在土地或海洋无法到达的区域中,可以用降落伞从空中传递必要的物资。空投是人道主义援助行动和军事行动中常用的补给方法。气流补充的最重要局限性是货物可能受风的影响并落入不良区域,飞机容易受到敌方防空系统的影响。通过保护飞机免受敌方防空武器的侵害,并防止有效载荷被风或不良人的手中吹走,可以将GPS引导的,可通道的降落伞用于高空,长距离空投。在这项研究中,制造了土耳其武装部队所需的系统的设计,创建了指挥和控制单元,并提出了轨迹跟踪算法。
三.文献综述 ................................................................................................................33 A. 介绍 ................................................................................................................33 B. 伤害研究 ..............................................................................................................33 C. T-11 ATPS 问题/关注点 ........................................................................34 1. T-11 备用降落伞意外启动 .............................................................38 2. 减少角通风口交叉倒置 .............................................................................39 3. 减少角通风口缠绕 .............................................................................40 4. 降低主曲线销的灵敏度 .............................................................................41 5. 减小降落伞尺寸和重量 .............................................................................42 6. 提高对降落伞完全或部分故障的认识 ................................................................................................43 7. 缩短降落伞展开顺序 .............................................................................44 8. 降低降落伞包装程序的复杂性 ................................................................................................44 D. 总结 ................................................................................................................45
三.文献综述 ................................................................................................33 A.介绍 ................................................................................................33 B.伤害研究 ................................................................................................33 C. T-11 ATPS 问题/关注 ......................................................................34 1.T-11 备用降落伞意外启动 ......................................................38 2.减少角通风口交叉倒置 .............................................................39 3.减少角通风口缠绕 .............................................................40 4.降低主曲线销的灵敏度 .............................................................41 5.减小降落伞尺寸和重量 .............................................................42 6.提高对降落伞完整或部分故障 ................................................................................................43 7.缩短降落伞展开顺序 ..............................................................44 8.降低降落伞打包程序的复杂性 ................................................44 D. 总结 ............................................................................................................45