•高级计算建模,以确定二氧化碳羽流的最大程度和压力前端,以定义所提出的项目区域和纠正措施程序,用于在项目站点附近的所有现有非项目的井井有条,被发现插入不足和放弃。计算建模基于彻底的站点表征,监视和操作数据。请参阅许可申请叙述文件(日期为2024年6月20日)和审查区域(AOR)和纠正行动计划文件(许可申请的附件2,日期为2024年7月30日); EPA的其他信息请求(RAI),包括RAI#1(日期为2023年6月27日),RAI#2(2023年8月30日),RAI#3(2023年11月9日)和RAI#4(2024年5月22日); OLCV在2023年11月28日(RAI#1,RAI#2和RAI#3)和2024年8月20日(RAI#4)中对每个RAI和更新申请提交提交的响应提交(RAI#1,RAI#2和RAI);和联邦技术援助计划文件,FTAP第三方评论Oxy R06-TX-0005_FINAL(2023年2月)和Oxy Brown Pelican-R06-TX-0005-_RE-RE-RE-REVIEW#1-8-26-2024(2024年8月)。•对区域地质(岩石层和结构)的详细研究,以确认二氧化碳将保留在注入其中的形成中。这包括在注射形成上方的厚,致密,不可渗透的地层,该形成将用作“狭窄区”,以防止二氧化碳向上移动。它还包括对现场水文学的表征,包括项目AOR中最低的USDW的位置。•拟议的井建筑设计。请参阅许可申请叙述文件; AOR和纠正行动计划文件(许可申请的附件2,日期为2024年7月30日); RAI#2,RAI#3和RAI#4; OLCV对每个RAI的回应。这包括建筑材料,测试和监视程序以及紧急关闭程序。请参阅注入井建筑计划(许可申请的附件4,日期为2024年7月30日);测试和监视计划(许可申请的附件6,日期为2024年7月30日);紧急和补救响应计划(许可申请的附件9,日期为2024年7月30日); RAI#2和RAI#4; OLCV对每个RAI的回应。•要注入二氧化碳的特征。这包括二氧化碳流的化学成分以及流和注射储层盐水和矿物学之间的潜在地球化学反应。请参阅许可申请叙述文件和AOR和纠正措施计划文件(许可申请的附件2,日期为2024年7月30日)。•拟议的方法和技术将在注射过程中和注射后用于监测项目。这包括监测井的物理状况,二氧化碳羽流的位置和大小,地下压力变化,地层上方的水质和地震性(包括太小的事件在表面上太小)。请参阅测试和监视计划(日期为2024年7月30日)(许可申请的附件6); OLCV的测试和监测活动质量保证监视计划(日期为2024年7月30日); RAI#1,RAI#3和RAI#4; OLCV对每个RAI的回应。
MWD326 Charles A Youngbar Jr WRO113 Charles Lawyer MWD559 Christopher F Hiser WRO154 Ernesto Menjivar AWD144 Hector Segovia Rodas AWD136 Herberto Vivar JWD424 James Amaya JWD423 Jimmie Haney WRO097 Jimmie L Haney Jr AWD118 Jose Contreras AWD099 Marvin Asvelo AWD105 Michael Brown MSD028 Michael J Kohler JWD420 Orli Erazo MSD247 Peter Lankenau awd132 Richard Miller AWD156 Richard Stone Jwd421 Shawn Rose Awd129 Steven Webb MSD249 timpley Shupley wolfly shaw webes yspley wolf shupe。 Wilfredo Acosta -Madrid MSD233 William Guizzardi
目前,由于社会中人们的粗心性性质,儿童落入了孔道。目前可拯救孩子的系统的效果也不大,而且代价也很高。因此,社会需要一种更有效和有效的新技术。在大多数情况下,到目前为止,挖出了一个平行孔,然后进行水平路径即可到达孩子。这不仅是一个时间,而且在各种方式上也有风险。自主的孔井救援系统能够在孩子被困的同一个孔中移动,并执行各种动作以拯救孩子。通过将WiFi直接连接到Android手机通过IP地址,我们可以移动ARM的指示。由Sing WiFi和Android Mobile撰写,我们可以控制整个系统。自动化领域的进步以及机械设计对社会的影响很大。该项目包括从手绘草图到计算机生成的设计的一系列过程开发。由于系统执行了生命的活动,因此现代设备是针对系统各个部分实施的。轻质伺服电机是为系统操作实施的。Borewell救援系统是一种嵌入其他安全设备的人类控制的计算机系统。关键字:Borewell,自主,救援,指示,社会,设计,设备,影响,陷阱系统I.引言我们的项目名为“自主孔孔救援系统”,目的是为了挽救生命。Borewell [1-2]事故很常见,这是由于孔的开口而常见的。[3-4]拯救将孩子从孔的狭窄孔中救出是非常困难和冒险的,这并不容易。[5-6]遭受秋天创伤的孩子仅限于一个较小的区域,随着时间的流逝,氧气的供应减少。[7-9]该项目的主要目的是设计和构建一种便携式系统,该系统具有成本效益,行动快速且准确。[10-15]该系统还能够执行挽救救生的动作,例如提供氧气。[16-20] Borewell救援系统能够在井中移动并根据用户命令执行操作。[21-26]根据使用CCTV摄像机连续进行的观察结果,该系统是通过个人计算机操作的。
目前的研究目标和假设,目前,NCS上的碳捕获和存储(CCS)井开发的经验有限,而Sleipner和Snøhvit是唯一具有CO 2储存的CCS项目。Sleipner于1996年开始注入CO 2,而在Snøhvit注入始于2008年(Eiken等,2011; Furre等,2017; Hansen等,2013)。这两个开拓性项目已经证明了向离岸地下存储注入CO 2的概念。最近,“北极光”项目已经钻了两个井,这些井专为CCS设计。这些井的设计类似于石油和天然气井,但越来越关注材料规格,水泥质量和监测。井的成本与常规的石油和天然气井没有显着差异。
大涡模拟 (LES) 已用于研究飞机编队后方 10 分钟内的远场四涡尾流涡旋演变情况。在编队飞行场景中,尾流涡旋行为比传统的单架飞机情况复杂、混乱且多样,并且非常敏感地取决于编队几何形状,即两架飞机的横向和垂直偏移。尽管在各种编队飞行场景中尾流涡旋行为的个案变化很大,但涡旋消散后的最终羽流尺寸通常与单架飞机场景有很大不同。羽流深约 170 至 250 米,宽约 400 至 680 米,而一架 A350/B777 飞机将产生 480 米深和 330 米宽的羽流。因此,编队飞行羽流没有那么深,但它们更宽,因为涡流不仅垂直传播,而且沿翼展方向传播。两种不同的 LES 模型已被独立使用,并显示出一致的结果,表明研究结果的稳健性。值得注意的是,二氧化碳排放只是航空气候影响的一个因素,还有其他几个因素,如凝结尾迹、水蒸气和氮氧化物的排放,这些都会受到编队飞行的影响。因此,我们还强调了年轻编队飞行凝结尾迹与经典凝结尾迹在冰微物理和几何特性方面的差异
摘要:金属纳米结构对光学激发的响应导致局部表面等离子体(LSP)生成,并在例如量子光学和纳米光子学中驱动纳米级场限制驱动应用。Terahertz域中的现场采样对追踪此类集体激发的能力产生了巨大影响。在这里,我们扩展了此类功能,并在更相关的Petahertz域中对LSP进行直接采样。该方法允许以亚周期精度测量任意纳米结构中的LSP场。我们演示了胶体纳米颗粒的技术,并将结果与有限差分的时间域计算进行了比较,这表明可以解决等离子体激发的堆积和逐步化。此外,我们观察到了几个周期脉冲的光谱阶段的重塑,并通过调整等离激元样品来证明临时脉冲成型。该方法可以扩展到单个纳米系统,并应用于探索亚周期现象。关键字:等离激光,等离子体动力学,金纳米颗粒,Petahertz现场采样■简介
摘要 本研究使用具有平面扫描功能的电光 (EO) 传感器演示了基于光子学的 300 GHz 频段近场测量和远场特性分析。待测场在 EO 传感器处上变频至光域 (1550 nm),并通过光纤传送至测量系统。在 13 s 的一维测量时间内,系统的典型相位漂移为 0.46 ◦,小于该时间尺度下相位测量的标准偏差 1.2 ◦。将从测得的近场分布计算出的喇叭天线远场方向图与使用矢量网络分析仪通过直接远场测量系统测得的远场方向图进行了比较。对于与角度相关的参数,我们通过近场测量获得的结果的精度与通过直接远场测量获得的结果相当。我们的近场测量结果与直接远场测量结果之间的旁瓣电平差异(约 1 dB)归因于探针校正数据的过量噪声。我们相信,基于光子学的球形 EO 探针扫描近场测量将为 300 GHz 频段高增益天线的表征铺平道路。
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