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IEEE Transactions on Emerging Topics in Computational Intelligence 第 10 卷,第 1 期,2026 年 2 月

IEEE Transactions on Emerging Topics in Computational Intelligence Volume 10, Issue 1, February 2026

1) 人工智能:人类在下一代人工智能发展中的作用作者:S. S. Arslan 页数:4 - 202) 以强化学习为重点的人工智能/机器学习的安全风险:来自网格应用程序的回顾和观点作者:K. -B. Kwon, S. Mukherjee, R. R. Hossain, V. Adetola 页数:21 - 353) 基于结构的鲁棒分形图神经网络,具有用于分子特性预测的分子指纹 BERT 作者:Y. Dong, M. Xu, L. Tang 页数:36 - 504) YOLO-ITC:一种用于实例分割的新 YOLO 方法个体树冠作者:Z. Sun, B. Xu, M. Zhang, J. Sch

NTSB Prelim:Canard Aero LLC SW-51 野马

NTSB Prelim: Canard Aero LLC SW-51 Mustang

飞行员报告称,此次事故飞行是最近完成的业余制造飞机的首次飞行 2026 年 1 月 5 日,大约中部标准时间 1545,Canard Aero LLC (Scalewings) SW-51 野马 (N351MT) 在德克萨斯州弗雷德里克斯堡附近发生事故时严重受损。飞行员没有受伤。该飞机按照美国联邦法规 (CFR) 第 14 章第 91 部分进行试飞。飞行员报告说,这次事故飞行是这架最近完成的业余制造飞机的首次飞行。他说,在起飞旋转后的最初爬升过程中,飞机的发动机失去了动力,他试图将飞机降落在剩余的跑道上。

Vigilant Aerospace 展示用于 NOAA 天气灾害研究的 FlightHorizo​​n

Vigilant Aerospace Demonstrates FlightHorizon for NOAA Weather Hazard Research

Vigilant Aerospace Systems 在本周的 NOAA NOW 飞行周校准日期间展示了其基于云的 FlightHorizo​​n TEMPO 空域管理系统。该演示展示了可部署的蜂窝连接系统如何在大规模天气观测活动期间支持小型无人驾驶飞机系统(sUAS)的协调运行。该活动是 SCALES 的一部分:大气低层环境的小型 UAS 协调 […]Vigilant Aerospace 为 NOAA 天气灾害研究展示 FlightHorizo​​n 后首次出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。