摘要坏死性肠炎 (NE) 是一种具有重大经济影响的家禽肠道疾病,由 A、C 和 G 型产气荚膜梭菌 (C. perfringens) 产毒菌株引起。世界范围内限制在牲畜中使用抗生素生长促进剂 (AGP) 的努力导致鸡、尤其是肉鸡群中 NE 的发病率上升。在迄今为止研究的各种非抗生素 NE 干预措施中,益生菌提供了一种潜在的解决方案。本章重点介绍评估不同益生菌菌株对产气荚膜梭菌增殖和 NE 发病率影响的研究。已经在鸡中研究了来自乳酸杆菌、芽孢杆菌、肠球菌、拟杆菌和一些酵母菌等细菌属的各种益生菌菌株,以评估它们在预防 NE 发生方面的有效性。益生菌可以通过调节微生物平衡、紧密连接蛋白表达和降低炎性细胞因子来改善肠道健康。总之,这些特点表明益生菌可能是 AGP 降低 NE 的合适替代品。因此,需要进一步研究以确定益生菌在预防商业肉鸡农场 NE 方面的有效性。关键词坏死性肠炎;产气荚膜梭菌;肉鸡;益生菌
W 窑 cm -2 曰 持续增加到 2.0 bar 袁 功率密度进一步提升 达到 0.94 W 窑 cm -2 ( 图 4E). Chen 等 [47] 报道 Co-N-C 催化剂在空气的燃料电池测试中压力从 0.5 bar 提 升至 2 bar 上 袁 最高功率密度从 0.221 W 窑 cm -2 提升 到 0.305 W 窑 cm -2 ( 图 4F). 文献中记录的非贵金属催 化剂燃料电池测试压力一般不大于 2 bar 袁 在此范 围内催化剂燃料电池的性能随着压力的增加而提 升 袁 压力过大会造成催化剂层结构的破坏并加速 膜电极的退化 . 目前 袁 鲜有对测试过程中气流量影 响的探究 . 从表 1 中发现 袁 大部分基于非贵金属催 化剂的 PEMFC 性能测试是采取固定气流量的方 式 袁 但气流量的选择并没有统一标准 袁 其中空气的 气流量一般等于或大于氧气的气流量 . 4 非贵金属催化剂耐久性分析
文章历史:24-565 收稿日期:2024 年 7 月 14 日 修订日期:2024 年 8 月 18 日 接受日期:2024 年 8 月 31 日 在线优先:2024 年 11 月 11 日 摘要 由产气荚膜梭菌引起的肠毒血症是兔子的一种重要疾病。产气荚膜梭菌 A 型可引起严重腹泻、腹胀和高死亡率,尤其是在断奶兔子中。本研究通过制备两种具有不同佐剂(Montanide gel 01 TM 和氢氧化铝凝胶)的单价疫苗来研究保护兔子免受产气荚膜梭菌 A 型感染的灭活疫苗制剂的效力。对照组家兔皮下注射2mL磷酸盐缓冲液,另两组家兔每隔3周分2次皮下注射2mL制备好的单价疫苗,疫苗佐剂为两种不同佐剂(Montanide凝胶和氢氧化铝凝胶)。采用ELISA和血清中和试验测定免疫家兔11个月内的抗体滴度。氢氧化铝凝胶疫苗保护至6个月,保护率为80%,Montanide凝胶01 TM疫苗保护至10个月,保护率为90%。结论:Montanide凝胶佐剂疫苗比氢氧化铝凝胶疫苗具有更长的免疫持续时间。关键词:氢氧化铝凝胶,A型产气荚膜梭菌,Montanide凝胶,血清中和试验,ELISA
结果:PHI 患者胃内容物和气体总量的中位数(范围)分别为 402(26 – 2401)和 94(0 – 1902)毫升,而 ERI 患者胃内容物和气体总量的中位数(范围)分别为 466(59 – 1915)和 120(1 – 997)毫升(p = 0.59 和 p = 0.35)。与 ERI 组相比,PHI 患者的损伤更严重(损伤严重程度评分 (ISS) 33(9 – 75)vs. 25(9 – 75);p = 0.004)。PHI 组的死亡率高于 ERI 组(26.8% vs. 8.6%,p = 0.001)。当 PHI 和 ERI 患者的性别、年龄、体重指数和 ISS 匹配时(每组 N = 50),PHI 组的总胃内容物和气体量分别为 496 (59 – 1915) 和 119 (0 – 997) mL,而 ERI 组分别为 429 (36 – 1726) 和 121 (4 – 1191) mL(p = 0.85 和 p = 0.98)。8.1% 的 PHI 患者和 4.3% 的 ERI 患者出现了提示吸入的放射学发现(p = 0.31)。有吸入迹象的患者胃气体量为 194 (0 – 1355) mL,而无肺部 CT 发现的患者胃气体量为 98 (1 – 1902) mL(p = 0.08)。
• 24 份 Dupixent 摘要,包括 4 份口头报告,重点介绍了针对白细胞介素 4 (IL4) 和白细胞介素 13 (IL13) 对特应性皮炎 (AD)、结节性痒疹 (PN) 和慢性自发性荨麻疹 (CSU) 的影响 • 新数据显示 Dupixent 对六岁以下中度至重度 AD 儿童临床缓解潜力的影响 • 15 份免疫学管道分子摘要,包括 OX40 配体单克隆抗体 amlitelimab 在 AD 中的 2 期报告 巴黎,2024 年 9 月 25 日。赛诺菲将于 9 月 25 日至 28 日在荷兰阿姆斯特丹举行的 2024 年欧洲皮肤病和性病学会 (EADV) 医学会议上展示 39 份涵盖已获批准和管道药物的摘要。演讲将包括与 Regeneron 合作的 Dupixent (dupilumab) 的 21 篇摘要,重点介绍针对 IL4 和 IL13 对三种慢性皮肤病的影响,包括中度至重度特应性皮炎 (AD) 儿童的疾病缓解数据和长期数据,以及结节性痒疹 (PN) 成人的快速结果。此外,赛诺菲广泛的免疫学管线的数据展示包括 OX40 配体单克隆抗体 amlitelimab 的口头和海报展示,展示了中度至重度 AD 的安全性和有效性结果,以及新型口服 BTK 抑制剂 rilzabrutinib 的海报展示,展示了其对 AD 症状和中度至重度慢性自发性荨麻疹 (CSU) 的影响。
飞机往复式发动机的基本进气系统由一个用于收集进气的进气口和将空气输送到进气过滤器的管道组成。空气过滤器通常安装在化油器加热箱或附近的其他外壳中,该外壳与化油器或燃油喷射控制器相连。轻型飞机使用的发动机通常配备化油器或燃油喷射系统。空气通过燃油计量装置后,使用带有长弯管或通道的进气歧管将空气-燃油混合物送入气缸。进气口如图 3-1 所示。进气口位于发动机罩上,以使最大气流进入发动机的进气系统。空气过滤器如图 3-2 所示,可防止灰尘和其他异物进入发动机。过滤后的空气进入燃油计量装置(化油器/燃油喷射器),其中节流板控制流向发动机的空气量。从节气门流出的空气称为歧管压力。该压力以英寸汞柱 (“Hg”) 为单位测量,用于控制发动机功率输出。
注释:国家RPS的要求通过要求电力提供商(电力公司和竞争供应商)使用可再生能源为其零售负荷的最低百分比来促进可再生能源的开发。康涅狄格州的I类RPS要求高原在2030年。缅因州的I/IA类RPS要求在2030年增加到50%,此后每年保持在该水平。马萨诸塞州的I级RPS要求在2020年至2024年之间每年增加2%,在2025年至2029年之间每年3%,此后每年回升至1%,没有说明的到期日期。新罕布什尔州的百分比包括对I类和II类资源的要求(II类资源是2006年1月1日以后开始运营的新太阳能技术)。新罕布什尔州的I级和II类RPS要求高原在2025年为15.7%。罗德岛对“新”可再生能源的要求在2033年达到100%。佛蒙特州的“总可再生能源”要求在2035年达到100%;它认识到位于佛蒙特州或新英格兰的新的和现有的可再生能源组成的几个层,在将大规模水力发电分类为可再生的方面是独一无二的。