我们在设计布里斯班机场新平行跑道的飞行路径方面的经验已证明社区参与最佳实践的标准。作为回应,我们致力于改进我们的方法,包括修改我们的社区参与框架,以更好地反映当代社区参与流程、模式和实践。在布里斯班,我们还寻求专家建议,以确保我们满足社区期望,并聘请全球空中交通管理顾问 Trax International 对布里斯班空域实施后审查 (PIR) 的各个方面进行独立审查并提出改进建议。在推进 PIR 的过程中,我们致力于确保适当考虑所有利益相关者的意见,并确保任何被评估为安全和可行的改善噪音结果的机会得到推进。
cosine 将物理和技术相结合,为我们的客户带来创新的测量解决方案。cosine 开发和构建用于太空、空中和地面的光学和现场测量系统。这些系统用于科学、工业、医疗、环境、能源、农业/食品、安全、半导体和空间应用,客户范围从小型高科技公司到欧洲航天局和美国宇航局。cosine 团队由 50 多名受过高等教育的人组成,他们与客户密切合作,透明地进行开发。凭借我们在不同技术领域的丰富经验,我们提供开箱即用的测量解决方案。技术涵盖应用物理领域,在光谱学、激光系统和辐射成像系统方面拥有丰富的经验。我们利用我们在物理、电子和软件方面的知识以创新的方式解决问题。我们提供高光谱成像产品,
弗吉尼亚航空航天科学技术学者项目 (VASTS) 由弗吉尼亚太空资助联盟 (VSGC) 运营,是一个为期一学期的在线互动科学、技术、工程和数学学习体验,面向弗吉尼亚州 11 年级和 12 年级学生,亮点是在弗吉尼亚州汉普顿的 NASA 兰利研究中心举办为期七天的住宿式暑期学院。学生在每年初秋申请该项目,项目的在线部分从 11 月持续到 4 月。得益于 NASA 兰利研究中心和弗吉尼亚州政府的支持,我们能够免费向学生提供该项目,这为那些无力支付此类费用的学生提供了机会。迄今为止,已有近 6200 名学生参加了 VASTS 在线课程,超过 2400 名学生参加了 VASTS 暑期学院。参加 VASTS 的学生代表了所有弗吉尼亚州参议院和弗吉尼亚州代表区。
• 科廷大学空间科学与技术中心开发了 Binar CubeSat,这是第一颗完全在澳大利亚设计和制造的航天器,采用了科廷大学创新的集成子系统印刷电路板。它采用具有成本效益的制造方式,提供了一个可访问的自主平台,使学生、研究人员和工业界能够轻松进入太空。该卫星可用于遥感、成像、通信和防御等一系列应用,并为初创企业在太空开发和测试其技术降低了门槛。第一颗卫星于 2021 年 8 月发射升空,另外六颗将于 2023 年发射,形成澳大利亚首个本土卫星星座。科廷大学还与 Sitael 和 Fugro 合作,开展地球物理勘测任务,以从轨道上识别月球资源(Binar Prospector)。
制定国家航空航天研发路线图,优先考虑行业主导的合作研发 将航空航天研发重点放在“MRO 流程的改进”、“飞机结构完整性”、“先进制造工艺”(即机器人技术和 3D 打印);以及无人机有效载荷、数据链、任务系统、民用和军用发射/回收 投资自动化以减少零部件制造中的劳动量
澳大利亚航天局的首个空间态势感知技术路线图:背景、方法和经验 Aude Vignelles 澳大利亚航天局 Marie Le Pellec 博士 澳大利亚航天局 Frank Gallagher 澳大利亚航天局 摘要 过去几年来,航天领域经历了重大变革,太空变得更加经济实惠且易于获取。私营实体加入了知名参与者的行列,创造了新的机遇,也带来了重大挑战。未来十年将出现更为重大的变化,因为大型卫星星座将在现有轨道上增加数千颗新卫星。参与者和太空卫星数量的这种演变,将可持续利用太空及其监管置于国际讨论的前沿。尽管澳大利亚在太空活动方面有着深厚的传统,但澳大利亚航天局(简称“该机构”)是一个在新太空时代崛起的年轻机构。该机构的目的是协调政府的民用空间事务,并发展全球知名的澳大利亚航天产业,以促进更广泛的经济发展,激励和改善澳大利亚人的生活。作为其战略的一部分,该机构正在制定空间态势感知 (SSA) 和碎片监测路线图。本文概述了 SSA 路线图方法,提供了每个阶段的详细信息,从实施技术咨询小组、确定市场差距和机会,到设定目标和实现 SSA 路线图愿景和抱负的途径。
本文件旨在支持国际航空疲劳和结构完整性委员会 (ICAF) 的目标和宗旨。本报告总结了 2019 年 4 月至 2021 年 4 月期间澳大利亚研究实验室、大学和行业在航空疲劳和结构完整性领域开展的研究、工程和技术活动。由于新型冠状病毒 (COVID-19) 疫情,通常用于发表这些国家评论的 ICAF 研讨会将不会在 2021 年举行。相反,本文件将在委员会网站 www.icaf.aero 上发布。
Niusky Pacific Limited(NSPL),以前称为PNG AIR Services Limited(PNGASL),负责管理PNG主权领空160万平方公里的空中交通,从海平面延伸至60,000英尺。为执行其强制性功能,NSPL利用一系列沟通,导航,监视(CNS)设施和空中交通管理(ATM)系统(ATM)系统位于全国各地的战略地点。在过去的五年中,NSPL通过全面的现代化计划进行了巨大的转变,涉及其运营各个方面的现代化和升级。在承认我们国家的山区和其他本地化问题时,我们故意决定引入现代卫星技术,以补充我们的基于地面的CNS/ATM基础设施。
hannovermesse.de › obs › 二进制 PDF 2021 年 4 月 17 日 — 2021 年 4 月 17 日致力于开发满足客户要求的飞机......以减少操作员的工作量并协助实时决策