res。助理。Elifsu ŞAHİNAL INFORMATION email: elifsu.sahin@istanbul.edu.tr Web: https://avesis.istanbul.edu.tr/elifsu.sahin International Researcher IDS Orcid: 0000-0002-3683-0167 PUBLONS/WEB OF SCİNCEARID: AAD -9105-2020 Yoksis Researcher ID:305532教育信息博士学位,伊斯坦布尔技术大学,研究生教育研究所,城市和地区规划,土耳其2022年 - 继续研究生,伊斯坦布尔技术大学,研究生教育研究所,城市设计,土耳其设计,2018-2022 'NK007A / SBP基于GIS的城市规划和系统项目NETCAD教育计划和NetCAD培训计划2018年审议研究生,吸引人的物理和功能性的吸引力对城市Secureıty感知的影响:伊斯坦布尔 - 巴拉特的案例城市与区域规划部建筑,2019年 - 继续设计计划BaypınarM.B。,Beygo C.,ZülfikarH。C.,sahin E.,KısacıkA。 B.,《城市和区域规划的本科课程》,2022年 - 继续发表在OH期刊上的文章Elifsu ŞAHİNAL INFORMATION email: elifsu.sahin@istanbul.edu.tr Web: https://avesis.istanbul.edu.tr/elifsu.sahin International Researcher IDS Orcid: 0000-0002-3683-0167 PUBLONS/WEB OF SCİNCEARID: AAD -9105-2020 Yoksis Researcher ID:305532教育信息博士学位,伊斯坦布尔技术大学,研究生教育研究所,城市和地区规划,土耳其2022年 - 继续研究生,伊斯坦布尔技术大学,研究生教育研究所,城市设计,土耳其设计,2018-2022 'NK007A / SBP基于GIS的城市规划和系统项目NETCAD教育计划和NetCAD培训计划2018年审议研究生,吸引人的物理和功能性的吸引力对城市Secureıty感知的影响:伊斯坦布尔 - 巴拉特的案例城市与区域规划部建筑,2019年 - 继续设计计划BaypınarM.B。,Beygo C.,ZülfikarH。C.,sahin E.,KısacıkA。B.,《城市和区域规划的本科课程》,2022年 - 继续发表在OH期刊上的文章
福特卡车和Iveco签名联合开发协议,新的重型卡车小屋都灵,意大利 /伊斯坦布尔,Türkiye,2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑(Ford Otosan)的重型商业品牌和Iveco Group N.V.(EXM:IVG)的品牌,该品牌设计,制造和推出轻,中型和重型商用车,今天宣布签署具有重约合的联合开发协议(JDA)的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录(MOU),将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架,用于共同开发新的重型卡车舱,以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱,自定义特定的造型设计概念,并在各自的品牌,福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力,并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案,并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性,安全性,空气动力学和模块化上,同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议,由于他们的共同努力,两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族,远优于先前计划的小屋,同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森(Ford Otosan)总经理Güvenözyurt;福特卡车副总裁Emrah Duman; Iveco集团首席执行官Olof Persson; Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案:“在福特卡车上,我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手,我们正在增强我们提供创新,高性能小屋的能力,这些小木屋将在安全,空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准,同时确保成本效率和监管合规性。”
福特卡车和Iveco签名联合开发协议,新的重型卡车小屋都灵,意大利 /伊斯坦布尔,Türkiye,2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑(Ford Otosan)的重型商业品牌和Iveco Group N.V.(EXM:IVG)的品牌,该品牌设计,制造和推出轻,中型和重型商用车,今天宣布签署具有重约合的联合开发协议(JDA)的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录(MOU),将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架,用于共同开发新的重型卡车舱,以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱,自定义特定的造型设计概念,并在各自的品牌,福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力,并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案,并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性,安全性,空气动力学和模块化上,同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议,由于他们的共同努力,两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族,远优于先前计划的小屋,同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森(Ford Otosan)总经理Güvenözyurt;福特卡车副总裁Emrah Duman; Iveco集团首席执行官Olof Persson; Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案:“在福特卡车上,我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手,我们正在增强我们提供创新,高性能小屋的能力,这些小木屋将在安全,空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准,同时确保成本效率和监管合规性。”
教授sükrükrükrükrükrülanduz个人信息办公室电话:+90 212 414 2000剥削:32919传真电话:+90 212 532 532 4208电子邮件:spalanduz@istanbul.edu.tr.tr:http:///aves.istanbul.istanbul.edu.tr/spalanduz/ forkoutt: 0000-0002-9435-009X PUBLONS / WEB of SCICOCHREANDERIT:AAC-6863-2020 YOKSIS研究人员ID:168692教育信息信息,伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔大学内部疾病,伊斯坦布尔内部疾病,内部医学,伊斯坦布尔大学,伊斯坦尼州医学,ISTANBUL ISTANBUL ISTANBUL ISTANBUL ISTANBUL ISTANIUL, Turkey 1985 - 1990 Undergraduate, Istanbul University, Istanbul Medical Faculty, Internal Medicine Sciences Department Internal Medicine B2 Upper Intermediate Disssertations Doctorate, HLA Tissue Groups as an immunogenetic etiological factor of recurrent couples, Istanbul University, Istanbul Medical Faculty, Internal Diseases Name/Medical Genetic Science, 1995 Expertise In Medicine, Faz Contraction Microscopy.伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔大学医学教师,内部医学科学系内科AD的结论来源的确定,1990年,研究领域医学,健康科学,内科科学,内科科学,内部疾病,血液学,肿瘤学,肿瘤学,医学基因学术界 /任务教授,伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔大学,199.
加沙(快讯)——据 An adolu 报道,加沙地带民防局周三表示,在过去两天里,强降雨淹没了 1,542 多个安置流离失所平民的帐篷。在犹太复国主义政权对加沙地带发动的种族灭绝战争中,数百顶帐篷被淹,水位超过 30 厘米。”该机构在一份声明中表示。“据报道,许多人都冻得瑟瑟发抖,因为他们的财物被雨水损坏了。”它还补充道。民防局表示,暴雨冲走了加沙市 497 顶帐篷,中部加沙地区代尔巴拉赫 210 顶,拉法赫 170 顶,南部加沙汗尤尼斯 665 顶。自周日以来,加沙地带遭受寒潮和暴雨袭击,给该地区 230 万人口带来了更多苦难。
BIOEXPO 涵盖生命科学领域的所有科学学科、部门和行业,通过一系列同时举办的互动活动提供新产品和新技术、行业知识共享、这些领域的学术和科学知识,通过所有这些综合系统在生命科学领域创建了一个基于科学、技术和行业的“生态系统”。BIOEXPO 涵盖了展览会、展览、研讨会、培训计划、座谈会、会议和研讨会、小组讨论、工业产品和技术展示等内容,是所有学科的真正“网络”环境。
2019 年 10 月 10 日至 12 日,瑞典中央银行禧年基金会慷慨赞助了在伊斯坦布尔瑞典研究所举办的国际研讨会。研讨会原定名为“文体大师的接受:对叙利亚古代晚期超级英雄的重读和重塑”。我们非常感谢参加研讨会并为文体主义这一主题贡献知识和辩论的学者。这是一个有趣而难忘的时刻,在我们大多数人因疫情而隐居之前。从 2020 年开始的长期隐居导致该卷的开发延迟,但现在我们很高兴能够汇集这里介绍的大量研究。我们非常感谢与我们合作出版此书的贡献者,以及 Ingela Nilsson、Olof Heilo、Thomas Arentzen、Tonje Sørensen 和伊斯坦布尔瑞典研究所的工作人员以及 RJ 对这一举措的支持。
您可以从伊斯坦布尔地铁袖珍地图、车站信息板的旅行时刻表以及我们的网站上了解运营时间和高峰时段的旅行间隔。您可以从伊斯坦布尔地铁袖珍地图上了解运营时间和高峰时段间隔时间,并从我们的网站和车站信息板上找到有关时刻表的更多信息。
Chairs: Erol Tülümen, Sven Reischauer 4x15 min talks, 15 min QA 3.1 Peter Ferdinandy (Budapest, Hungary) Discovery and development of miRNA therapeutics for cardioprotection and other indications 3.2 Ender Ödemiş (Istanbul, Turkey) Three dimensional modelling and simulations in the treatment of congenital heart disease 3.3 Coert J Zuurbier (Amsterdam, The Netherlands) Malonate at reperfusion increases RISK pathway and 4-HNE in hearts with high glucose metabolism and associates with loss of cardioprotection against ischemia-reperfusion injury 3.4 Kemal Baysal (Istanbul, Turkey) An in vitro co-culture model to study exosomes in vascular cell communication Coffee break 15:45 – 16:15 Chairs: Peter Ferdinandy, Dilek Ural 4x15 min talks, 15 min QA 3.5 Hector A. Cabrera-Fuentes (Oaxaca, Mexico) Mitochondrial fission regulator Drp-1 as a novel therapeutic target to prevent atherosclerosis 3.6 Thomas Krieg (Cambridge, UK) Clinical development of acidic malonate in ischemia-reperfusion Injury 3.7 MüjdatZeybel(土耳其伊斯坦布尔)跨病因的慢性肝病中晚期纤维化的整合蛋白转录表征3.8 Indrajit Banerjee(SSR,Mauritius,Mauritius,Mauritius)由于COVID-19疫苗而引起的心脏并发症
在优化的情况下将产品传达给客户对于公司本身至关重要。要考虑的一种优化策略是运输,最小数量的车辆和各个位置之间最小距离的课程选择。换句话说,这是对车辆路由问题(VRP)的解决方案的检查,尤其是电容的VRP(CVRP),这是一种更现实的模型化方法。对于经常向客户进行分销的企业,例如管理日常分销协调的管理工作,按时完成分销非常重要。在具有复杂道路和许多下降点的大城市中,这可以通过从CVRP的系统建模中受益而实现。在这项研究中,伊斯坦布尔人的面包的一个生产设施的交付网络调查位于伊斯坦布尔的Türkiye,每天分配三次的伊斯坦布尔一侧,这将是感兴趣的重点。将使用遗传算法(GA)来解决设施网络的相应不对称CVRP(ACVRP)和带有正宗驾驶距离的215个带有正宗驾驶距离的面包自助餐,并将提出优化的运输网络。