这是一份同行评审的出版物。本出版物中表达的观点为作者的观点,并不一定反映美国陆军部、国防部或美国政府的官方政策或立场。战略研究所和美国陆军战争学院出版社出版物的作者享有充分的学术自由,只要他们不泄露机密信息、危害行动安全或歪曲美国官方政策。这种学术自由使他们能够提供新的、有时是有争议的观点,以进一步讨论关键问题。本出版物已获准公开发布;分发不受限制。
美国国防战略和军队正在进入一个重大变革时代,部分原因是全球化、动荡的世界正在产生新的威胁、需求和任务。同样重要的是,新军事技术的出现速度远快于过去十年。信息技术就是一个例子,但其他几个领域也在同步发展,例如导弹防御、精确深度打击武器、超智能弹药、机器人技术、隐形飞机、新型海军舰艇设计、远程火炮、轻型装甲和纳米技术。随着这些新技术的加速发展,它们将与新的威胁和战略要求相互作用,为美国军队创造机会,使其能够以响应的方式进行创新,否则就有落后于未来的力量曲线的风险。
IJEA 提倡就现状展开学术辩论,旨在将学科、理论和实践联系起来。审计和会计/财务失误引发了最近的经济和金融危机,引发了全球经济衰退。这些因素需要持续调查,以缓解当前的危机并帮助避免下一次危机。除了眼前的危机之外,经济政策、会计和审计还影响主要机构甚至国家和国际经济的稳定,工业部门的重心不断转变。
2018 年,PESA(政治、经济和社会研究中心)在意大利威尼斯举办的会议为本书的编撰发挥了重要作用,许多来自不同领域的学者和研究人员参加了此次会议。因此,我要感谢 PESA 组织和许多人。其中包括副教授 Fatih YARDIMCIOĞLU 和 Furkan BEŞEL,他们在需要时提供了全力支持。另一位是助理教授 Cihat ATAR,他在本书的编撰过程中发挥了协调员的作用。我们还要感谢年轻有为的院士 Kübra Sezikli 和 Ecem ERKOL。我还要感谢各章作者:Alev Elmas、Ayça Mumkule Erşipal、Ebru Beden、Enise Akgül、Gamze Yeşilli Puzella、Gökben Hizli Sayar、Gökçe Beden、Mehmet Ali Erkuş、Mert Akcanbaş、Merve Elif Şahne、Neşe Çaki、Özlem Çapan Özeren、Şeyma Çetin 和 Siyret Ayas,感谢他们的宝贵贡献和合作。最后,我要感谢剑桥学者出版社的工作人员在整个出版过程中提供的持续、连贯和专业的帮助。
《看大象:美国在全球安全中的角色》是一部关于苏联解体以来美国国家安全思想的思想史,试图通过 50 多位敏锐的作者的视角来看待不断发展的国际安全体系以及美国在其中的角色,这些作者分析了冷战后戏剧性发展的关键方面。这些专家包括 Graham Allison、Zbigniew Brzezinski、Wesley K. Clark、Tommy Franks、Thomas L. Friedman、Francis Fukuyama、Samuel P. Huntington、Robert D. Kaplan、John Keegan、Paul M. Kennedy、Henry Kissinger、Bernard Lewis、Daniel Patrick Moynihan、Joseph S. Nye, Jr.、Michael E. O’Hanlon、Alvin Toffler 和 Heidi Toffler 以及 Martin van Creveld。它的前提是,就像佛教寓言中的盲人摸象一样,每个人摸到的都是大象的不同部分,这些作者和他们的评估结合起来,可以让我们更好地了解世界的发展方向。
• EV3 is a dedicated, high-volume EV for the compact SUV market, with a segment- leading range of up to 375 miles on a single charge (WLTP combined cycle) • Efficient, spacious, and comfortable, the EV3 has the versatility and affordability to be the main car of the household • Extensive testing in Europe in all conditions ensures the EV3 performs well on motorways, city streets and winding country roads • One of the most市场上有效的电动汽车,用于充电,范围和性能•限量版启动衬里结合了从海洋中收集的回收塑料,起亚EV3已到达以重新定义紧凑型电动SUV市场。它具有单一充电(WLTP“组合”)和创新的室内设计,可提供高达375英里的领先范围,可优化空间,舒适性和可访问性。起亚的首个专用电动紧凑型SUV已准备好适合所有旅行和生活方式,并为高需求市场领域设定了新的基准,用于设计,效率,范围和性能。EV3以紧凑,高效,宽敞且舒适的汽车利用了多名授予EV6和EV9的优质技术。它可以适应每种生活方式,并且具有成为家庭主要汽车的灵活性和负担能力。在欧洲在所有驾驶条件下进行了广泛的测试后,该模型被证明在高速公路,城市街道,蜿蜒的乡村道路和漫长的旅程上表现出色。此测试还包括对范围和充电的验证,EV3被确认为市场上最有效的电动汽车之一。起亚EV3已入围2025年度汽车奖的最后一轮,该奖项庆祝了欧洲最好的汽车。“起亚EV3是一款具有惊人用途的汽车,可以满足欧洲各地客户的各种需求和独特生活方式的建造和设计,”起亚欧洲总裁兼首席执行官Marc Hedrich说。“它还显示了高容量EV如何成为广泛生态系统的一部分,该系统包括车内付款,空中更新,双向充电*,数字升级等等,以使驾驶比以往任何时候都更加方便。” EV3建立在起亚专用的电动汽车模块化平台(E-GMP)的基础上,旨在优先考虑驾驶和所有权经验,同时使EV可用于更广泛的客户。是起亚策略的一部分,到2026年,市场上有11辆电动汽车,到2027年将扩展到15款型号,到2035年,欧洲的产品阵容都完全电动。由来自23个欧洲国家的60个陪审员选出,EV3是最初42个模型中仅有的7个决赛入围者之一。这标志着起亚电动汽车连续第四年被列入享有声望的奖项,起亚EV6在2022年赢得了整体冠军。年度汽车标题将在2025年1月10日的布鲁塞尔车展上宣布。现在可以在英国提供EV3。在未来的起亚计划中,将全轮驱动(AWD)变体引入欧洲,扩大了当前两轮驱动(2WD)型号之外的客户的选择范围。英国AWD EV3模型的计划仍有待确认。
• 2025 财年第三季度收入为 5.28 亿沙特里亚尔,与去年同期相比下降 4%(2025 财年第二季度:5.4 亿沙特里亚尔;2024 财年第三季度:5.52 亿沙特里亚尔)。同时,2025 财年前九个月收入为 14.32 亿沙特里亚尔,同比增长 74%。 • 2025 财年第三季度 EBITDA 为 1.35 亿沙特里亚尔(2025 财年第二季度:1.34 亿沙特里亚尔;2024 财年第三季度:1.12 亿沙特里亚尔),与期内收入表现一致。2025 财年前九个月 EBITDA 增长 158%,达到 3.62 亿沙特里亚尔。 2025 财年第三季度的 EBITDA 利润率为 26%(2025 财年第二季度:25%;2024 财年第三季度:20%),2025 财年前九个月的 EBITDA 利润率为 25%,而 2024 财年前九个月为 17%。• 2025 财年第三季度扣除天课和所得税后的净利润达到 1.12 亿沙特里亚尔,与去年同期相比增长 31%(2025 财年第二季度:1.13 亿沙特里亚尔;2024 财年第三季度:8600 万沙特里亚尔),原因是平均生产成本较上年下降。2025 财年前九个月的净利润为 2.99 亿沙特里亚尔,而 2024 财年前九个月为 8800 万沙特里亚尔,原因是平均生产成本和财务费用下降。 • 现金和现金等价物年初至今大幅增加 208% 至 2.03 亿沙特里亚尔(2024 年 3 月 31 日:6600 万沙特里亚尔),而总借款年初至今从 2.88 亿沙特里亚尔下降 53% 至 1.36 亿沙特里亚尔。
飞机设计探讨了固定翼飞机设计项目的概念阶段。飞机设计是一个复杂、多方面的过程,涉及多学科环境中的诸多技术挑战。从定义上讲,该主题需要智能地使用空气动力学知识来配置飞机几何形状,以满足客户的特定需求。它涉及配置飞机形状、估计其重量和阻力,以及计算匹配发动机的可用推力。该方法包括飞机的正式尺寸、发动机匹配和验证性能,以满足客户的需求和政府监管标准。相关主题包括安全问题、环境问题、材料选择、结构布局以及对驾驶舱、航空电子设备和系统的理解(适用于民用和军用飞机)。还讨论了成本估算和制造考虑因素。各章的安排旨在优化对飞机设计方法的工业方法的理解。书中还包含基于作者在典型飞机设计方面的工业经验的示例练习。有关军用飞机的附加部分(标有星号)可在 www.cambridge.org/Kundu 上找到
《看大象:美国在全球安全中的角色》是一部关于苏联解体以来美国国家安全思想的思想史,试图通过 50 多位敏锐的作者的视角来看待不断发展的国际安全体系以及美国在其中的角色,这些作者分析了冷战后戏剧性发展的关键方面。这些专家包括 Graham Allison、Zbigniew Brzezinski、Wesley K. Clark、Tommy Franks、Thomas L. Friedman、Francis Fukuyama、Samuel P. Huntington、Robert D. Kaplan、John Keegan、Paul M. Kennedy、Henry Kissinger、Bernard Lewis、Daniel Patrick Moynihan、Joseph S. Nye, Jr.、Michael E. O’Hanlon、Alvin Toffler 和 Heidi Toffler 以及 Martin van Creveld。它的前提是,就像佛教寓言中的盲人摸象一样,每个人摸到的都是大象的不同部分,这些作者和他们的评估结合起来,可以让我们更好地了解世界的发展方向。
定义和描述军事变革是一项复杂而深奥的工作,它耗费了无数分析师的时间和智力,并因此产生了大量的分析。2 与其在这个问题上重新发明轮子,或制定一个严格的定义,不如简单地勾勒出过去和当代军事变革分析师之间达成的广泛共识,这对我们的目的更有帮助。事实上,在理论构建和政策处方方面,军事变革研究仍处于起步阶段,刚刚脱离定义的起步阶段。3 在我们对军事变革理解发展的早期阶段,如果我们要有效地发展对中国和军事变革的概念理解,那么提供一个军事变革的一般概念——而不是明确地将定义与当前的军事变革或美国军方现在和未来的能力和战略联系起来——似乎是一种更明智的方法。