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世卫组织生物安全风险评估及指导方针...
世卫组织关于含大流行性甲型流感 H1N1 (2009) 病毒的人流感疫苗生产和质量控制的生物安全风险评估和指南：更新 1 最初发布于 2009 年 5 月 28 日 2 更新于 2009 年 7 月 23 日 3 更新于 2010 年 4 月 21 日 简介 本文件更新了世界卫生组织 (WHO) 向国家监管机构和疫苗制造商提供的关于含大流行性甲型流感 (H1N1) 2009 病毒的人流感疫苗安全生产和质量控制的指南 4，并且与疫苗研发和生产活动相关。 文件的预期用途 本文件为国家监管机构和疫苗制造商提供指导。如果国家监管机构愿意，这些指南可被采纳为明确的国家要求，或者可由国家监管机构论证和进行修改。正在考虑用于疫苗生产的大流行性 H1N1 病毒衍生的重组病毒测试 在本文件的先前版本中，世卫组织发布指导意见，要求所有作为候选大流行性疫苗株开发的甲型流感病毒 (H1N1)/2009 重组病毒都需要在雪貂中进行减毒测试。当时，人们对野生型大流行性 (H1N1) 2009 病毒感染的一些特征尚不确定。我们目前对感染和疾病的了解已经取得进展，疫苗和抗病毒疗法现已可用 5 。此外，大流行性 (H1N1) 2009
世卫组织传统医学战略 2014-2023摘要
指所有基于各种本土文化理论、信仰、经验( 无论可否解释) 之知识、技能与医疗行为的加总，其用于维持健康以及生心理疾患之预防、诊断、改善与治疗。 • Complementary Medicine(CM, 辅助医疗) ：
火卫一探测车运动系统的开发
MMX（火星卫星探测）是日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)、法国国家空间研究中心 (CNES) 和德国航空航天中心 (DLR) 的机器人采样返回任务，计划于 2024 年发射。该任务旨在解答火卫一和火卫二的起源问题，这也有助于了解太阳系早期的物质运输，以及水是如何被带到地球的。除了负责采样和样品返回地球的 JAXA MMX 母舰外，CNES 和 DLR 还建造了一辆小型火星车，用于降落在火卫一上进行现场测量，类似于龙宫上的 MASCOT（移动小行星表面侦察车）。MMX 火星车是一个四轮驱动的自主系统，尺寸为 41 厘米 x 37 厘米 x 30 厘米，重约 25 公斤。火星车车身上集成了多种科学仪器和摄像机。火星车车身呈矩形盒状。侧面连接着四条腿，每条腿上有一个轮子。当火星车与母舰分离时，腿会折叠在一起，放在火星车车身的侧面。当火星车被动着陆（没有降落伞或制动火箭）在火卫一上时，腿会自动移动，使火星车保持直立状态。火卫一的一个白天相当于 7.65 个地球小时，在为期三个月的总任务时间内，会产生大约 300 个极端温度循环。这些循环和昼夜之间较大的表面温度跨度是火星车的主要设计驱动因素。本文详细介绍了 MMX 火星车运动子系统的开发
三唑并嘧啶衍生物
摘要文章信息三唑并嘧啶是一种结构独特的杂环化合物，在药物化学中具有广泛的应用。三唑并嘧啶骨架的多功能性使得人们可以探索和开发具有多种药理特性的化合物。这篇文献综述涵盖了 2014 年至 2022 年期间，全面概述了三唑并嘧啶的合成、反应性和生物学特性研究。该综述总结了用于制备三唑并嘧啶的各种合成方法及其与不同试剂的反应。它还研究了它们的药理特性，例如抗 COVID-19 和抗癌作用，以及它们与相关靶点的分子对接分析。该综述旨在帮助更好地了解三唑并嘧啶在药物化学领域的潜在应用。这篇 2014 年至 2022 年的文献综述全面探讨了三唑并嘧啶，重点介绍了它们在药物化学中的多种应用。这篇综述旨在全面了解三唑并嘧啶的多功能性，为促进药物化学药物开发提供宝贵的资源。© 2024 Tim Pengembang Jurnal UPI
三模冗余可靠性分析
本文研究了三重模块冗余 (TMR) 实现对系统可靠性的影响。为此，对具有 RISC-V 架构的微处理器进行了模拟，分别采用了 TMR 实现和未采用 TMR 实现。在模拟中，注入了单事件瞬变 (SET) 和多事件瞬变 (MET)。此外，还模拟了采用 TMR 实现的晶体管故障。TMR 应用于处理器的 Multi/Div 块，故障将注入这些三重块的输入端。将使用注入故障数与传播故障数之比来比较采用和未采用 TMR 的系统的性能。当系统仅注入 SET 时，不采用 TMR 的系统的比例从 0.058 到 0.389，具体取决于发生 SET 的概率，而采用 TMR 的系统则根本不传播任何故障。如果注入 MET，则不带 TMR 的系统性能会更好，比率在 0.069 和 0.291 之间，而带 TMR 的系统比率在 0 和 0.036 之间。TMR 实施可显著降低错误传播的概率，但如果多事件瞬变击中多条类似的线路，它仍可能失败。为了解决这个问题，应该实施其他形式的冗余。
技术领域三：智能传感器
FBK：基于 IPCEI 的 SiPM 技术 自动驾驶和/或辅助驾驶将提高汽车的能耗效率，变得更加环保。“智能”汽车背后是什么？不仅是人工智能，还有大量的传感器，其中包括 FBK 开发的基于 IPCEI 的 SiPM 技术。这些传感器使安装在汽车上的 LiDAR（光检测和测距）摄像头能够识别周围的情况并防止事故发生。如何更好地了解宇宙及其起源...... 旨在更好地了解中微子的性质、宇宙中罕见事件和物质起源的项目，如 DUNE 和 nEXO，是使用基于最先进的 SiPM/SPAD 的极其灵敏的辐射传感器进行的一些物理实验。借助 IPCEI 工业应用研究开发的 3D SiPM 集成方面最先进的成果使科学向前迈进了一步。
无标题 - 三泽空军基地
E-5 及以下军衔的军人每天凌晨 1 点至凌晨 5 点之间必须遵守宵禁。成员必须在美国军事设施内、设施外的私人住宅、住宿地或执行公务，并且如果处于 TDY 状态 150 天或更短，则需要从晚上 10 点到午夜有一名自由伙伴。
技术领域三：智能传感器
TRL2：新型晶圆级封装方法 TRL3：小间距传感器的新型ROIC架构 LYNRED推出首款内置图像信号处理功能的高级热像仪ATI320，旨在帮助摄像头制造商节省将热成像技术集成到产品中的时间和精力。
三公园商业 19b
19B.2.1 目标 - 一个高质量、功能齐全的商业区，提供广泛的工业、服务和贸易相关活动，有限的零售和办公活动，并限制住宅和其他不兼容活动的建立。政策 19B.2.1.1 支持各种兼容活动，同时管理不利影响，包括反向敏感性影响。19B.2.1.2 避免可能导致反向敏感性和未来与工业用途不兼容问题的不兼容活动。19B.2.1.3 避免办公和零售活动，除非它们规模小且是该地点主要用途的附属活动。19B.2.1.4 确保建筑物和相关开发的设计是高质量的，同时满足工业和服务活动的功能需求。19B.2.1.5 要求适当定位和遮蔽室外存储区域，以限制对公共场所和毗邻住宅区的任何不利视觉影响。 19B.2.1.6 鼓励对建筑的形式、色彩或纹理进行设计处理，以增加多样性、调节其规模并在不同距离范围内提供视觉趣味。19.B.3 其他规定和规则