拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为夏威夷人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 14 亿美元,并将拨给夏威夷,其中已确定了 70 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 10 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水拨款约 1.64 亿美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,全州有超过 47,000 户家庭正在享受负担得起的高速互联网。迄今为止,夏威夷已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得约 1.49 亿美元,以帮助在全州范围内提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖夏威夷各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律进行了关键投资,将改善夏威夷人的生活,并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为关岛人民带来成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 3.02 亿美元,并将拨给关岛,其中确定了 8 个以上具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 3520 万美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水拨款约 7000 万美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,全境 1,000 多户家庭正在享受价格实惠的高速互联网。迄今为止,关岛已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得约 1.56 亿美元,以帮助在全境提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖关岛各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律进行了关键投资,将改善该地区人民的生活并为他们取得成功做好准备。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为华盛顿特区的人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 14 亿美元,并将拨给华盛顿特区,其中确定了 14 个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 10 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水拨款约 1.51 亿美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,全市有超过 55,000 个家庭正在享受负担得起的高速互联网。迄今为止,华盛顿特区已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得 1.007 亿美元,以帮助为全市提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖整个华盛顿特区的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律进行了关键投资,将改善华盛顿特区人民的生活,并为该区取得成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为阿拉斯加人民带来了成果。迄今为止,已宣布 52 亿美元的《两党基础设施法》资金将流向阿拉斯加,其中确定了 934 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布约 25 亿美元用于交通建设——投资于道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布约 3.86 亿美元用于清洁水。截至今天,得益于《两党基础设施法》,全州有超过 20,000 户家庭正在享受价格实惠的高速互联网。迄今为止,阿拉斯加已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得 10 亿美元,以帮助在全州范围内提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式资金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖阿拉斯加各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善阿拉斯加人的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为科罗拉多州人民带来了成果。迄今为止,已宣布 45 亿美元的《两党基础设施法》资金,并将流向科罗拉多州,其中确定了 283 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布约 23 亿美元用于交通建设——投资于道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布约 4.6 亿美元用于清洁水。截至今天,由于《两党基础设施法》,全州有超过 211,000 户家庭正在享受负担得起的高速互联网。迄今为止,科罗拉多州已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得 8.265 亿美元,以帮助在全州范围内提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式资金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖科罗拉多州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善科罗拉多州居民的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为美属萨摩亚人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 1.341 亿美元,并将拨给美属萨摩亚,其中确定了 13 个以上的具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 1290 万美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水拨款约 7400 万美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,该地区有 2,000 多户家庭正在享受价格实惠的高速互联网。迄今为止,美属萨摩亚已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得约 3750 万美元,以帮助在整个地区提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式资金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖美属萨摩亚各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善该地区人民的生活并为他们取得成功做好准备。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为阿肯色州人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 40 亿美元,并将拨给阿肯色州,其中确定了 242 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 24 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水拨款约 2.07 亿美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,全州有超过 187,000 户家庭正在享受价格实惠的高速互联网。迄今为止,亚利桑那州已通过宽带公平、接入和部署计划 (BEAD) 获得 10 亿美元,以帮助在全州范围内提供高速互联网接入。随着融资机会变成拨款奖励,公式资金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖阿肯色州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善阿肯色州人民的生活并为该州的成功奠定基础。
收件人:相关方 发件人:Anita Dunn 和 Mike Donilon 日期:2023 年 6 月 26 日,星期一 主题:拜登经济学正在改变失败的涓滴政策并改变我们的经济——并且受到绝大多数美国人的强烈支持 拜登总统在 2020 年竞选时承诺重建美国的中产阶级——并创建一个为长期被忽视和落后的家庭和社区服务的经济。 拜登总统在上任时就面临着迫在眉睫的经济危机,但他也意识到,仅仅回到疫情前的经济是不够的,这种经济带有数十年失败的涓滴政策的伤痕——在这种经济中,企业和富人获得大规模减税,而对美国人民的关键投资却被蚕食,工厂被关闭,好工作被转移到海外,整个社区被掏空,失去了希望和尊严,中产阶级生活的标志越来越遥不可及。这是国会共和党人至今仍在推行的经济议程。在总统签署防止灾难性违约的两党预算协议几周后,国会共和党人又开始为偏向富人和大公司的减税奠定基础,这将使赤字增加 3 万亿美元以上。总统上任时秉持着长期坚持的、根本不同的经济愿景——他决心翻开过去失败的涓滴政策的新篇章。两年后,有明确而有力的证据表明,拜登经济学既是一项取得成果的成功经济战略,也是绝大多数美国人大力支持的方法。拜登经济学植根于一个简单的理念,即我们需要从中部向外、从下往上发展经济——而不是自上而下。在这个经济中,我们在美国创造更多,赋予美国工人权力并对其进行投资,并促进竞争以降低工薪家庭的成本。实施这一经济愿景和计划——并果断地翻开涓滴经济时代的新篇章——一直是拜登总统任期内的决定性项目。周三,拜登总统将在芝加哥发表重要讲话,强调他的通过扩大中产阶级来发展经济的战略如何为美国人民带来利益。在未来的几周和几个月里,总统、内阁成员和政府高级官员将继续在全国各地奔走,直接向美国人民宣传拜登经济学和总统的“投资美国”议程,并呼吁那些想通过重拾过去失败的涓滴政策来拖累我们国家倒退的人。为了启动这一冲刺,拜登总统今天将宣布向所有 50 个州、领地和领地提供超过 400 亿美元的基础设施资金。以及哥伦比亚特区,让美国每个人都能享受到价格合理的高速互联网。就像富兰克林·德拉诺·罗斯福通过农村电气化法案将电力供应到美国的每个家庭一样,这一声明是拜登总统为全国工薪阶层和中产阶级家庭直接提供投资、就业和机会的更广泛努力的一部分。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为阿拉斯加人民带来了成果。迄今为止,已宣布 39 亿美元的《两党基础设施法》资金,并将流向阿拉斯加,其中确定了 919 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布约 25 亿美元用于交通建设——投资于道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布约 3.86 亿美元用于清洁水。截至今天,由于《两党基础设施法》,全州有超过 18,000 户家庭正在享受价格实惠的高速互联网。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖阿拉斯加各地的社区——包括农村社区和历史上服务不足的人群——该法律进行了关键投资,将改善阿拉斯加人的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为威斯康星州人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 31 亿美元,并将拨给威斯康星州,其中确定了 290 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 25 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并宣布为清洁水拨款约 3.69 亿美元。截至今天,由于《两党基础设施法》,全州有超过 358,000 户家庭获得了负担得起的高速互联网。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖威斯康星州各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了关键投资,将改善威斯康星州居民的生活并为该州的成功奠定基础。