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World File Search System仪器
VVER 仪器和控制 - OSTI.gov
=> 将西方工程 I&C 学说与作为初始 WER 学说的基本 WER I&C 原则进行比较，鼓励东西方各方进行讨论和相互理解，并有助于确定所选的方案；=> 该学说有助于建立 I&C 系统的概念、基本和详细设计；它在项目的第一步中起着根本性的作用，这对于正确定义以下步骤是绝对必要的；=> 它有助于解释新的发展，同时提供限制其设计过度的框架；=> 它有助于在升级项目期间提供步骤层次结构和解决方案稳定性；=> 将所选的升级原则和选项集成到全局单元 I&C 学说中，应能保证整个系统的一致性。
VVER 仪器和控制 - OSTI.gov
=> 将西方工程 I&C 学说与作为初始 WER 学说的基本 WER I&C 原则进行比较，鼓励东西方各方进行讨论和相互理解，并有助于确定所选方案； => 该学说有助于建立 I&C 系统的概念、基本和详细设计；它在项目的第一步中起着根本性的作用，这对于正确定义以下步骤是绝对必要的； => 它有助于解释新的发展，同时提供限制其设计过度的框架； => 它有助于在升级项目期间提供步骤层次结构和解决方案稳定性； => 将所选的升级原则和选项集成到全局单元 I&C 学说中，应能保证整个系统的一致性。
国防大学研究仪器项目
现场回答；概要 - 与国防部任务的相关性是竞争性提案的关键组成部分。您需要将您的提案发送给单个核心技术项目官员，因此显示一般相关性可能不是最佳选择。DURIP FOA 鼓励提案人确定并与最合适的核心技术项目官员 (PO) 联系，讨论 PO 的研究兴趣、提案人的研究兴趣和提案人的 DURIP 目标。这次谈话很重要，因为它确保提案人提交给相关的项目官员，并且聊天将为提案人提供流行词和关键短语，他们可以在提案中使用它们来更好地阐明其相关性。另一个组成部分是未来劳动力的能力建设，当然涉及更多研究领域的 DURIP 也应该为更多学生提供使用该设备参与研究的机会。
仪器、代理和人工智能 - PhilSci-Archive
理解为什么这样的系统会做出这样的预测和分类。这种局限性在高风险决策环境中尤其令人担忧，例如医疗诊断和刑事司法，其中问责制、价值观一致和广泛的道德考虑是突出的 [Rud19、BC + 22、FS + 21、Hof17]。然而，DL 模型 (DLM) 的不可预测性在科学环境中也引起了认识论的关注，其中解释和理解 [RB22、Sul19] 代表了核心的认识论美德 [Kha17]。当然，在使用深度学习系统模拟易于理解但耗时的任务（例如识别星系或去噪数据）的情况下，纯粹务实的考虑（例如分类准确性或控制程度）通常足以满足给定模型的目的 [Par20]。此外，在许多此类情况下，DL 输出可以独立验证，从而使不透明度在认识论上变得无关紧要 [Due22]。
仪器、代理和人工智能 - PhilSci-Archive
理解为什么这样的系统会做出这样的预测和分类。这种局限性在高风险决策环境中尤其令人担忧，例如医疗诊断和刑事司法，其中问责制、价值观一致和广泛的道德考虑是突出的 [Rud19、BC + 22、FS + 21、Hof17]。然而，DL 模型 (DLM) 的不可预测性在科学环境中也引起了认识论的关注，其中解释和理解 [RB22、Sul19] 代表了核心的认识论美德 [Kha17]。当然，在使用深度学习系统模拟易于理解但耗时的任务（例如识别星系或去噪数据）的情况下，纯粹务实的考虑（例如分类准确性或控制程度）通常足以满足给定模型的目的 [Par20]。此外，在许多此类情况下，DL 输出可以独立验证，从而使不透明度在认识论上变得无关紧要 [Due22]。
DAQ 101 - 国家仪器
隔离：通常，您的信号会超出 DAQ 设备可以处理的限制。尝试测量对于您的 DAQ 设备来说太小的信号只会导致读数不准确，但尝试测量对于您的 DAQ 设备来说太大的信号可能会损坏设备。对于大电压，我们应用一种称为隔离的信号调节技术。信号调节硬件旨在处理高电压并将其衰减到您的 DAQ 设备可以处理的电压。
设计、分析、仪器和流程...
人们会考虑在不首先测量其稳定性、升力和阻力特性的情况下进行先进设计。风洞的实用性是显而易见的，但它并不是第一个空气动力学测试设备。测量阻力和航空理论各个方面的探索始于航空业的首次进步，即引入旋转臂。旋转臂装置（4 英尺长）是由才华横溢的英国数学家本杰明罗宾斯 (1707-1751) 开发的。它由作用在滑轮和主轴装置上的下落重物旋转，臂尖的速度仅为每秒几英尺（最高速度为 3 至 6 米/秒）。大量的湍流给实验者带来了严重的问题，例如确定模型和空气之间的真实相对速度。此外，当模型高速旋转时，很难安装仪器并测量施加在模型上的微小力。英国航空学会理事会成员 Francis Herbert Wenham (1824–1908) 于 1871 年发明、设计和运行了第一个封闭式风洞，解决了这个问题。经过一些实验研究，发现升阻比非常高，因为这种机翼可以支撑相当大的负载，使动力飞行似乎比以前想象的更容易实现。进一步的研究工作揭示了现在称为纵横比的影响：长而窄的机翼（如现代滑翔机上的机翼）比具有相同面积的短机翼提供更大的升力 [1-3]。