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是否应该适应未来气候的丹麦农业选择？
•由于径流升高和更高的温度而增加的硝酸盐浸出增加，刺激土壤氮的矿化•由于矿化增加而增加了土壤中碳损失，增加了CO 2排放量并降低了土壤的生育能力•疾病和虫害的风险增加，可能增加10-20％
如何用丹麦的生物炭推销CC
悖论：基于废物的生物炭在丹麦允许，而基于裂缝生物量（例如稻草残留物或草）的生物炭需要特殊的环境许可。需要清晰的框架条件，没有直接调节生物炭是不确定性的根源，并且是市场发展的障碍。适用于定位热解植物的规则，因为十个需要对本地发展计划等耗时的更改。在这种情况下，可以通过允许将热解植物放置在农村地区来从沼气市场中学习。
经合组织经济调查：丹麦 2024 年
2 在快速变化的经济中解决劳动力和技能短缺问题 71 引言 72 持续紧张的劳动力市场正在经历重大转型 72 尽管经济增长放缓，但结构性因素仍使劳动力市场保持紧张 72 仍有空间更充分地调动劳动力 79 人口老龄化正在减缓增长并改变劳动力 81 吸引更多合格的移民有助于解决劳动力短缺问题 83 加强政策框架，消除工作激励因素 86 加强财务工作激励 86 提高实际退休年龄 91 鼓励人们在保持高教育水平的同时更早开始工作 97 改善第一代和第二代移民的融合 98 改善获得精神保健服务的机会 102 消除全职工作的障碍 103 提高技能，在人口、数字化和绿色转型中蓬勃发展 103 预测未来劳动力市场的需求 105
南部丹麦大学多代理大学...
摘要。电动汽车预计将显着促进CO2-EQ。减少排放，但越来越多的电动汽车也引入了能源系统的挑战，以及在多大程度上有助于实现气候目标的挑战。静态建模和基于假设的模拟已用于此类研究，但它们无法捕获现实的生态系统动力学。为了填补空白，本文调查了私人电动汽车的两种采用曲线对电力分配网格和国家气候目标的影响。本文开发了一个基于多代理的模拟，具有两个采用曲线，传统的EV充电策略，各种EV模型，驾驶模式和CO2-EQ。排放数据以捕获2020年至2032年长期的完整生态系统动力学。丹麦2030年的气候目标和一个具有126个住宅消费者的丹麦分销网络作为案例研究。结果表明，到2030年到2030年，EV的采用曲线均为100万和775K EV，将不满足丹麦的气候目标，即到2030年将运输部门排放量减少30％。结果还表明，当前的住宅电力分布网格无法处理增加电动汽车的负载。第一个网格超负荷将于2031年（大约16个月和24个月后，100万和775K EV在2030年通过），电网中的电动汽车占67％。
基于丹麦的治理范围界定声明...
当前全球气候变化、生物多样性丧失、水道污染和土地系统变化等危机需要深远的集体行动，对未来的人与景观关系具有重大影响。然而，尽管科学技术领域的绿色解决方案加速涌现，但人们对其社会融合和长期可持续性的关注却较少。基于丹麦大规模农业食品转型专家情景练习的经验，本评论为进一步研究如何加速具有社会敏感性的农业食品转型提出了思路，并为全新和可持续的人与景观关系和治理形式设定了明确的远见目标。我们认为，这应该是一个创造宜居景观、乡村空间和城市的过程，并且 1) 建立在信任、公众融入和共同创造的基础上；2) 将人类视为自然的一部分；3) 具有包容性和公平性——无论是在当地还是全球。
丹麦植物性食品的行动计划
2023年的最新IPCC报告和新的北欧营养建议高级植物性食品是可以抵消气候变化的均衡饮食的关键部分。2022年气候计划进一步指出，植物性饮食的行为变化具有HighCo2E的降低潜力。该行动计划试图提供部分答案，以实现丹麦的我们可以做到的。行动计划是与利益相关者以及现有知识库进行讨论的结果，包括Agrifoodture的研究和创新伙伴关系。此外，奥尔堡大学和哥本哈根大学也共同对丹麦的植物性食品行业进行了分析，包括对选定国家 /地区基于国家植物的措施的案例研究。
丹麦与非洲开发银行参与2020-2025的战略
AFDB集团的整体使命是刺激区域成员国的可持续经济发展和社会进步。符合此任务，AFDB集团的十年策略追求了两个总体目标。首先是通过扩大更多人，国家和地区的经济机会，同时保护弱势群体，从而使增长包容性。第二个是通过逐渐帮助非洲大陆过渡到绿色增长1来使增长可持续1。随着2015年的可持续发展目标（SDG）和《巴黎气候协议》的采用，AFDB集团引入了一组高五个优先事项，以使银行集团的十年战略与全球目标和议程保持一致。2他们为银行的工作设定了五个中心主题：1）启动非洲，2）喂养非洲，3）非洲工业化，4）4）整合非洲，5）改善非洲人民的生活质量。
研究论文《双重转型：循环经济与物联网的协同作用——丹麦制造商研究》
在双重转型议程中，工业 4.0 议程中的数字技术与循环经济议程之间的关系被认为是互惠互利的。然而，该议程处于前范式阶段，其中双重关系主要在概念层面上进行讨论。同时，制造商面临着从任何一种转型中实现持续绩效改进的挑战。因此，本研究采用多案例研究方法，调查十家丹麦制造商中物联网 (IoT) 与循环经济 (CE) 之间的协同关系，作为双重转型议程构成结构的代表。据此，本研究提出了两个基于经验的两者协同关系命题：物联网通过数据能力的累积积累及其与特定价值主张的联系，实现了循环经济的参与。同时，在采用循环经济作为设计参数时，数字技术的价值和目的被提升到战略视角。
丹麦循环经济转型 - 改革支持
一个关键领域是实施包装生产者延伸责任 (EPR)。到 2024 年底，丹麦公司（与其他欧盟成员国一样）将负责其产品包装的废弃处理。有几个因素促使丹麦公司为 EPR 责任做好准备：欧盟消费者意识的提高、对可追溯性和更广泛的应用可持续性影响（包括人权、环境、产品耐用性等）的需求、各行各业对准确性、更快速度和具有成本效益的 ESG 报告的需求日益增加。这些责任包括收集、处理和报告包装数据。由于 EPR 费用将根据包装对环境的影响进行分级，因此数据要求预计将相当详细。
丹麦能源储备的确定和平衡...
Energinet 已被要求为两个新的丹麦能源岛建设电力基础设施：波罗的海的博恩霍尔姆能源岛和北海丹麦部分的北海能源岛。陆上平衡和储备规模根据在 LFC 块和 LFC 区域级别执行的系统操作指南 1 进行。Energinet 打算对未来的丹麦能源岛使用相同的原则来规划和平衡。这意味着能源岛应该是与相连的丹麦陆上 LFC 区域相同的 LFC 块内的单独 LFC 区域。将能源岛分离为 LFC 区域可使岛屿和陆上区域之间的瓶颈变得透明，并减少内部重新调度的需要。储备规模也是在 LFC 块级别执行的。SOGL 对同一 LFC 块的 LFC 区域之间共享或交换储备不设任何限制。因此，将能源岛纳入现有的 LFC 区块，可以为能源岛和相连的丹麦陆上 LFC 区域共同确定储备规模。最后，创建新的 LFC 区域可以将能源岛直接整合到欧洲平衡平台中。由于立法是在尚未考虑能源岛的时候起草的，因此存在一些法律挑战。Energinet 评估认为，能源岛可以根据现行立法实现平衡，但是，应修改立法，明确将小型、孤立的交流系统纳入能源岛。3. 丹麦能源岛