审查SD卡式行车记录仪录像的最快方法是花两个小时来审查八小时的操作。 由于目前的管理人员不可能对所有车辆进行检查,因此他们要么通过随机选择(基于经验和直觉)进行检查,要么通过事后响应(事故发生后检查情况并提供指导)。
本研究的目的是开发一种便携式数据采集系统,用于测量模拟划船过程中每次划桨的功率输出和脚部产生的力量,并使用该系统研究用于描述划船表现的选定变量的可靠性。使用 Concept II 划船测力计,瞬时功率输出计算为手柄处的力量(使用安装在手柄附近的小型传感器测量)和手柄速度(使用红外发射器 - 接收器检测飞轮每个叶片的通过来测量)的乘积。使用两个测力板测量脚部的累积力,每个测力板安装在每只脚下。使用运行 Asyst 数据采集软件的 80386SX 计算机以 30 Hz 的频率对所有传感器的输出进行采样。所有传感器均具有出色的线性度,系统校准显示测量误差小于 3%。使用对七名经验丰富的桨手进行的重复 90 秒最大测试来研究用于描述划船表现的变量的可靠性。统计分析表明,在使用的 14 个变量中,只有两个变量不符合设定的标准。总之,发现划船者在模拟划船过程中的表现非常可靠,并且本研究中使用的选定变量可用于客观地描述划船测功仪上的表现。