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Mary Kate DeMane - 海军部长
副总法律顾问 总法律顾问办公室 DeMane 女士是海军部 (DON) 的副总法律顾问。她的职责类似于一家大型国际律师事务所的执行合伙人，该律师事务所代表的业务线价值超过 1790 亿美元。她与海军总法律顾问和首席副总法律顾问一起，是总法律顾问办公室 (OGC) 高级领导团队的成员。DeMane 女士负责制定和实施招聘、聘用、晋升和职业发展的政策，这些政策涉及全球 140 个办事处的 1,100 多名律师和专业支持人员。她还负责监督 OGC 的信息自由法案计划、DON 替代性争议解决计划以及对海军审计长和 DON 秘书处的几个管理职能提供法律支持。DeMane 女士于 2019 年被任命为高级行政服务人员。在担任现任职务之前，DeMane 女士曾担任助理总法律顾问（人力与预备役事务）（AGC (M&RA)）。担任此职务期间，她是海军助理部长 (M&RA) 的首席法律顾问，负责军事和文职人员政策事务。她还负责协调全球律师在行政和联邦法院劳工和就业诉讼中的工作。作为 AGC (M&RA)，她还领导法律专业人士为秘书处、海军教育企业、民事人力资源办公室、医学和外科局、海军记录更正委员会和审查委员会提供建议。此前，从 2019 年到 2022 年，DeMane 女士担任美国海军军事海运司令部的法律顾问，该司令部总部位于弗吉尼亚州诺福克。担任此职务期间，她领导了 30 多名律师和法律支持专业人员的努力，从总部和全球五个外地办事处为司令部提供全方位的法律咨询。从 2018 年到 2019 年，DeMane 女士担任海军海上系统司令部 (NAVSEA) 法律顾问办公室现场联络科科长，负责监督和管理 NAVSEA 遍布美国的 21 个外地办事处的 100 多名民事律师的 OGC 法律服务。2005 年至 2018 年，DeMane 女士在诺福克海军造船厂 (NNSY) 法律顾问办公室担任 NAVSEA 东南地区法律顾问、副法律顾问，随后担任法律顾问。2000 年至 2005 年，她担任 NAVSEA 法律顾问办公室的专职律师和监督律师。DeMane 女士于 1993 年在 DON OGC 开始职业生涯，担任海军设施工程司令部 (NAVFAC) 的现场律师，在多个办公室任职。DeMane 女士获得了纽约州斯克内克塔迪联合学院的政治学文学士学位，并在华盛顿特区的美国大学华盛顿法学院获得了法学博士学位。她被允许在纽约、康涅狄格州和哥伦比亚特区执业。
联合公告 - 环境保护署
美国陆军工程兵团 (Corps) 巴尔的摩、布法罗、查尔斯顿、芝加哥、底特律、沃斯堡、加尔维斯顿、亨廷顿、杰克逊维尔、堪萨斯城、小石城、路易斯维尔、孟菲斯、莫比尔、纳什维尔、新英格兰、新奥尔良、纽约、诺福克、费城、匹兹堡、萨凡纳、圣路易斯、塔尔萨、维克斯堡和威尔明顿地区以及美国环境保护署 (EPA) 第 1、2、3、4、5、6 和 7 区联合宣布东北和东南地区 Beta 流量持续时间评估方法 (SDAM) 可用（日期为 2023 年 4 月 12 日）。这些方法是快速评估工具，有助于区分东北和东南 SDAM 地区河段尺度上的短暂、间歇和常年流量。beta SDAM 可能有助于提供技术指导，用于识别可能受到《清洁水法》第 404 条监管管辖的水域；但是，这些方法不会改变或更改“美国水域”的定义。这些 beta SDAM 是由美国工程兵团和环境保护署为缅因州、新罕布什尔州、佛蒙特州、马萨诸塞州、罗德岛州、康涅狄格州、新泽西州、特拉华州、马里兰州、纽约州、宾夕法尼亚州、西弗吉尼亚州、弗吉尼亚州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、乔治亚州、佛罗里达州、路易斯安那州、阿拉巴马州、田纳西州、肯塔基州、俄亥俄州、印第安纳州、阿肯色州、堪萨斯州、伊利诺伊州、密歇根州、密苏里州、密西西比州、俄克拉荷马州、德克萨斯州和哥伦比亚特区的全部或部分地区开发的（图 1）。由于气候差异和数据点数量相对较少，加勒比海地区未用于开发此版本的 SDAM，加勒比海地区也不包含在该方法中。这些测试方法源自文献综述和在东北和东南各种水文景观的 336 个河段进行的多年实地研究。通过对现场数据进行统计分析，测试版 SDAM 提供了一种数据驱动的方法，使用可靠的指标来确定河段尺度上的流量持续时间类别。各机构正在将这些测试版 SDAM 提供给为期一年的初步实施和评论期，以告知东北和东南最终 SDAM 的开发。只要对流量持续时间类别存在不确定性并且需要快速评估方法，就可以应用东北和东南的测试版 SDAM。这些方法提供了一个科学支持的快速评估框架，以一致、稳健、可重复和可辩护的方式支持最佳专业判断。测试版 SDAM 是专门根据在东北和东南收集的数据开发的。使用这些方法可以做出更及时、更可预测的管辖权决定，并且在了解流量持续时间类别以改善生态评估、管理和决策时也很有用。
美国陆军工程兵团 Ronald J. Sturgeon ...
罗纳德·J·斯特金上校于 2023 年 8 月 4 日接任美国陆军工程兵团萨凡纳区司令。作为地区指挥官，斯特金负责监督萨凡纳区价值约 10 亿美元的军事和土木工程项目。仅建设任务就涉及佐治亚州和北卡罗来纳州 11 个陆军和空军设施的广泛计划。土木工程任务包括对整个佐治亚州的湿地保护监督以及对三个水电大坝和水库的管理，这些水坝和水库提供了东南地区一半以上的峰值水电供应。他还将监督整个萨凡纳河流域的水资源任务，这是佐治亚州东部和南卡罗来纳州西部直至萨凡纳港的淡水资源。他将监督佐治亚州布伦瑞克第二个深水港的建设工作。作为指挥官，斯特金还负责该地区的军事设计和总体规划工作，以及该地区在以前使用的国防基地清理危险、有毒和放射性废物的任务，并管理国防部的房地产活动。此外，萨凡纳区还充当佐治亚州和其他联邦机构紧急行动的资源。斯特金于 2001 年被任命为扬斯敦州立大学的少尉工程军官。他拥有扬斯敦州立大学的刑事司法学士学位、佐治亚理工学院的建筑管理理学硕士学位以及联合高级作战学校 (JAWS) 的战役规划和战略理学硕士学位。斯特金毕业于堪萨斯州莱文沃思堡的陆军指挥参谋学院和密苏里州伦纳德伍德堡的工程军官基础和高级课程。他的任务包括为空降工程兵和重型建筑部队服务。他曾在明尼苏达州圣保罗区担任项目工程师，并在华盛顿特区美国陆军工程兵团总部担任战略规划师。此外，他还担任过安全部队援助顾问和人力资源经理。斯特金曾三次参加战斗部署，一次在伊拉克，两次在阿富汗。他参加了对路易斯安那州的人道主义救援任务，以支持联合特遣部队卡特里娜飓风。最后，他还被派往多个安全部队援助任务，与我们在非洲的合作伙伴一起建立军事能力。他是一名经过认证的项目管理专业人士。他指挥过包括北卡罗来纳州布拉格堡（自 2023 年起称为自由堡）第 82 空降师第 4 旅特种部队营 Alpha 连的连长；德克萨斯州胡德堡（自 2023 年起称为卡瓦佐斯堡）第 36 工程兵旅第 62 工程兵营的营长；以及北卡罗来纳州布拉格堡第 2 安全部队援助旅第 5 旅工程兵营的营长。他获得的军事奖励和勋章包括铜星勋章和功绩服务勋章等。他还获得了战斗行动勋章、游骑兵勋章、工兵领袖课程毕业生、跳伞员勋章和德弗勒里勋章铜质勋章。
空降的风险将BTV和EHDV从近乎大陆引入大不列颠
空降的风险从近乎大陆的时间段内向英国引入BTV和EHDV：02至2024年10月8日。本报告描述了蓝肠病毒（BTV）或epizootic出血性疾病病毒（EHDV）进入的回顾性风险 - 感染了前一周进入近乎大陆的大不列颠的米德氏病。它不会试图预测病毒进入的未来风险或比上述时间段提前考虑历史风险。我们估计，在上周，从近乎大陆向GB引入感染性BTV感染的MIDGE的总体风险是“高”（有关定义，请参见附录A），这意味着在上周，感染性BTV感染的Midges很可能在上周被吹入GB。我们认为，在上周，在法国，比利时和荷兰人的来源中，有不可忽略的侵害感染性BTV感染的MIDGE的风险（这意味着无法降低风险）。西南地区和东南地区（附录C）的县被确定为有可能从法国来源入侵的风险（中等风险）。我们对法国消息来源风险的估计既考虑了入侵BTV-3的潜力和BTV-8的入侵 - 后者由于对法国高风险地区的Midges当前感染状况和易感牲畜的了解有限，因此后者仍然不确定。当前报道的BTV-3在法国的分布意味着，东南地区的县在上周有这种病毒菌株的入侵风险。这些表示：在上周，东南部和东安格利亚地区的县被认为有可能受到比利时来源入侵（高风险）的潜在风险。在同一时期，东南地区的县被确定为荷兰人来源的潜在风险（非常低风险）。我们估计，在过去一周内，从近乎大陆向GB引入感染性EHDV的MIDGE的总体风险是“可以忽略的”，这意味着风险足够低，不可提高考虑。我们还考虑了英格兰南部和东部的沿海和近型地区的矢量活性和温度（GB的地区最受空气传播病毒的风险最大的地区），以估计如果发生了煽动，则在这些地区内BTV的潜在风险。这种风险只会考虑到过去两周进入该国的传染媒介的差异风险，并且不考虑此时感染媒介的传播风险。我们估计，在过去的两周中，如果确实发生了入侵，则在过去的两个星期中蔓延的风险在东北，东南和东安格利亚“非常低”，这意味着温度不太可能适合这些地区的传播。东南地区的“低”，这意味着温度不太可能适合该地区的传播。对欧洲BTV和EHDV情况的初步爆发评估可用，这也考虑了其他潜在的病毒进入途径。对于BTV和EHDV的每一个，我们提供了三张表，描述了空中侵袭的风险。在欧洲（gov.uk）阅读有关欧洲epizootic出血性疾病（gov.uk）的信息（gov.uk）的更多详细信息，以了解我们的风险估计以及下面的七个表中提供的证据。
美国海军上校马修·塔迪
马修·L·塔迪上尉在伊利诺伊州南荷兰长大，1998 年毕业于伊利诺伊大学香槟分校，获得工商管理学位。毕业后，他进入佛罗里达州彭萨科拉的军官候选人学校，并在那里获得了军官职位。塔迪随后被分配到 USS DEWERT (FFG 45)，担任反潜战军官和工程助理，并完成了南方司令部的禁毒部署。2001 年，塔迪被分配到 USS JOHN F. KENNEDY (CV 67)，担任前向推进组军官，并被部署支持持久自由行动。塔迪于 2003 年进入海军研究生院 (NPS)，获得计算机科学硕士学位。离开海军基地后，他最初的工程值班办公室是在佛罗里达州梅波特的东南地区维护中心 (SERMC)，他在那里担任 FFG、DDG 和 CV 选定限制可用性的船舶修理官。2007 年，塔迪上校向佛罗里达州梅波特的 FFG CLASSRON 汇报，在那里他被任命为维护和现代化业务计划官。2008 年，塔迪接下来向阿拉巴马州莫比尔的造船巴斯主管汇报，担任支持 USS INDEPENDENCE (LCS 2) 交付的测试官。LCS 2 交付后，他担任阿拉巴马州莫比尔的 JHSV 项目的副 PMR。2011 年，塔迪上校向大西洋海军水面部队 (CNSL) 指挥官汇报，担任 N43 两栖级别类型办公室官员和经理。在 CNSL 任职期间，塔迪自愿担任联合特遣部队 - 非洲之角的个人增援任务，在那里他完成了为期一年的部署，被派往非洲吉布提，担任工程运营官，支持“持久自由行动”。2013 年，塔迪作为 LCS 项目经理代表向墨西哥湾沿岸造船主管汇报工作，领导水面团队交付 LCS 6 和 LCS 8。2016 年，塔迪向无人和小型战斗人员项目执行办公室 (PEO USC) 汇报工作，担任 PMS 501 自由变体生产官项目经理首席助理。2018 年，塔迪向海军副助理部长 (DASN) 汇报工作，担任参谋长。塔迪上尉于 2020 年 4 月开始担任海军海上系统司令部 (NAVSEA) 总部水面舰艇现代化主要项目经理。2023 年 5 月 12 日，塔迪上尉接任海军水面作战中心卡德罗克分部的指挥官。作为该组织自 1898 年作为实验模型盆地成立以来的第 40 位指挥官，他领导着 2,800 多名员工，为海军提供与水面和海底平台相关的广泛技术产品和支持服务。塔迪上尉是采购专业社区的成员，他的个人奖项包括功绩勋章、两颗金星的功绩服务勋章、联合表彰奖章、带有三颗金星的海军和海军陆战队表彰奖章以及带有一颗金星的海军和海军陆战队成就奖章。
州 IRA 资金追踪
Inclusive Prosperity Capital, Inc.，249,300,000 美元社区电力联盟 (CPC) 的 SFA 计划“Powering America Together”将整合、支持和扩大美国能源部的国家社区太阳能伙伴关系和社区电力加速器计划的影响，目标是通过社区太阳能项目为低收入和弱势社区的美国人带来有意义的利益。在 Inclusive Prosperity Capital, Inc. 的领导下，CPC 成员包括经验丰富的社区太阳能专家，他们曾作为开发商、贷款人、培训师和技术援助提供者与社区电力加速器合作，以及在劳动力发展、低收入和弱势社区创业、经济适用房和政策方面拥有专业知识的成员。该计划将支持低收入社区太阳能项目的发展，减少碳排放，节省能源成本，并促进优质就业、社区财富建设、社区能源弹性和公平的劳动力发展。 CPC 的计划将推动社区太阳能市场开始发展的州的太阳能发展，包括通过“竞相争取”的 CPC 融资池激励各州减少监管障碍。Inclusive Prosperity Capital 总部位于康涅狄格州，计划将在全国至少 44 个州开展。Groundswell Inc.，156,120,000 美元由 Groundswell 领导的东南农村电力：SFA 联盟（SE 农村电力联盟）将启动和实施东南农村电力：SFA 计划（SE 农村电力 SFA 计划），提供为住宅服务的社区太阳能、支持整个地区社区恢复力的相关能源储存、直接太阳能节省、为低收入和弱势家庭提供一致的能源效率改进带来的节省以及温室气体减排。该联盟由符合条件的非营利电力合作社和市政公用事业公司组成，为整个东南地区的社区提供服务，东南地区是美国最贫困和能源负担最重的地区之一。该计划的实施策略旨在通过为进入市场的新开发商和安装商提供创业支持，包括强大的项目开发和 O&M 支持服务、项目融资援助、劳动力发展（包括学徒前和学徒）、社区拓展和教育计划，来加强和改变其所在地区的住宅太阳能市场。Groundswell 总部位于华盛顿特区，将在美国东南部的 8 个州运营其 SE 农村电力联盟计划。Growth Opportunity Partners，156,120,000 美元总部位于俄亥俄州的工业中心太阳能联盟联合了 8 个州的 31 个社区，从中西部到锈带。由 Growth Opportunity Partners（Growth Opps）领导，该联盟将推动美国工业中心社区实现公正、清洁的能源转型。其 SFA 计划将由 Growth Opps 集中管理，并由 18 个联盟成员在当地提供信息和实施。通过我们的 SFA 计划，该联盟将实现家庭节能、减少温室气体排放，并培训个人参与太阳能劳动力发展计划。我们的联盟的目标是调动税收抵免和 SFA 补助资金，通过安装住宅屋顶太阳能等方式惠及低收入和中等收入家庭。
未校正的证明
doi：10.4274/jcrpe.galenos.2024.2024-7-11病例报告，由于InsGeneenández等人的新变体，由于新变体而导致的胰岛素需求高的永久性新生儿糖尿病。在Ins Gene Johana Andrea BoteroHernández1，GinaGonzález-Valencia 1，Vanessa Suarez 2，Vanessa Suarez 2，Gabriel Del Castillo 2，Gabriel del Castillo 2 1 1 1 1 1 1 1哥伦比亚大学哥伦比亚2.关于这个话题？ 导致永久性新生儿糖尿病的三种最常见的致病变异涉及ABCC8，KCNJ11和INS基因。 后者负责10-20％的病例，并导致可变的临床行为，与宫内生长限制，Mody型糖尿病以及永久性或短暂的新生儿糖尿病有关。 这项研究添加了什么？ 本研究报告了INS基因中的一种新型的致病变异，未在数据库中记录。 与ABCC8和KCNJ11变体不同，INS变体对磺酰脲治疗没有反应，需要胰岛素进行血糖控制，在母乳喂养患者中构成挑战。 它突出了对早期分子诊断支持的临床方法的需求。 抽象的新生儿糖尿病是一种不经常出现的疾病，可能以短暂性，永久性或综合症的形式出现。 最常见的是涉及ABCC8，KCNJ11和INS基因的致病变异引起的。 由于先前未报告的INS基因变体，描述了一个永久性糖尿病的新生儿，概述了诊断复杂性，治疗性干预措施以及相关的临床挑战。 GinaGonzález-Valencia，Antioquia大学。在Ins Gene Johana Andrea BoteroHernández1，GinaGonzález-Valencia 1，Vanessa Suarez 2，Vanessa Suarez 2，Gabriel Del Castillo 2，Gabriel del Castillo 2 1 1 1 1 1 1 1哥伦比亚大学哥伦比亚2.关于这个话题？导致永久性新生儿糖尿病的三种最常见的致病变异涉及ABCC8，KCNJ11和INS基因。后者负责10-20％的病例，并导致可变的临床行为，与宫内生长限制，Mody型糖尿病以及永久性或短暂的新生儿糖尿病有关。这项研究添加了什么？本研究报告了INS基因中的一种新型的致病变异，未在数据库中记录。与ABCC8和KCNJ11变体不同，INS变体对磺酰脲治疗没有反应，需要胰岛素进行血糖控制，在母乳喂养患者中构成挑战。它突出了对早期分子诊断支持的临床方法的需求。抽象的新生儿糖尿病是一种不经常出现的疾病，可能以短暂性，永久性或综合症的形式出现。最常见的是涉及ABCC8，KCNJ11和INS基因的致病变异引起的。由于先前未报告的INS基因变体，描述了一个永久性糖尿病的新生儿，概述了诊断复杂性，治疗性干预措施以及相关的临床挑战。GinaGonzález-Valencia，Antioquia大学。GinaGonzález-Valencia，Antioquia大学。新生儿具有对称的宫内生长限制，他们出现了与酮症或感染性无关的严重高血糖。他有很高的胰岛素要求，并且没有对磺酰脲管理做出反应。抗胰岛素和抗ISLET胰腺抗体为阴性。 遗传测序显示INS基因中的纯合错义变体（c.3g> a，p.met1ile），该变体以前尚未在文献中报道过。 及时对新生儿糖尿病的分子诊断可以优化管理策略，从而减轻对生长，神经发育和降血糖发作的长期影响。 关键字：新生儿糖尿病；新生;胰岛素基因。 麦德林。 哥伦比亚gina.ginzalezv@udea.edu.co 05.08.2024 11.11.2024 EPUB：20.12.2024简介新生儿糖尿病（NDM）是一种罕见的遗传状况，普遍存在，患病率是1/300,000至1/300,000的活性，vary berthers berthers，vary vary nive vary nistical，vary nistical soprication（vary）（vary）。 在欧洲，估计患病率在1/90,000至1/300,000的活产之间（3）。 在高血缘关系的地区，例如安纳托利亚（土耳其东南地区）和中东，患病率可能会增加到1/21,000至1/48,000个活产（1）。 NDM的发作通常发生在生命的前六个月内，尽管已记录了9至12个月的较晚案例。 自身免疫性糖尿病也应通过针对谷氨酸脱羧酶（GAD），胰岛素，锌转运蛋白和酪氨酸磷酸酶进行负抗体测试来排除。 没有血缘家族历史。抗胰岛素和抗ISLET胰腺抗体为阴性。遗传测序显示INS基因中的纯合错义变体（c.3g> a，p.met1ile），该变体以前尚未在文献中报道过。及时对新生儿糖尿病的分子诊断可以优化管理策略，从而减轻对生长，神经发育和降血糖发作的长期影响。关键字：新生儿糖尿病；新生;胰岛素基因。麦德林。哥伦比亚gina.ginzalezv@udea.edu.co 05.08.2024 11.11.2024 EPUB：20.12.2024简介新生儿糖尿病（NDM）是一种罕见的遗传状况，普遍存在，患病率是1/300,000至1/300,000的活性，vary berthers berthers，vary vary nive vary nistical，vary nistical soprication（vary）（vary）。在欧洲，估计患病率在1/90,000至1/300,000的活产之间（3）。在高血缘关系的地区，例如安纳托利亚（土耳其东南地区）和中东，患病率可能会增加到1/21,000至1/48,000个活产（1）。NDM的发作通常发生在生命的前六个月内，尽管已记录了9至12个月的较晚案例。自身免疫性糖尿病也应通过针对谷氨酸脱羧酶（GAD），胰岛素，锌转运蛋白和酪氨酸磷酸酶进行负抗体测试来排除。没有血缘家族历史。当血浆葡萄糖水平超过150-250 mg/dL时，应怀疑NDM的诊断，尤其是在排除其他高血糖的其他潜在原因之后，包括败血症，低出生体重或与早产相关的并发症，以及诸如苯乙糖蛋白，苯甲酸，糖皮质激素，Iropropic或High dextropic inspropic或High dextropics（4-4）的药物（等过早相关的并发症）。NDM的关键生化特征是降低基底胰岛素水平和C肽的水平（4,5）。迄今为止，具有不同的遗传模式的NDM发病机理已与40多个基因有关。These genes affect insulin synthesis, action, and secretion by altering beta cell development (aplasia and pancreatic hypoplasia), increasing beta cell destruction by apoptosis or protein misfolding with consequent endoplasmic reticulum stress due to retained proteins, and altering beta cell membrane depolarization leading to failure in the extrusion of synthesized insulin into the circulation （3）。最常见的基因是ABCC8，KCNJ11和INS。后者位于11p15.5染色体上，造成6.7至18％的病例，并导致与宫内内生长限制和Mody-type糖尿病相关的可变临床行为（1,7）。本报告提出了因INS基因中新型致病性变异的新生儿糖尿病病例，其胰岛素要求非常高。我们旨在强调分子诊断在建立及时有效管理中的作用。病例报告了两天的男性新生儿被送入新生儿单位。患者的母亲18岁，正在接受她的第一次怀孕。遵循足够的婴儿是在妊娠35周通过剖宫产部分分娩的，其出生体重为1,310克，长度为44厘米，头圆周长为29厘米（长度为Z分数-1.05，体重 - 成年Z分数-2.71的体重-2.71，head-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age-age z得分。新生儿最初表现出适当的适应性，但在生命的前两天内发展出临床替代性，其特征是严重的贫血需要输血，间歇性鼻窦心动过缓，超声心动膜造影正常，持久性超血糖症和血糖水平持久性超血糖水平达到574 mg/dl。排除了传染病学，家族病史和药物诱导的高血糖症后，考虑了新生儿糖尿病的诊断。最初以0.07 U/kg/h的速率进行静脉胰岛素输注的患者进行管理。随后，每12小时以0.8 u/kg/的最大剂量与柔性方案中施用的胰岛素Aspart一起，以每12小时的最大剂量为0.8 u/kg/。由于NDM中ABCC8和KCNJ11突变的高流行，进行了磺酰尿素的治疗试验，但这无法改善血糖控制。
防止黄金
Shandong Weifang Rainbow ChemicalCo。Ltd。中国山东韦芬的Binhai经济发展区。Shandong Qioochang现代农业有限公司。在Qinhuangtai东南，宾州市，中国山胡市东南部的东南地区，中国。Zhejiang Rayfull Chemicals Co。，Ltd。中国郑安根市戴齐兰市莱斯市601号房间。Weifang Sino-Agri Union Chemic.Co。，Ltd。中国山东省Weifang City Binhai Eonomic Development地区Lingang工业公园。Manipuladores：Sipcam Nichino Brasil S.A. Rua Igarapava，599 -Istrito Industrial III - Uberaba/mg - 巴西。CEP 38044-755-CNPJ n°23.361.306/0001-79 recistro no ima/mg 2.972 Importadores：Altaaméméricalatina tecnologiaagrícolaagrícolaltda ltda。Avenida Silva Jardim，2600，Conj.1901，Andar 19，Cond。新热情，CEP：80240-020，BairroáguaVerde，curitiba/pr。CNPJ：10.409.614/0001-85。 注册镜头nº003483 - adapar/pr altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia总裁Castelo Branco，11100，KM 30,5，CEP：06421-400，Bairro Dos Altos，Barueri/sp。 CNPJ：10.409.614/0003-47。 注册遗传性1164年 - CDA/SP ALTAAMéricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia BR-050，S/N，KM 185，Galpão10，CEP：38038-050，Bairro Jardim Jardim Santa Clara，Uberaba/mg。 CNPJ：10.409.614/0005-09。 注册案例Nº11975 - IMA/mg Altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia PR 090，KM 374，S/N，Lote 44-C-2，CEP：86200-000，Bairro ParqueInd。 nene foretto，ibiporã/pr。 CNPJ：10.409.614/0002-66。 CNPJ：10.409.614/0006-90。CNPJ：10.409.614/0001-85。注册镜头nº003483 - adapar/pr altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。Rodovia总裁Castelo Branco，11100，KM 30,5，CEP：06421-400，Bairro Dos Altos，Barueri/sp。CNPJ：10.409.614/0003-47。 注册遗传性1164年 - CDA/SP ALTAAMéricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia BR-050，S/N，KM 185，Galpão10，CEP：38038-050，Bairro Jardim Jardim Santa Clara，Uberaba/mg。 CNPJ：10.409.614/0005-09。 注册案例Nº11975 - IMA/mg Altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia PR 090，KM 374，S/N，Lote 44-C-2，CEP：86200-000，Bairro ParqueInd。 nene foretto，ibiporã/pr。 CNPJ：10.409.614/0002-66。 CNPJ：10.409.614/0006-90。CNPJ：10.409.614/0003-47。注册遗传性1164年 - CDA/SP ALTAAMéricalatina tecnologiaagrícolaltda。Rodovia BR-050，S/N，KM 185，Galpão10，CEP：38038-050，Bairro Jardim Jardim Santa Clara，Uberaba/mg。CNPJ：10.409.614/0005-09。 注册案例Nº11975 - IMA/mg Altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。 Rodovia PR 090，KM 374，S/N，Lote 44-C-2，CEP：86200-000，Bairro ParqueInd。 nene foretto，ibiporã/pr。 CNPJ：10.409.614/0002-66。 CNPJ：10.409.614/0006-90。CNPJ：10.409.614/0005-09。注册案例Nº11975 - IMA/mg Altaaméricalatina tecnologiaagrícolaltda。Rodovia PR 090，KM 374，S/N，Lote 44-C-2，CEP：86200-000，Bairro ParqueInd。nene foretto，ibiporã/pr。CNPJ：10.409.614/0002-66。 CNPJ：10.409.614/0006-90。CNPJ：10.409.614/0002-66。CNPJ：10.409.614/0006-90。CNPJ：10.409.614/0006-90。州注册号1000151 -ADAPAR/PR HIGH AMERICA LATIN TECHNECTIRAL LTDA。BR-285高速公路，7870，KM 297，邮政编码：99042-890，Jose Alexandre Zachia邻里，Passo Fundo/Rs。国家注册号93/17 -SEAPA/RS CHDS DO BRASIL农业贸易投入LTDA。AntônioAmboni街，323，Block 03，Lot 06-工业园 - 圣米格尔doiguaçu/pr-巴西。邮政编码：85.877-000-CNPJ：18.858.234/0001-30注册ADAPAR/PR编号004001
北卡罗来纳州盐沼行动计划
北卡罗来纳州盐沼行动计划 (NC SMAP) 详细说明了一项为期五年的战略，旨在保护、恢复北卡罗来纳州沿海盐沼并允许其迁移，以最大限度地减少其现有生态、经济和文化功能的丧失和退化。这些盐沼经常和不定期地被月潮和风潮淹没，在本计划中，它们被定义为所有河口湿地（盐度≥千分之 0.5）。北卡罗来纳州拥有美国最大、最富饶的河口系统之一。其近 230 万英亩的多样化沿海栖息地支持着渔业和野生动物，保护并为沿海社区提供社会经济效益，促进军事准备，并培养文化和精神价值观和传统。盐沼提供广泛的生态系统服务，包括必要的鱼类栖息地、水质改善、邻近社区的防洪以及通过碳封存缓解气候影响。北卡罗来纳州海岸约有 220,000 英亩盐沼，是该国现存最大的盐沼之一的重要组成部分。从北卡罗来纳州到佛罗里达州北部大西洋海岸的南大西洋沿岸约有 100 万英亩盐沼，该计划与整个地区的保护和恢复这一广阔沼泽生态系统的努力相协调。当前和未来的盐沼面临着许多持续和新出现的威胁，包括因不相容的土地和水域使用而导致的退化、船尾流，以及气候变化导致的更强烈、更潮湿的风暴和海平面上升 (SLR)。必须有效应对这些威胁和影响，以保留和恢复已经受到影响的生态系统服务，并避免预计的未来损失，这些损失可能会从根本上降低和危及渔业和水质，以及沿海社区的恢复力、经济和文化遗产。盐沼面临的威胁需要采取紧急和有效的行动。为了满足这一需求，南大西洋盐沼倡议 (SASMI) 于 2021 年在皮尤慈善信托基金会 (Pew) 和东南地区规划与可持续发展伙伴关系 (SERPPAS) 的领导和指导下成立。作为一项区域性倡议，SASMI 汇集了 350 多个不同的合作伙伴，包括来自联邦、州和地方机构的领导人以及来自学术界、非政府组织 (NGO) 和社区的利益相关者。为了保护和改善北卡罗来纳州和佛罗里达州北大西洋海岸之间现有的数百万英亩盐沼，SASMI 于 2023 年 5 月发布了《沼泽前进：南大西洋海岸百万英亩盐沼生态系统未来区域计划》（SASMI 计划）。NC SMAP 与区域 SASMI 计划保持一致，汇集了来自学术界、政府机构、社区和非政府组织优先采取行动并充分利用北卡罗来纳州的现有资源。它旨在进一步推动保护沿海环境的其他努力，并纳入增加北卡罗来纳州沿海栖息地和社区碳封存和恢复力的战略和建议。NC SMAP 是众多当地专家和利益相关者的协作努力和宝贵见解的结果。北卡罗来纳州沿海联盟在 2022 年和 2023 年夏季举办了三场研讨会，对于确定计划的基本要素和完善建议的行动至关重要。NC SMAP 利用空间分析和多样化利益相关者的专业知识，为所有利益相关者和实体确定切实行动，这些利益相关者和实体致力于在气候变化的情况下到 2050 年维持或改善盐沼。Warnell 等人生成的预测。 2020 年的一项研究利用海拔和海平面上升数据，估计在中等海平面上升情景下，到 2050 年，北卡罗来纳州的盐沼净增加约 18 万英亩，前提是没有重大的发展或地质变化。然而，这些估计表明，沿海地区盐沼的增加和减少不会相等。南部海岸海拔较高，沿海开发较多，因此盐沼损失将比地势较低、开发程度较低的中部和北部海岸大得多。这种地理上的二分法决定了战略盐沼损失将比地势较低、欠发达的中部和北部海岸地区严重得多。这种地理上的二分法决定了战略盐沼损失将比地势较低、欠发达的中部和北部海岸地区严重得多。这种地理上的二分法决定了战略
俄勒冈州货运计划
表 1.1 利益相关方角色和关系 ............................................................................................................................. 1-6 表 2.1 俄勒冈州主要行业的交通依赖性评级 ............................................................................................. 2-8 表 2.2 俄勒冈州所有模式的货运吨数和价值（2017 年、2025 年和 2050 年） ............................................................................. 2-11 表 2.3 俄勒冈州按重量/价值划分的货运需求（所有模式） ............................................................................. 2-13 表 2.4 按模式划分的主要商品增长情况（进入、离开和在俄勒冈州内） ............................................................................. 2-15 表 2.5 2017 年至 2050 年俄勒冈州按方向划分的商品流量吨数 ............................................................................. 2-19 表 2.6 2017 年至 2050 年按方向划分的主要商品 ............................................................................................. 2-20 表 2.7 西北地区交通生产份额委员会表 2.8 2019 年至 2040 年西北地区运输消费份额按商品组划分（按吨数、价值和增长率） ............................................................................................................. 2-24 表 2.9 2019 年至 2040 年第 1 区运输生产份额按商品组划分（按吨数、价值和增长率） ............................................................................................................. 2-25 表 2.10 2019 年至 2040 年第 1 区运输消费份额按商品组划分（按吨数、价值和增长率） ............................................................................................................. 2-26 表 2.11 2019 年至 2040 年东北地区运输生产份额按商品组划分（按吨数、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-27 表 2.12 2019 年至 2040 年东北地区委员会运输消费份额按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-28 表 2.13 2019 年至 2040 年中南地区委员会运输生产份额按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-29 表 2.14 2019 年至 2040 年中南地区委员会运输消费份额按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-30 表 2.15 2019 年至 2040 年 Rogue Valley 地区委员会运输生产份额按商品组划分（按吨、表 2.16 2019 年至 2040 年罗格谷地区交通运输消费份额委员会按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-32 表 2.17 2019 年至 2040 年下约翰日地区交通运输生产份额委员会按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-33 表 2.18 2019 年至 2040 年下约翰日地区交通运输消费份额委员会按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-34 表 2.19 2019 年至 2040 年中俄勒冈地区交通运输生产份额委员会按商品组划分（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-35 表 2.20 2019 年至 2040 年中俄勒冈地区交通运输消费份额委员会表 2.21 2019 年至 2040 年按商品组划分的威拉米特河谷中部地区交通运输生产份额（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-37 表 2.22 2019 年至 2040 年按商品组划分的威拉米特河谷中部地区交通运输消费份额（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-38 表 2.23 2019 年至 2040 年按商品组划分的喀斯喀特西部地区交通运输生产份额（按吨、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-39 表 2.24 2019 年至 2040 年按商品组划分的喀斯喀特西部地区交通运输消费份额（按吨、价值和增长率）率）................................................................................................................................ 2-40 表 2.25 2019 年至 2040 年西南地区运输委员会按商品组划分的生产份额（按吨数、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-41 表 2.26 2019 年至 2040 年西南地区运输委员会按商品组划分的消费份额（按吨数、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-42 表 2.27 2019 年至 2040 年东南地区运输委员会按商品组划分的生产份额（按吨数、价值和增长率） ................................................................................................................ 2-43 表 2.28 东南地区委员会 2019 年至 2040 年按商品类别划分的运输消费份额（按吨数、价值和增长率）............................................................................................. 2-44