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将杂交马铃薯育种科学转化为实践
二倍体马铃薯研究正在蓬勃发展。现在的挑战是将这些研究成果转化为实用的育种计划，培育出农民愿意使用、对最终用户有益的品种。杂交育种是植物改良的首选技术，因为它能给农民和商业利益相关者带来共同利益。杂交育种为农民提供了一种在多个性状上表现优异的统一作物，同时以知识产权保护的激励措施和实现长期遗传收益的高效系统吸引了商业育种者 [1]。最近，Bradshaw 介绍了理论背景，重点介绍了驱动杂交马铃薯育种计划决策的数量遗传学问题 [2]。在这里，我们根据商业育种公司 Solynta 的经验，讨论了杂交育种计划的组成部分。杂交育种计划通常分为几个较小的部分，具有特定的性状目标。这通常表现为分为 (1) 亲本系开发和 (2) 杂交评估计划。前者主要目的是积累有利于复杂性状的等位基因、通过回交程序叠加抗性以及选择高度可遗传的消费者/市场性状，而后者主要侧重于确定最佳亲本组合，以及评估产量稳定性和评估特定区域的适应性。因此，将育种目标分散到多个阶段和周期增加了选择数量性状改良的难度，但代价是杂交育种计划设计中的系统复杂性更高 [ 3 ]。在本章中，我们描述了成功的商业杂交育种计划所需的不同组成部分（图 1 ）。它们遵循从应用研究到商业产品开发的轨迹。高品质自交系是基础。
为实现能源正义而进行监管
虽然新立法（特别是州一级的立法）对于推进能源正义的努力至关重要，但我们在此关注的是监管机构利用现有权力实施改革的能力，以促进公众利益并制定公正、合理和非歧视性的费率、收费和做法。在整篇文章中，我们质疑了长期以来公用事业监管机构在制定公用事业费率时仅从事技术费率制定活动的说法。我们认为，费率制定一直是在旨在促进公众利益的立法框架内实施的社会政策。正如我们所解释的那样，当监管者和倡导者明确认识到这一事实时，它为监管系统实现能源正义目标创造了新的机会。
为实现净零排放航空而战 - Ardian
AAM：先进空中机动性 ACA：机场碳排放认证（根据为减少机场直接和间接碳排放所采取的行动范围，将机场分为 1、2、3、4 和 4+ 级） ACI：国际机场理事会 ADP：巴黎机场 APU：辅助动力装置 ATAG：航空运输行动组 CCUS：碳捕获、使用和储存 CORSIA：国际航空碳抵消与减排计划 DAC：直接空中捕获 ETS：排放交易计划 EVTOL：电动垂直起降飞机 EV：电动汽车 GESAC：坎帕尼机场服务管理公司，运营那不勒斯和萨勒诺机场 GHG：温室气体 ICAO：国际民用航空组织 ICT：信息和通信技术 OEM：原始设备制造商 SAF：可持续航空燃料 SAGAT：都灵机场服务管理公司 SEA：可持续航空燃料服务公司Aeroportuali，运营米兰马尔彭萨机场和利纳特机场 SGP：Société du Grand Paris UAM：城市空中交通
为实现 1.5°C 气候目标而进行的全球氢气贸易：第三部分
氢气是净零能耗系统的重要组成部分。它为难以电气化的行业（如重工业和长途运输）的脱碳提供了一种替代方案。通过可再生能源生产的电解氢（绿色氢）是最可持续的氢气生产技术。它允许行业与电力行业耦合，为整合不稳定的可再生能源提供额外的灵活性，并为季节性能源储存和提供充足的容量提供了一种替代方案。绿色氢目前面临的主要挑战之一是其成本高于化石燃料和其他替代低碳技术。随着技术创新提高性能、部署扩大全球规模、电解厂规模扩大以及可再生能源成本的持续下降（这是主要的成本驱动因素），预计绿色氢将在未来十年内达到与化石衍生氢的成本平价。
日本可再生能源驱动电力系统的电网现代化研究，为实现完全再生能源驱动的电力系统制定未来电网基础设施的愿景
本研究旨在详细评估 2050 年完全可再生电力供应的未来电网基础设施愿景。应分析两种主要情景，即 OCCTO 基本情景（2050 年可再生能源占 50-60%）和 REI 情景（可再生能源占 100%）。对于这两种情景，都将进行敏感性分析。敏感性分析的框架条件和参数变化将根据承包商的定义。例如，这些框架条件可以概述两个截然不同的系统，一个主要依赖于输电网加强（中央情景），而另一个则更多地依赖于分散解决方案（靠近负载发电和电池部署）。参数变化将包括安装的电池数量、可再生能源接入的本地化、氢气和直接空气捕获和储存 (DACCS) 的电力消耗、调整后的需求曲线等。
日本实验动物协会 金黄仓鼠作为实验动物...
1. L. Janský、G. Haddad、Z. Kahlerová、J. Nedoma。外部因素对金黄仓鼠冬眠的影响。《比较生理学杂志》B 154 (4), 427-433 (1984), doi: 10.1007/ Bf00684450。2. F. Geiser，《冬眠和日常麻木期间代谢率和体温降低》。《生理学年鉴》。66 (1), 239-274 (2004), doi: 10.1146/annurev.physi- ol.66.032102.115105。 3. DA Bechtold、A. Sidibe、BRC Saer、J. Li、LE Hand、EA Ivanova、VM Darras、J. Dam、R. Jockers、SM Luckman、ASI Loudon。褪黑激素相关受体 GPR50 在瘦素信号传导、适应性产热和麻木中的作用。当代生物学。22 (1)，70-77 (2012)，doi:10.1016/ j.cub.2011.11.043。4. V. van der Vinne、MJ Bingaman、DR Weaver、SJ Swoap。时钟和进餐使老鼠无法保持凉爽。实验生物学杂志。221 (15)，jeb179812 (2018)，doi:10.1242/ jeb.179812。5. A. Malan。冬眠的麻木-觉醒周期是否由非温度补偿的循环控制？
二十年后：RECIST 作为实体肿瘤反应的生物标志物 EORTC 成像组 - ESOI 联合论文
2欧洲肿瘤学会（ESOI），欧洲无线电学会，奥地利3级大学，援助公共场所 - 霍普塔尔·欧洲乔治·佩皮德，巴黎无线电心血管研究中心（PARCC）UNITE ́ S，5个生物医学光子Imging小组，Twente University，Enthernand，6个外科科学系，都灵大学，都灵，意大利人都灵，7收音机，Candilo Cancer Institute，Fondazione del Piemonte piemonte piemonte piemonte caratere Scienti and Co carate and Co（FPO-IRCCS）马耳他大学，马耳他，马耳他10号，英国林肯大学10学院，弗里德里希·阿尔克斯德（FAU），弗里德里希·阿尔克森德大学医院11.徒劳，比利时，比利时，第14座电台纪念馆，纽约，纽约，纽约，美国15号生物医学形象和im imaged Therapy，召集了维也纳大学，奥地利维也纳，奥地利16号，维也纳大学，医院17科学和翻译医学，意大利罗马萨皮恩扎大学，埃斯特姆斯MC 19号电台，荷兰大学医学中心摇滚乐队，荷兰20号，荷兰，荷兰，荷兰21研究所和政治机构，用于诊断和临时部门荷兰阿姆斯特丹荷兰癌症研究所无线电部23号电台的离子医院，24岁意大利比萨大学转化研究系和新外科和医疗技术系，26 英国伦敦癌症研究所和皇家马斯登国民健康服务 (NHS) 基金会放射治疗和成像部，27 奥地利维也纳欧洲放射学会欧洲成像生物标志物联盟 (EIBALL)，28 美国伊利诺伊州奥克布鲁克北美放射学会定量成像生物标志物联盟，29 比利时鲁汶大学医院核医学系，30 比利时鲁汶天主教大学 (KU) 鲁汶成像和病理学系核医学与分子成像系，
本背景说明介绍了 SESAR 解决方案 PJ.02-01-06“基于静态飞机特性的尾流湍流分离（用于离场）”，并总结了为实现该解决方案而开展的研发活动所取得的成果。它（向 SESAR 计划的外部和内部人员）概述了 PJ.02-01-06 的范围、主要运营和性能优势、相关系统影响，并推荐了应在工业化阶段或作为部署一部分开展的其他活动。
RTS3a：在混合跑道运行下，使用优化跑道交付（ORD）工具评估进场静态成对分离（S-PWS-A）加上使用优化分离交付（OSD）工具评估离场静态成对分离（S-PWS-D）的验证； RTS4a：在混合跑道运行下，使用优化分离交付（OSD）工具评估进场静态成对分离（S-PWS-D）的验证； RTS4b：在隔离和部分隔离跑道运行下，在使用 CSPR 的双重进近环境中，使用优化分离交付（OSD）工具评估进场静态成对分离（S-PWS-A）加上使用优化分离交付（OSD）工具评估离场静态成对分离（S-PWS-D）的验证； RTS5：验证离场静态成对分离间隔（S-PWS-D）和离场天气相关分离间隔（WDS-D），及其与隔离模式下单跑道离场优化分离交付（OSD）工具的集成（伦敦希思罗机场）； RTS6：验证离场基于静态飞机特性的尾流湍流分离（S-PWS-D），及其与离场优化分离交付（OSD）工具和到达进场天气相关分离（WDS-A）的集成，及其与到达分离交付工具的集成。
为实现原住民健康公平而努力
*这些数字仅供参考，并非详尽无遗，并且基于根据 2018-2021 年 Making Tracks 投资战略和 2021-2022 年临时投资战略在整个部门管理的估计投资。此外，通过 2021-22 年临时投资战略提出的投资反映了截至发布日期的预期分配，并可能根据新出现的优先事项、实际或潜在支出和资金可用性而发生变化。虽然我们尽一切努力监测所有部门资金来源对原住民特定计划的总投资，但只有原住民和托雷斯海峡岛民健康司管理的资金才能获得可靠的投资量化。加强财务治理和问责框架以量化所有来源的总资金分配并建立高级关键绩效指标以监测更广泛的“Making Tracks 保护伞”下的投资，将是 2022-25 年实施计划的重点
回顾人体工程学和人为因素作为实施更安全的协作机器人工作站的要求：文献综述
摘要：全世界都对使用协作机器人 (Cobots) 来降低与工作相关的肌肉骨骼疾病 (WMSD) 风险感兴趣。虽然该领域的先前研究已经认识到在设计阶段考虑人体工程学和人为因素 (E&HF) 的重要性，但大多数研究往往强调由于人机协作 (HRC) 而对工作站的改进。基于文献综述，本研究总结了将 E&HF 视为要求而不是输出的研究。在本文中，作者有兴趣了解现有的研究，这些研究侧重于 Cobots 的人体工程学要求的实施，以及用于设计更安全的协作工作站的方法。本次审查是在四个著名的出版物数据库中进行的：Scopus、Web of Science、Pubmed 和 Google Scholar，搜索关键词“协作机器人”或“Cobots”或“HRC”和“人体工程学”或“人为因素”。根据纳入标准，审查了 20 篇文章，并提供了每篇文章的主要结论。此外，重点关注了在 HRC 系统设计阶段考虑 E&HF 的研究与在 HRC 系统上实时应用 E&HF 的研究之间的区别。结果证明了该主题的新颖性，尤其是实时应用人体工程学作为一项要求。从全球来看，所审查研究的结果显示，将 E&HF 要求集成到 HRC 系统中作为降低 WMSD 风险的相关投入具有潜力。