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World File Search System串行总线
超声波传感器总线 - BALLUFF - HVS 系统
无论是电子和机械传感器、旋转和线性传感器、识别系统还是用于高性能自动化的优化连接产品。巴鲁夫不仅掌握了所有技术品种和所有操作原理，而且还提供创新技术和最现代化的电子设备——在我们自己的认证测试实验室中经过了细致的验证。巴鲁夫质量管理已通过 DIN EN ISO 9001:2008 认证。巴鲁夫技术可用于世界任何地方，因为它甚至符合区域质量标准。而且巴鲁夫技术在国际上可用。因此，您身边总有一位巴鲁夫专家。
BMTC总线跟踪和票务系统-IJRPR
有效的公共交通对城市流动性至关重要，班加罗尔都会运输公司（BMTC）在班加罗尔的基础设施中起着至关重要的作用，每天为数百万的通勤服务提供服务。，尽管它具有至关重要的作用，在路线管理中效率低下，缺乏实时更新以及与票务欺诈有关的问题极大地阻碍了其性能和可靠性。乘客经常遇到挑战，例如在公共汽车到达时期的不可预测性，导致不必要的延迟，错过的联系和普遍的不便，所有这些都导致对系统的信任下降。公交运营中缺乏透明度使乘客难以有效地计划自己的旅程，从而带来了不如最佳的用户体验。同样，传统的手动票务流程不仅容易出现错误和欺诈，而且还无法提供现代通勤者期望的便利和安全性，从而导致BMTC的潜在收入损失。引入技术驱动的解决方案有可能解决这些持续问题并彻底改变公共交通系统。通过利用集中的Web应用程序，该提议的解决方案旨在将实时跟踪和数字票务无缝整合到一个凝聚力的平台中，从而创建一个更可靠，高效和透明的运输系统。公共汽车的实时跟踪将使乘客能够准确监视公共汽车位置和到达时间，从而减少等待时间并提高整体调度效率。它还简化了BMTC的收入收入，提供了一种更有效的管理和跟踪付款方式。这又可能导致更有条理和可靠的公交系统，从而增强用户之间的信心。数字票务部分消除了与现金交易相关的风险，减少欺诈的机会，并通过提供无缝，无接触式的体验来增强乘客的总体便利性。此外，该系统还考虑了可扩展性和适应性的设计，可确保它可以随着乘客量和不断发展的技术进步而增长。随着BMTC继续扩大其服务和覆盖范围，该平台将保持相关性并能够满足未来的需求，以确保该系统的性能和能力与班加罗尔的城市流动需求保持一致。
零排放总线区域（Zebra）2应用程序
一旦宣布斑马2，WSCC就会加强与当地巴士运营商合作，讨论引入零排放巴士的可能性，并特别提及为农村地区提供服务的公交路线。As a result of those discussions, as well as close liaison with neighbouring and other regional local transport authorities, the commercial and technical position of operators of significant scale in West Sussex made it clear that a bid which further developed a depot which already has zero-emission bus infrastructure and which belongs to an operator which has the resources to invest would be the most deliverable within ZEBRA 2's timescales.此外，在西萨塞克斯郡（West Sussex）业务有限的运营商的服务不符合DFT的Zebra 2指南的全面要求，因此在与所有运营商订婚后，Metrobus成为唯一可行的候选人。
带有FPGA的串行外围接口核心的设计和仿真...
摘要 — 本文介绍了带有高级外设总线 (APB) 接口的串行外设接口 (SPI) IP 核的模型和设计。SPI 是摩托罗拉开发的一种串行通信总线串行协议，已成为事实上的标准。一个系统可以有多个集成电路从机，但在任何给定时间只能有一个主机。因此，在本研究中，SPI 由 Verilog 代码建模，并在设计的早期阶段使用 ModelSim 和 Quartus Prime Lite Edition 16.0 进行仿真和综合。而 Synopsys Tools 即设计编译器被用作设计的主要综合。SPI 接口设计用于从单个从机发送或接收数据，高效的 APB-SPI 控制器具有灵活的数据宽度和频率，最高频率为 16 MHz。SPI 的模式在本研究中也发挥着作用，该协议可以运行四种模式，对应四种可能的时钟配置。结果表明，SPI 核心已成功建模为模式 0、1、2 和 3。此外，这些模式的模拟最大工作频率为 16 MHz，并且在所有四种时钟模式下都具有灵活性。本工作的 ASIC 设计采用 Silterra 0.18μm CMOS 工艺，消耗 27750 μm 2 和 47.12μW。
TSA5055T 2.5 GHz 双向 I - CQHam
TSA5055T 是一款专为卫星电视调谐系统设计的单芯片 PLL 频率合成器。控制数据通过 I 2 C 总线输入；需要五个串行字节来寻址设备、选择振荡器频率、编程六个输出端口并设置电荷泵电流。其中四个端口也可用作输入端口（3 个通用 I/O 端口、一个 A/D 转换器）。在 READ 操作期间，可以从 SDA 线上的 TSA5055T 读出有关这些端口的数字信息（一个状态字节）。当循环处于“锁定”状态时会设置一个标志，并在 READ 操作期间读取该标志。该设备有一个固定的 I 2 C 总线地址和 3 个可编程地址，通过应用
TPA5050 - 德州仪器
• 高清电视唇形同步延迟 • 数字音频格式：16-24 位 I2S，右对齐、左对齐 • 平板电视唇形同步延迟 • 家庭影院后声道效果 • I2C 总线控制 • 无线扬声器前置声道 • 单串行输入端口同步 • 延迟时间：170 ms/ch @ fs = 48 kHz • 延迟分辨率：一个样本 • 加电时或加电后清除延迟内存 TPA5050 接受单个串行音频输入，并在单个串行输出上输出延迟的音频数据。一个器件允许高达 170 ms/ch (fs = 48 kHz) 的延迟，以将音频流与具有复杂视频控制处理算法的系统中的视频流同步。如果需要更多延迟，可以将器件串联连接。fs = 32 kHz–192 kHz • 无需外部晶体或振荡器 – 所有内部时钟均由音频时钟生成 • 表面贴装 4mm × 4mm、16 引脚 QFN 封装
机器内数字通信的安全性
数字通信在安全相关机器控制系统中的应用已得到广泛扩展，带来了额外的安全工程挑战。本报告涉及可应用于机器自动化的安全相关串行通信。介绍了包括安全相关通信系统设计和实施指南在内的标准和指南。描述了与串行模式传输相关的典型消息错误类型或威胁以及可用于防御这些威胁的方法。还考虑了无线通信。给出了商用安全总线的基本信息，包括针对可能的传输错误的防御措施。介绍了一种支持信号级总线通信系统安全分析的文档和分析工具。该工具基于数据库软件，分析方法基于危险和可操作性研究 (HAZOP)。本研究使用两个机器自动化应用程序开发并测试了分析和文档工具。讨论了使用它的优势。
机器内数字通信的安全性
数字通信在安全相关机器控制系统中的应用已得到广泛扩展，带来了额外的安全工程挑战。本报告涉及可应用于机器自动化的安全相关串行通信。介绍了包括安全相关通信系统设计和实施指南在内的标准和指南。描述了与串行模式传输相关的典型消息错误类型或威胁以及可用于防御这些威胁的方法。还考虑了无线通信。给出了商用安全总线的基本信息，包括针对可能的传输错误的防御措施。介绍了一种支持信号级总线通信系统安全分析的文档和分析工具。该工具基于数据库软件，分析方法基于危险和可操作性研究 (HAZOP)。本研究使用两个机器自动化应用程序开发并测试了分析和文档工具。讨论了使用它的优势。
TPA5050 - 德州仪器
• 高清电视唇形同步延迟 • 数字音频格式：16-24 位 I2S、右对齐、左对齐 • 平板电视唇形同步延迟 • 家庭影院后声道效果 • I2C 总线控制 • 无线扬声器前置声道 • 单串行输入端口同步 • 延迟时间：fs = 48 kHz 时为 170 ms/ch • 延迟分辨率：一个样本 • 加电时或加电后清除延迟内存 TPA5050 接受单个串行音频输入，在可选时间段内缓冲数据，并在单个串行输出上输出延迟的音频数据。一个器件允许高达 170 ms/ch (fs = 48 kHz) 的延迟，以将音频流与具有复杂视频处理算法的系统中的视频流同步。如果需要更多延迟，可以将器件串联连接。其中 fs = 32 kHz–192 kHz • 无需外部晶体或振荡器 – 所有内部时钟均由音频时钟生成 • 表面贴装 4mm × 4mm、16 引脚 QFN 封装
贸易重新激活总线机械师草案（Time ...
学徒工作流程仅适用于培训批准课程的学徒课程。学徒工作流程对劳动法第8或第9条规定的分类确定没有影响。有关《劳动法》第8或第9条分类的指导，请参阅https://dol.ny.gov/public-work-work-and-prevailing-wage。