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机长 - Aircraft Spruce
“机长课程”是飞行员升级培训中的一个额外模块，航空公司用它来培训新机长。机长候选人认为这是培训的顶峰，它使飞行员能够像优秀的领导者一样操作每一次飞行、每一次旅行。然而，并非每个机长课程都提供行业技巧或关于领导力的明智建议，飞行员知道，当出现问题时，每个人都会指望机长（机长）来纠正问题。《机长：你最好的旅行，每一次旅行》超越了飞行训练课程的要求，既罕见又必要：真正的飞行员向学生和专业飞行员提供关于如何成为真正领导者的可靠建议。第二版包括有关当今航空公司运营的专业精神和安全管理系统的新讨论。作者采用易于使用的格式，涵盖了一系列与基本领导技能应用相关的主题，涵盖机组角色、机组简报、乘务员、机组资源管理 (CRM)、威胁和错误管理 (TEM)、地面服务、调度、客户服务、异常和紧急情况、中途停留、机组动态、14 CFR 第 117 部分休息规则、安全 (SMS) 以及飞行员变革领导力和专业精神的新模式。《机长飞行员》与您分享通常只有通过多年的经验以及与 35,000 英尺高空的同事飞行员和机组人员的互动才能获得的见解和技巧。
走廊生态学：将景观联系起来生物多样性保护的科学和实践
随着人类用途变化的自然栖息地和物种种群的不断增长，保护生物学家的关键目标是保护或恢复景观连接。corrors作为在各种规模上实现生态连通性并达到多种保护目标的工具，包括促进单个生物在家庭范围内的运动，从而在群体中促进了demes的互换，在群体中互换，保存迁移途径和中途停留的栖息地，并提供整个生物群的连通性。在过去的二十年中，有兴趣将走廊概念应用于现场保护，也许超过了指导走廊设计的科学发展。本书的作者试图通过总结有关走廊的可用科学并提供维护或提高生态连通性的实用准则来填补这一空白。因此，目标受众包括保护生物学家，规划师，土地经理以及与土地使用有关的决策者。这三位作者的背景帮助弥合科学和应用之间的这一差距，包括一位年轻的保护生物学家（J. Hilty），为非政府保护措施工作，这是一位长期的学术科学家，在基本和应用人群生物学（W. Lidicker）中具有专业知识（W. Lidicker），以及AI Midcareeraver Biidsworks的应用程序，从事合作局部范围扩展（在界面上的跨科学）界面和界面上的界面。
双模式智能鞋，用于偏瘫患者的定量评估“下肢”肌肉力量
摘要 - 中风会导致患者下肢和偏瘫的运动能力受损。准确评估下肢运动能力对于诊断和康复很重要。可以数字化此类评估，以便可以避免任何时间和主观性来追溯每个测试，我们测试如何将配备压力敏感鞋垫和惯性测量单元配备的双模式智能鞋用于此目的。设计了5m步行测试协议，包括左和右转弯。数据是从23名患者和17名健康受试者中收集的。对于下肢的运动能力，两名医生观察到了测试，并使用五个分级的医学研究委员会进行肌肉检查评估。同一患者的两个医生得分的平均值被用作地面真相。使用我们开发的功能集，在对患者和健康受试者进行分类时可以达到100％的精度。使用我们的功能集和回归方法实现了患者的肌肉强度，平均绝对误差为0.143，最大误差为0.395，比每个医生的得分更接近地面真实（平均绝对误差：0.217：最大误差：最大误差：0.5）。因此，我们验证了使用此类智能鞋的可能性，可以客观，准确地评估中风患者的下肢肌肉强度。索引术语 - 中途，机器学习，智能鞋，下肢的肌肉力量
埃及民航部
事件概要：2004 年 1 月 3 日，大约 02:45:06 UTC，04:45:06 当地时间，Flash Airlines FSH604 航班，一架波音 737-300，埃及注册号 SU-ZCF，从埃及南西奈的沙姆沙伊赫国际机场 (SSH) 起飞后不久坠毁在红海。该航班是一架飞往法国戴高乐机场 (CDG) 的客运包机，中途在开罗国际机场 (CAI) 加油。604 航班从沙姆沙伊赫机场起飞，机上有 2 名飞行员（机长和副驾驶）、1 名观察员、4 名机组人员、6 名下班机组人员和 135 名乘客。飞机因与红海的撞击力而损毁，无人生还。飞机从沙姆沙伊赫 22R 跑道起飞，于 UTC 时间 02:42:33 升空，大约在坠机前 2.5 分钟，并已获准从位于 22R 跑道正北的沙姆沙伊赫 VOR 站沿 306 径向线左转爬升。此爬升转弯使起飞航班能够获得足够的高度，然后继续飞越飞往开罗的航线上的高地。604 航班作为包机在埃及领空运行，根据埃及民航条例第 121 部分的规定运营
建议的电池储能系统（BESS）项目
标记您的日历为7月4日庆祝活动和烟花汇演的年度日历，该日历位于Marco Forster中学（25601 Camino del Avion）的运动场上。今年的免费家庭友好庆典将以现场音乐，美食，游戏和活动以及壮观的烟火展示为特色。庆祝活动从下午2:00开始。 7月4日，星期四，现场音乐从下午2:30开始。下午4:30以闪回心脏病发作（80年代的命中），其次是家庭风格（布鲁斯，灵魂和摇滚乐）。社区最喜欢的蒂华纳犬（经典摇滚和舞蹈）结束了演出。除了现场娱乐活动外，活动还将包括面部绘画，机械汽车骑行，多个弹跳房，几场中途游戏和食品卡车。还将有一个小供应商领域供与会者支持当地企业和非营利组织。为了确保娱乐和安全的独立日庆祝活动，少年（18岁以下）将不允许参加今年的活动，除非他们由父母，监护人或成年人陪同，愿意为其行为负责任。警察服务人员将人员活动进入点执行该要求，并且标牌也将在活动中发布。有关其他信息，请致电（949）493-5911与社区服务部联系。免费停车，夏季手推车将在上午11:00至下午10:00运营。那天晚上。请参阅附件的传单以获取更多信息，包括手推车路线停止。
DICKETED
该项目将位于加利福尼亚州的阿拉米达县（县），位于评估员包裹编号（APN）99B-7890-002-04的一部分，位于17257 Patterson Pass Road，580和州西南部的西南部和205号州际公路205（图2-1，图2-1，图2-1，区域图，图2-2，图2-2，Project Vicinity Map Map和图2-3，Project 2-3，Project 2-3，Eutial Eutial eile 2-3。BESS设施和一部分tie路线的一部分位于USGS 7.5分钟内中途四边形，乡镇2s，范围4E，第31节，以及Gen-tie路线的其余部分和PG＆E Tesla变电站的剩余部分在乡镇2S，范围2S，范围4E，第42页，第32节。BESS设施的开发将发生在约70英亩的APN 99B-7890-002-04上，目前由适合放牧的耕地组成。Gen-tie线将从项目变电站，穿越Patterson Pass Rd，然后向东前进到Tesla变电站的互连点（POI）。该项目的Gen-Tie线将位于APNS 99B-7890-2-4、99B-7890-2-6和99B-7885-12上。该项目附近的土地用途包括未开发的农村农业土地，多个高压输电线路和电气变电站，农村道路和铁路线路。最接近项目地点的市政当局是距东北约2.5英里的特雷西市。
全球战略沟通顶点课程大纲 - ......
教学大纲 - 2020 年春季（草案） 讲师：Mary M. Hills，ABC、六西格玛、IABC 研究员、FRSA mary@heimannhillsgroup.com，请抄送我 mhills@luc.edu。219.613.8591（启用文本） 办公时间：每周一课前或课后或可预约。如有必要，请通过电子邮件联系我（涉及不太紧急的事项）或通过手机/短信联系我（涉及紧急事项）。 顶点课程会议 Capstone 课程基本上是每个学生独立的、自我导向的活动。但是，课堂回顾和讨论会议将在整个学期的特定星期一晚上 7 点至晚上 9 点 30 分在 Corboy，202 室举行。课堂会议中途将有五分钟休息时间。 课堂会议是必需的，将支持 Capstone 项目的开发和成功完成。有关课堂会议的具体信息，请参阅下面的时间表。 课程描述：这是理学硕士 - 全球战略传播课程的顶点课程。学生将综合并运用以前课程中的知识和技能，以展示他们感兴趣的全球战略传播专业领域的能力。 Capstone 项目提案必须得到导师的批准。对于该项目，学生将提交一份综合性工作，具体包括 1) 研究计划和报告，以及 2) 战略沟通计划，其中包含完善的支持材料和内容。此外，学生将制作完整注释且具有专业品质的最终演示文稿。
何时脑官是候选感知者？
摘要本文认为，杜威（Dewey）表达了对建构主义的核心发挥作用：生物不会遇到现实的现实，而是通过改变周围环境来将它们带出来。他补充说，建构主义并不能消除现实主义，因为一旦引入了变化，就与生物的能力有关。这构成了困境。如果启用主要需要改变外部环境，那么该运动就会重复实用主义，也崩溃了一个基础，其许多作者将他们的观点与生态心理学的真实性ISM不同。然而，正如颁布主义者的语言有时所暗示的那样，如果建设性活动在很大程度上是内部的，那么批评家可能会说，运动反向运动陷入了早期的现代孤独主义。一个更广泛的论点是，颁奖主义者有时会使詹姆斯的描述为一致的经验主义。在这里，风险是研究人员担任职位不是因为证据而是不管有证据，或者规定了术语定义，这些定义会提前排除反对意见。即使是物理学仍然不合同，并且可能会有伴侣的心理记载空间。或通常是敌对的立场，例如发挥作用和功能主义，具有一些术语 - 逻辑重新构架，可调和。本文还涉及历史事务，例如美国哲学和实施主义具有亚洲和进化论的意义，或者它们会对普通学校做出反应。目的是阐明所讨论的行动，并通过将自己的对抗敌人定向，而不是事实，以确定颁奖主义者在何处参与中途经验主义。
合成生物学播客第1集：Tilo Kunath
合成生物学播客第1集：Tilo Kunath [音乐] 00:03 Stevie：欢迎来到爱丁堡大学英国哺乳动物合成生物学中心带给您的合成生物学播客。00:12 Stevie：在这一集中，我与干细胞研究所再生神经生物学读者Tilo Kunath进行了交谈。 tilo告诉我们他在帕金森氏病，一种进行性神经系统疾病以及合成生物学如何帮助我们理解和治疗这种疾病的工作。 [音乐] 00:33 Tilo：很多人认识帕金森氏症的人，这会导致运动，震颤，平衡困难，但您也可能会遇到便秘和睡眠问题等问题。 因此，这是一个非常复杂的状况。 它通常会影响年龄较大的人（超过60或65岁），但并非总是如此。 并不真正知道是什么原因造成帕金森氏症。 许多这些帕金森氏症疾病的一个经常中心的主题是一种称为α-突触核蛋白的小蛋白质的聚集。 因此，我们有时会使用一个术语将这些疾病描述为突触核苷，因为这是在不同类型的神经元和不同人的不同地方汇总的。 ，但在某些极少数情况下，它实际上是由遗传突变引起的。 大约十年前，我们从爱荷华州的一个家族中获得了一个皮肤样本，该基因的三个副本是α-突触核蛋白，该基因是该蛋白质的基因。 因此，这是自1800年代以来该家族遗传的一种遗传状况。 因此，现在我们拥有与该患者相同的遗传学的神经元，我们可以用来研究帕金森氏症。00:12 Stevie：在这一集中，我与干细胞研究所再生神经生物学读者Tilo Kunath进行了交谈。tilo告诉我们他在帕金森氏病，一种进行性神经系统疾病以及合成生物学如何帮助我们理解和治疗这种疾病的工作。[音乐] 00:33 Tilo：很多人认识帕金森氏症的人，这会导致运动，震颤，平衡困难，但您也可能会遇到便秘和睡眠问题等问题。因此，这是一个非常复杂的状况。它通常会影响年龄较大的人（超过60或65岁），但并非总是如此。并不真正知道是什么原因造成帕金森氏症。许多这些帕金森氏症疾病的一个经常中心的主题是一种称为α-突触核蛋白的小蛋白质的聚集。因此，我们有时会使用一个术语将这些疾病描述为突触核苷，因为这是在不同类型的神经元和不同人的不同地方汇总的。，但在某些极少数情况下，它实际上是由遗传突变引起的。大约十年前，我们从爱荷华州的一个家族中获得了一个皮肤样本，该基因的三个副本是α-突触核蛋白，该基因是该蛋白质的基因。因此，这是自1800年代以来该家族遗传的一种遗传状况。因此，现在我们拥有与该患者相同的遗传学的神经元，我们可以用来研究帕金森氏症。50％的家庭成员获得帕金森氏症，在这种情况下，我们确实知道原因 - 这实际上是他们的遗传学。因此，我们从该患者中制作干细胞，这些干细胞将具有这种帕金森症引起的突变，我们使用从发育生物学中知道的技能来从这些干细胞中产生神经元。我们试图研究这些神经元的问题，我们可以使用药物来帮助这些神经元的表现更好吗？因此，我们从他们的皮肤样本中基本上创建了该人的大脑或至少其大脑中神经元的模型。这是一种称为诱导多能干细胞技术或IPS细胞的技术。这是实验室10年前开始做的事情，这就是我首次涉足帕金森氏病的方法。02:35 Stevie：那么您如何在实验室中使用干细胞技术？ 02:40 Tilo：我们将把干细胞推向制造神经元的中途，我们称它们为神经祖细胞，因此它看起来还不像神经元，但它在路线上，然后将它们像大鼠一样移植到动物中。 如果您将良好的祖细胞移植，那么会发生什么，然后他们继续在大鼠大脑中制作神经元，然后使这些神经元而不是在大脑中的菜肴中。 因此，这是许多小组为帕金森氏症的细胞疗法所做的工作类型。 因此，帕金森的患者失去了多巴胺能神经元，这就是导致其症状的原因，因此这种实验是02:35 Stevie：那么您如何在实验室中使用干细胞技术？02:40 Tilo：我们将把干细胞推向制造神经元的中途，我们称它们为神经祖细胞，因此它看起来还不像神经元，但它在路线上，然后将它们像大鼠一样移植到动物中。 如果您将良好的祖细胞移植，那么会发生什么，然后他们继续在大鼠大脑中制作神经元，然后使这些神经元而不是在大脑中的菜肴中。 因此，这是许多小组为帕金森氏症的细胞疗法所做的工作类型。 因此，帕金森的患者失去了多巴胺能神经元，这就是导致其症状的原因，因此这种实验是02:40 Tilo：我们将把干细胞推向制造神经元的中途，我们称它们为神经祖细胞，因此它看起来还不像神经元，但它在路线上，然后将它们像大鼠一样移植到动物中。如果您将良好的祖细胞移植，那么会发生什么，然后他们继续在大鼠大脑中制作神经元，然后使这些神经元而不是在大脑中的菜肴中。因此，这是许多小组为帕金森氏症的细胞疗法所做的工作类型。因此，帕金森的患者失去了多巴胺能神经元，这就是导致其症状的原因，因此这种实验是
中国空中导航和空中交通管制系统... - JICA
符合标准。设备精度总体良好。（4）引进的气象设备非常超前，是本中心首次使用的数字信息系统。气象数据处理清晰可见，天气预报精度明显提高。4月至10月，设备24小时运行。（5）设备没有发生过重大故障，每天进行维护，并进行设备检查，因此没有问题。我们对设备的技术水平感到满意，人员分配也没有问题。【安全、准时、飞机使用效率提高效果】（1）至今未发生过飞机事故（项目实施前也是如此）。维护工作持续进行，因此条件与项目实施前相比没有变化。（2） 人员分配等管理制度非常严格，从未发生过任何险情或危险情况。（3） 北京首都机场的安全享誉全球。（4） 尽管自 1995 年以来航班数量明显增加，但因飞行中途管理因素导致的航班延误有所减少。即使航班数量增加，也能确保安全。（5） 快速信号传输提高了安全性和可靠性，从而增加了进出港航班数量。650/天）。自 1996 年引入雷达设备以来，该百分比有所下降。我入职时（9年前）每天平均有200架次进出港，现在每天有750架次进出港（以上数据均为夏季数据，冬季数据目前约为）。(6) 因天气原因取消或改道的百分比约为17%（2000年中国民航局数据）。我想这是因为我们现在能够对异常天气情况进行详细分析。[其他] (1) 引进该设备后，可以确定飞机的位置，这让我对