XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System亚丁湾
萨赫勒地区战略竞争的未来
亚洲，中国寻求建立连接亚丁湾和几内亚湾以及地中海沿岸和几内亚湾的多式联运走廊。为此，中国将把国家贷款和建设工作与非洲联盟的旗舰项目非洲基础设施发展计划 (PIDA) 结合起来。发展交通将支持尚未开发的资源的开发，例如石油、铀和锂。北京将逐步扩大其在次区域的军事影响力，以保护其国民，树立负责任大国的形象，并获得战斗经验。几内亚湾的中国海军基地也将为北京提供大西洋正面的战略位置。
1 湾三角洲横切牛犊
卡尔菲德湾三角洲计划是联邦政府、加利福尼亚州、地方政府和用水者之间的合作项目，旨在积极解决加州中央谷地的水管理和水生生态系统需求。这个山谷是世界上最富饶的农业区之一，北部有萨克拉门托河，南部有圣华金河。这两条河在萨克拉门托西南部汇合，形成萨克拉门托-圣华金三角洲，向西流入旧金山湾。湾三角洲是美国最大的供水系统的枢纽，为 2500 万加州人提供饮用水。据加利福尼亚州称，它每年支持约 4000 亿美元的经济活动，包括 280 亿美元的农业产业和蓬勃发展的多样化娱乐产业。该地区水资源的广泛开发促进了农业生产，但也对该地区的生态系统产生了不利影响。项目参与者认识到需要为加利福尼亚州提供高质量、可靠和可持续的水源，同时恢复和维护该地区的生态完整性并减轻洪水风险。
比斯伊湾的气候变化
摘要：在气候变化下，未来物种的组合将由当地物种的运动和极向移动以及更多的嗜热物种从下层延伸中驱动。评估气候变化对比斯开湾海洋社区的影响，我们使用了分层滤波器建模方法。模型集成了3个垂直深度层，并考虑了针对气候变化（IPCC）场景的2个政府间小组（代表性的集中途径，RCP2.6和RCP8.5）和2个时期（2041-2050和2091-2100），以模拟潜在的未来物种分布。结果预测了163种物种以及非土著南部物种的未来到来的可能适当的未来范围。我们将这些结果汇总为绘制物种组合的变化。的结果表明，沿海地区将在比斯坎湾物种中遭受最高的物种损失，具体取决于其垂直栖息地（底栖，甲壳虫，底栖底层或骨髓）。底栖动物和葡萄干物种被预计会经历向西的转变，这将引起这些物种的加深。相比之下，预计上层物种向北移动。预计在气候变化下，预计一半研究物种（主要是底栖生物和emersal）的潜在生态位。此外，预计南方物种的速度很高（+28％）。对社区组成的评估显示，由南部物种替换为南部物种，在0-50 m的等化物中替代了高物种。这可能导致营养网络的重大重组，并具有社会经济的影响。
fl - 圣所湾 HOA |
FF。“地表水或雨水管理系统设施”应包括但不限于所有入口、沟渠、洼地、涵洞、水控制结构、蓄水和滞留区、池塘、湖泊、洪泛平原补偿区、湿地和任何相关缓冲区，以及与此相关的湿地缓解区和设备，以及根据本声明或其他记录文书或地籍图可能存在的所有地役权。此外，“地表水或雨水管理系统”是指根据《美国联邦水法》第 40D-4 章的规定，为控制降雨事件所必需的排放而设计、建造或实施的系统，包括收集、输送、储存、吸收、抑制、处理、使用或再利用水的方法，以防止或减少洪水、过度排水、环境退化和水污染，或以其他方式影响系统排放的数量和质量。
NSA 苏达湾在哪里
NSA 苏达湾位于大型圆形阿克罗蒂里半岛，构成苏达港的北面。希腊海军基地占据了苏达湾港口大部分的北岸和南岸，以及港口村庄苏达。克里特岛 克里特岛是希腊最大的岛屿，位于地中海中部。克里特岛以其温和的气候、美丽的海滩、令人印象深刻的历史和文化以及友好的人民而闻名。它是数百万游客的热门目的地，他们希望体验其丰富的地中海文化、历史文明、热情好客，品尝世界上最健康的美食之一、阳光明媚的天气和迷人的海滩。该岛的基本人口约为 50 万，但在旅游旺季人口会激增至 300 多万。哈尼亚市 哈尼亚市（发音为 Han-YA）是该设施附近的城市名称，人口为 65,000 人。它是克里特岛的第二大城市（伊拉克利翁是最大的城市）。哈尼亚历史悠久，拥有可追溯到 4,000 多年前的丰富的民间和社会文化。在哈尼亚，所有街道都通向市中心的市场广场，那里是迷宫般的商店，提供皮革制品、当地食品、服装和其他吸引购物者的物品。该镇的老城区，也称为旧港或旧港口，风景如画，拥有修复过的威尼斯宫殿、狭窄的鹅卵石街道、热闹的咖啡馆和许多商店。在 NSA Souda Bay 服役期间，军人及其家人可以游览希腊和欧洲，观赏和体验各种活动。无论您是单身、与家人一起来，还是独自旅行，都有无数的旅行、教育以及个人和职业发展机会。要了解 NSA Souda Bay 的最新消息，请在 Facebook 上关注我们：www.facebook.com/NSASoudaBay。
威斯康星州绿湾港
港口特征 位于格林贝源头福克斯河河口，位于威斯康星州布朗县格林贝市 授权：1866 年 6 月 23 日、1892 年 7 月 13 日、1910 年 6 月 26 日、1917 年 8 月 8 日、1925 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 8 月 26 日、1945 年 3 月 2 日、1962 年 8 月 23 日的河流与港口法案 深吃水商业港口，拥有超过 14 英里的联邦航道。 授权深度：距入口航道上游约 11.5 英里处为 26 英尺，距 Grassy Island 至 Fox River 河口上游半英里处为 24 英尺，距河口上游 0.5 至 3.3 英里处为 22 英尺 目前，沉积物要么根据与 Brown County Port of Green Bay 达成的协议放置在 Bay Port 处置设施中，要么放置在 Cat Island 疏浚物质处置设施中。 主要利益相关方：美国海岸警卫队、C. Reiss Coal Co.、Ace Marine、Flint Hills Resources、Fox River Dock Co.、Georgia Pacific Corp.、Graymont Western Lime Inc.、Great Lakes Calcium Corp.、K&K Integrated Logistics Inc.、拉法基、RGL、Leicht Transfer & Storage Co.、Noble Petro、Northeast Asphalt Terminal、Sanimax Corp.、St. Marys Cement Inc. 和 US Venture Inc
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 1 月 17 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了向商船海员和海军部队提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：请参阅附录 C 了解有效咨询。A. 美国海事警报 2024-001B-红海和亚丁湾-胡塞武装可能发动报复性袭击 发布日期：2024 年 1 月 15 日。此警报更新了美国海事警报 2024-001A。继联军对也门胡塞叛军用来袭击国际航道和商船的目标进行袭击后，在 12N 和 16N 之间穿越红海南部的商船仍然面临很高的风险。虽然过境决定权仍由各个船只和公司自行决定，但建议悬挂美国国旗和美国拥有的商用船只在红海北纬 18 度以北或亚丁湾东经 46 度以东停留，直至另行通知。如有其他更新，将提供。此警报不会自动过期，并将根据需要更新或取消。有关此警报的任何问题，请联系美国海军 NCAGS，电话 +973-1785-0033（主要/值班台）、+973-3940-4523（替补）、m-ba-navcent-ncags@us.navy.mil（应急）或 +973-1785-3879（NAVCENT 战斗值班/紧急情况）。
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 1 月 17 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。澳大利亚海事警报 2024-001B-红海和亚丁湾-胡塞武装可能发动报复性袭击 发布日期：2024 年 1 月 15 日。此警报更新了美国海事警报 2024-001A。在联军对也门胡塞叛军用来袭击国际航道和商船的目标进行袭击后，在 12N 和 16N 之间穿越红海南部的商船仍然面临很高的风险。虽然过境决定仍由各个船只和公司自行决定，但建议悬挂美国国旗和拥有美国所有权的商船在红海 18N 以北或亚丁湾 46E 以东停留，直至另行通知。如有其他更新，将提供。此警报不会自动过期，并将根据需要更新或取消。关于此警报的任何问题都可以直接联系美国海军 NCAGS，电话：+973-1785-0033（主要/值班台）、+973-3940-4523（替代）、m-ba-navcent-ncags@us.navy.mil（应急）或 +973-1785-3879（NAVCENT 战斗值班/紧急情况）。
