没有集中式交付模型来支持财务利益相关者的报告和分析需求,并且在全球多个团队执行分析的情况下,不仅标准化和一致性完全不存在,而且信息的准确性和完整性是无法确定的。一些示例:获取对特定客户和产品盈利能力的见解?有限。对利润和业务变化损失的影响?令人困惑。定价错误?极难识别。
军事空运司令部是美国空军中任务最为多样、影响最为深远的组织之一。该组织于 1941 年 5 月 29 日开始运作,当时的名称为空军运输司令部,主要任务是将新飞机从工厂运送到用户手中。1942 年 6 月,该司令部改名为航空运输司令部,并迅速发展壮大,负责监督人员和物资在洲际距离上的运输。1948 年 6 月,国防部将航空运输司令部和海军航空运输处合并,成立了军事航空运输处,成为国防部的空运服务单一管理机构。空运任务的持续扩展使得该司令部不得不再次进行重新指定,1966 年 1 月,军事航空运输处改名为军事空运司令部。尽管技术创新显著,但如今的该司令部仍承担着许多与二战时期的航空运输司令部相同的广泛职责。 1991 年 5 月,在司令部成立 50 周年之际,我们回顾了这个国家军事空运组织的发展历程。以下图文并茂的历史记录了司令部的起源、演变和命运,并讲述了军事空运在美国服役过程中的一些重要经验教训。最重要的是,它展示了空运支持从人道主义援助到广泛外交政策选择的独特能力
信息时代:谷歌是研究的终极目标。作为一名在研究领域工作超过 25 年的法律图书管理员,我可以告诉你事实并非如此。谷歌在许多研究任务中发挥着重要作用,但它只是专业研究人员用来获得棘手问题的准确和及时答案的众多工具之一。它是许多普通、乏味任务的理想选择,例如查找餐厅地址或查找昨晚的棒球比分。然而,当我们开始区分快速搜索和严肃研究时,情况就大不相同了。摆脱对谷歌和其他搜索引擎的依赖是本书的重点。正如所有优秀的图书管理员所知,世界上有用的信息比搜索引擎可以提供的要多得多。即使在 Google 确实是正确工具的情况下,也有太多人忽视了“高级搜索”选项的强大功能,而是勉强凑合着得到杂乱无章、臃肿不堪的搜索结果。有更好的方法可以找到您想要的内容。
2010 年,时任 Forrester Research 分析师的 John Kindervag 提出了这样一种观点,即组织不应将信任扩展到其边界内外的任何事物。在此过程中,他创造了零信任的概念。从本质上讲,零信任是一种思考安全策略的方式,其理念是“不信任任何人,验证一切”。它通常被称为零信任安全模型或零信任框架,是一种设计和实施安全程序的方法,其理念是任何用户、设备或代理都不应具有绝对信任。相反,任何人或任何事物(设备或系统)如果试图访问公司资产,都必须证明它值得信任。零信任假设不存在传统的网络边缘;网络可以是本地的、在云端的,也可以是与任何地方的资源以及任何位置的工作人员的组合或混合。
1 这并不意味着公营企业一定是环保的。有些是污染大户。 2 除非预期价格管制严格,这样私营企业才能通过极低的价格抢夺利润。那么,尽管是所有者,但他对任何事物都没有任何剩余索取权,这会让他的投资动机降为零。
尽管拉尔森(Larson)主要在建筑行业工作,但他维持了20多年的房地产许可证,因此他在两个市场上都有一步。他建议Skoog在其他任何事物之前考虑地点,并向他展示了Osseo及其周边地区的几个现有设施,Die Technology自1997年以来一直在租赁空间。但是,所有这些都需要进行大量的重塑和建筑物。,所有这些人都将要求公司在几年后再次搬家。
贴眼镜的目的:消除双眼图像重叠的视觉部分;这可以减少视觉“背景”噪音。这有助于我们的眼睛独立工作,而不是在受伤后努力协同工作。我们的大脑倾向于关注未对齐的图像重叠部分,从而限制对其他任何事物的有效关注。此外,贴眼镜可以消除我们中央焦点视觉的部分,促进更多地使用空间视觉系统来协助视觉处理。