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能源价格和中华人民共和国使用氢能进行道路运输的经济可行性
摘要本研究开发了定量模型，以对可再生能源产生氢能的可行性进行经济评估，然后将其应用于中华人民共和国的公路运输部门。这项研究采用了一个富裕的模型来分析氢作为可再生能源的存储成本，而它使用总拥有成本模型来分析燃料电池汽车（FCEVS'）流动性的成本和碳排放，使用燃料作为燃料的燃料，尤其是燃料工具，尤其是燃油式燃料，尤其是燃料燃料的燃料，尤其是燃料燃料，尤其是燃料燃料，尤其是燃料燃料。在这样的基础上，该研究讨论了可再生能源和FCEV产生的氢的能源价格与竞争力之间的关系。关键词：氢，可再生能源，公路运输，中华人民共和国分类：Q21，Q42，Q48，R48
中华人民共和国的金融科技发展...
中华人民共和国（PRC）在改革时期的大部分时间里都成功地保持了宏观经济稳定。直到最近，中国的GDP增长仍保持在相对狭窄的带中，而通货膨胀压力仍然非常适中。稳定的宏观经济状况通常被视为导致中国经济奇迹的关键因素之一（Dollar，Huang和Yao 2020）。但是，在过去的几年中，情况已经开始改变。例如，GDP增长从2010年的10.6％稳步下降到2019年的6.1％。经济的各个地区也出现了财务风险。许多不同的因素可能导致了这些最近的变化。在本文中，我们打算仔细研究中国金融技术（Fintech）的最新发展，并借鉴其宏观经济稳定性。
众议院报告 105-851 - 美国国家安全和与中华人民共和国的军事/商业关切
这份三卷报告是最终报告的解密、删节版。最终报告于 1999 年 1 月 3 日发布时被列为绝密，至今仍是如此。最终报告中包含的某些源材料在 1998 年 8 月至 12 月期间提交给行政部门进行解密审查，以促进解密报告的制作。特别委员会于 1999 年 1 月 3 日寻求对整个报告进行解密审查。众议院将特别委员会的任期延长了 90 天，目的是继续与行政部门合作解密最终报告。众议院投票决定进一步延长一系列期限，直至 1999 年 5 月最终解密审查完成。在众议院和行政部门进行了一系列长期谈判后，最终报告删除了一些实质性内容。