晴朗,70 度,风速 10 节,风向 220 度天气 - PCW:晴朗,68 度,风速 13 节,风向 240 度我花了很多时间在当地飞行,因为我一直在学习驾驶新飞机;今天是让 Skylane 带我们去她真正闪耀的地方的机会 - 快速覆盖大片土地。我们今天早上的计划是飞往克林顿港,在 Tin Goose Diner 吃早餐。尽管飞行员朋友和博客同行推荐过很多次,但我从未去过那里。Dave 和 Chris 多年来都对那里赞不绝口!这真是一个美妙的飞行早晨我昨晚打电话给机场让他们给飞机加满油,所以我们机上加了

今天是我的生日,我想飞就飞

It's my birthday and I'll fly if I want to

飞机:塞斯纳 182 RG 航线:BFA-MGY天气 - BFA:多云,47 度,风速 5 节天气 - MGY:少云,77 度,风速 3 节今天是天空中需要做出一些艰难决定并学到一些东西的一天。在博因和我未来的姐夫打高尔夫球度过了一个愉快的周末后,是时候回家了。整个周末我都在查看天气预报,我知道天气不会太好。问题是天气是否好到可以出门回家。我醒来时天色阴沉,所以显然我不会马上去任何地方。但云层和能见度预报显示午餐时间可以飞行。还有一条穿过密歇根湖的风暴线,将在午后到达该州中部。因此,我们遇到了我的主要难题——我能否安全地从博因出发,在暴风雨来临之前,在目视飞行规则条件下飞越密歇根州?在博因的地