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T-45 主起落架上锁调查结果及组织结构对其的影响
第 1 章：介绍................................................................................................1 飞机......................................................................................................................1 组织...................................................................................................................1 维护...................................................................................................................2 飞行测试...................................................................................................................2 飞行许可...................................................................................................................3 测试理念................................................................................................................3 第 2 章：背景......................................................................................................5 飞机问题.............................................................................................................5 对机队的影响......................................................................................................6 主起落架描述.............................................................................................................7 主起落架.............................................................................................................7 主起落架舱门.........................................................................................................8 可能的致病因素............................................................................................8 过心距离.........................................................................................................8 飞机飞行过程中上锁滚轮和闩锁的动态机动................................................................................................................9 机械干扰......................................................................................................9 摩擦......................................................................................................................10 机轮负重接近开关故障........................................................................11 仪器................................................................................................................12 液压管路.............................................................................................................13 摄像系统.............................................................................................................13 用于控制起落架选择阀电压的驾驶舱控制开关.....13 加速度计模块.............................................................................................14 第 3 章：测试执行和结果....................................................................................15 测试范围.............................................................................................................15 测试方法........................................................................................................................................................16 结果与评估................................................................................................17 地面测试..............................................................................................................17 部件安装..............................................................................................................17 过中心距离..............................................................................................................19 飞行测试................................................................................................................20 上弦转弯.............................................................................................................21 完成代表性修订版 A 的 AFC 266 和 267 上弦转弯（配置 A）.............................................................................22 从右侧上锁移除 AFC 266 的上弦转弯（配置 B）.............................................................................................23 功能检查飞行俯冲剖面图.............................................................................................24 液压峰值测试.............................................................................................25 第四章：组织对测试结果的影响.....................................................................27
空间框架结构体系研究综述
空间框架是由亚历山大·格雷厄姆·贝尔和巴克敏斯特·富勒在 1900 年左右独立开发的。空间框架结构广泛用于建造输电线路塔、机场机库、体育场、展览馆、游泳池 [9]。它们具有抵抗和重新分配集中和不对称载荷的能力。这些结构可以轻松容纳诸如照明、空调等服务。空间框架是高度不确定的结构。空间结构的不稳定性主要是由于临界压缩构件，这会导致突然和渐进的脆性破坏。为了改善压缩构件的屈曲破坏，某些技术是有用的，例如在上弦构件上提供混凝土板、引入机械装置、提供更重的截面。其中
疼痛报告-D-23-0198 1..8
摘要：疼痛时间总和 (TSP) 是人体用来替代动物背角神经元上弦的指标。诱发 TSP 的常见范例是通过相同强度的重复性伤害性刺激来诱发。目前已使用过各种刺激和评估方案。本综述旨在深入了解 TSP 刺激和评估的关键要素：刺激方式、仪器、测试地点、熟悉程度、训练特征和计算方法。研究人员在 PubMed、Embase 和 Ebsco/CINAHL 数据库中搜索了测量成人肌肉骨骼疾病患者和健康人群 TSP 的研究。共纳入 406 项研究。机械刺激是最常用的刺激方式（250 项研究），其次是热刺激（125 项研究）。研究使用了 46 种不同的仪器。排除广泛性肌肉骨骼疼痛和健康受试者的研究，40 项研究评估了疼痛部位的 TSP，77 项研究评估了偏远区域的 TSP，66 项研究评估了两个位置的 TSP。在患者的 13 个测试位置中，最常测试的是手（74 项研究）、小腿（64 项研究）和前臂（59 项研究）。单次练习轮是最常见的熟悉方法（46 项研究）。使用 31 种不同频率（0.03-200 Hz）施加重复刺激，并使用 5 至 1080 秒的持续刺激。使用了 22 种不同的序列长度、63 种不同的计算方法（37 种绝对方法、19 种相对方法和 7 种直接使用数据的替代方法）和 14 种不同的结果测量方法（例如，自我报告的疼痛评定量表和反射阈值）。疼痛方案的时间总和差异过大，妨碍了结果的比较和汇总。所有研究均未提供其方案选择的证据。
NYCC 技术规格及图纸 2022 年 4 月
舞台尺寸 台口开口 45'-0” (13.72m) 宽 x 26'-6” (8.08m) 高 标准开口 约 40'-0” (12.19m) 宽 x 23'-0” (7.01m) 高 深度 42'-7” (12.98m) – 美国烟袋到美国墙壁 网格高度 59'-9” (18.21m)（12” 扁平桁架管，最大修剪到上弦 57'-9” 最大修剪到下弦 56'-9”） 翼空间舞台右翼空间延伸至台口边缘以外 39'-0” (13.72m)。有 30'-0” x 45'-0” (9.14mx 13.72m) 的净地板区域，净天花板高度为 27'-0” (8.23m)。请参阅附件中的舞台平面图以了解阻碍柱的位置。舞台左侧翼空间向台口边缘延伸 7' (2.13m)。飞行栏杆从地板 SL 操作。舞台高度在管弦乐队区域第一排的室内地板以上 3'-4” (1.02m)。交叉走廊从 USR 延伸到舞台区域后面的 USL。舞台上可以交叉，在最后一条线组和舞台后部墙壁之间，宽度约为 3'-0” (0.91m)，后墙上的管道会造成轻微阻碍。也可通过螺旋楼梯进行台下交叉。舞台地板舞台为多层篮编弹簧地板。舞台和翼楼覆盖着永久性黑色胶合板地板。如有需要，可应要求提供黑色 Harlequin 马利舞池地板。如果需要将螺丝或隔热板固定在甲板上，或者您有其他地板需求，请咨询技术总监。 乐池升降机 乐池中心宽 45'-0” (13.7m)，深 11'-7” (3.6m)。 乐池地板由一个电动平台组成，该平台中心宽 43'-6” (13.26m)，深 11'-7” (3.6m)，两侧各有 (2) 个固定塞。 电动平台可以在舞台水平和舞台水平以下 8'-4” (2.54m) 之间升高或降低。 固定塞可以安装在各种高度。 舞台下方有 11'-5" (3.48m) 的空间，可供其他音乐家使用，并留有空间。 这个额外的空间与平台最低层的高度相同。 乐池地板还可以设置为容纳额外的室内座位。 有关更多信息，请咨询技术总监。