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World File Search System低效
通过能量跨度模型看更广阔的视野
机械。边缘 G r δE 0 有效 δE 高效 δE 低效 产品 1 2-3 -14.7 28.6 29.5 23.4 脱羰 2 2-5X -5.0 48.3 24.9 39.4 氢甲酰化 3 2-9X -19.7 33.6 29.6 44.0 加氢 4 3-4 -14.7 37.7 38.2 35.7 脱羰 5 4B-5X -5.0 25.2 28.9 43.4 氢甲酰化 6 9X-9 -19.7 33.6 37.3 51.8 加氢 7 4-4B -5.0 30.0 29.8 48.2 氢甲酰化 8 4-5 -19.7 43.3 42.8 55.1 加氢 9 5-6 -19.7 39.1 39.3 48.2 加氢 10 6-7 -19.7 31.8 31.6 53.8 加氢 11 7-8 -19.7 33.3 33.1 47.6 加氢 12 8-9 -19.7 28.4 28.2 42.7 加氢 醛 25.2 24.9 39.4 烷 27.9 27.9 23.4
内部因素、外部因素和燃油经济性
通常认为，针对外部性的矫正税通常或总是比监管要求更好，但面对行为市场失灵，这种结论可能不正确。燃油经济性和能源效率要求就是可能的例子。由于此类要求每年可能为消费者节省数十亿美元，因此它们可能具有非常高的净收益，这使得在这些要求和外部性矫正税（如碳税）之间做出选择变得复杂。同时减少内部性和外部性的要求的净收益可能超过仅减少外部性的税收的净收益，即使要求最终被证明是一种非常低效的减少外部性的方式。一个重要的限制条件是，矫正税可能旨在同时减少外部性和内部性，在这种情况下，矫正税几乎肯定比监管要求更可取。
战术飞机小组报告 - DTIC
( U) 一些因素与政治压力和军事压力有关；例如，有避难所和其他对攻击目标的限制。这些限制与地理位置或目标类型有关，或两者兼而有之。在拦截任务区，专家组无法获得东南亚行动有效性的定量数据。然而，在过去两年中，北越已经展示了在南越开展更多行动的能力，北越行动的集结表明物资和设备的流入并未停止，也许并未严重减少。在此期间，向南移动的道路交通已从零星移动（充分利用隐蔽性）发展到大量流动。人们得出的结论是，在越南目前的困难情况下，战术空中力量是一种非常低效的拦截方式。因此，只要东南亚当前的政治约束和交战规则基本保持不变，显然必须尝试使战术空中力量更加有效，否则必须用一些更有效的方法来补充或替代，而这些方法不依赖于阻断道路网络中的物资流动。
NLign Analytics“结构生命周期数字环境”实现模型驱动的产品质量
在过去的几十年中，企业软件系统在供应链管理 (SCM)、质量管理系统 (QMS)、产品生命周期管理 (PLM)、制造执行系统 (MES)、企业资源规划 (ERP) 以及维护、维修和运营 (MRO) 方面的使用显著增长。然而，尽管数字信息管理技术取得了这些进步，但在许多行业中，从工程设计和制造领域到在役运营的数字连接以及对“竣工”与“运营”系统生命周期质量评估的影响相对较小。在评估军用飞机、船舶、导弹系统、陆地车辆和能源生产设施等任务关键应用中使用的复杂零件和系统的在役结构状态时，仍然经常使用低效的手动和基于文档的流程。在使用质量评估软件工具时，它们通常在组织孤岛中使用，数据无法以提供有用信息的形式捕获
μ10 的替代推进剂研究（氪与氙）...
图 3 收集了两个测试离子源的测量电流 𝐼 sc 和 𝐼 ac 与质量流速 𝑚̇ s 的关系。在隼鸟 2 号源中，屏栅电流对两种推进剂都显示出一个最大值。氪的最大电流 (216 mA) 大于氙气 (171 mA)，但达到的最大电流略高，分别为 0.24 (3.8) vs. 0.22 mg/s (2.2 sccm)。超过上述峰值后，𝐼 sc 从“高电流模式”(HCM) 降至低效的“低电流模式”(LCM)，如 15–17 中所述，同时反射的微波功率增加。对于氙气，这种转变似乎更为突然。另一方面，氙气和氪气的𝐼ac最小值分别为0.18（1.8）-0.19毫克/秒（1.9 sccm）和0.16（2.5）-0.20毫克/秒（3.3 sccm）。
（U）管理咨询：国防部审查和更新需要加强最终用途监控的国防物品
(U) 在我们最近一次对 EEUM 的评估中，即 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，我们确定 EEUM 指定的国防物品的当前清单不是最新的。发生这种情况的原因是国防安全合作局 (DSCA) 没有在《安全援助管理手册》(SAMM) 中定期和重复地要求审查、更新和删除为 EEUM 指定的国防物品。因此，SAMM 中当前的 EEUM 列表可能不包括所有敏感设备和技术，并且可能需要监控既不敏感也不需要保护的国防物品。反过来，这将是对有限的国防合作办公室 (ODC) 资源的低效使用。我们向 DSCA 主任提出了三项建议。DSCA 同意我们的建议，因此，这些建议已得到解决，但将保持开放，直到 DSCA 提供文件证明他们已经解决了建议的具体内容。
战术飞机小组报告 - DTIC
( U) 一些因素与政治压力和军事压力有关；例如，有避难所和其他对攻击目标的限制。这些限制与地理位置或目标类型有关，或两者兼而有之。在拦截任务区，专家组无法获得东南亚行动有效性的定量数据。然而，在过去两年中，北越已经展示了在南越开展更多行动的能力，北越行动的集结表明物资和设备的流入并未停止，也许并未严重减少。在此期间，向南移动的道路交通已从零星移动（充分利用隐蔽性）发展到大量流动。人们得出的结论是，在越南目前的困难情况下，战术空中力量是一种非常低效的拦截方式。因此，只要东南亚当前的政治约束和交战规则基本保持不变，显然必须尝试使战术空中力量更加有效，否则必须用一些更有效的方法来补充或替代，而这些方法不依赖于阻断道路网络中的物资流动。
美国能源部高级研究计划局
关于加速净零应用催化剂开发周期简介：此信息请求 (RFI) 的目的是征求对潜在 ARPA-E 计划的意见，该计划专注于加速非均相催化剂开发周期，以纳入与美国 2050 年净零目标相关的反应堆、设备、装置操作和工艺技术应用。这些材料开发周期可能需要数十年才能完成，从毫克数量的发现规模开始，到千克数量的开发规模结束。ARPA-E 有意将开发周期（图 1）缩短至数月，同时显着提高能源效率、减少排放和/或减少贵金属。该过程中的主要瓶颈包括低效的发现、不可重复的多尺度合成、费力的表征、狭窄的设计空间优化、不相关的性能评估以及非均相催化剂与新兴技术的不切实际的集成（即不是“插入式”）。
量子算法与应用 - 新南威尔士州首席科学家
例如，在 Shor 的因式分解算法中，输入是一个可以用 n 位表示的数字。使用 Shor 算法进行因式分解的量子算法需要 O(n) 个量子位（即量子位的数量随输入大小 n 线性增长），以及门步骤数，其增长速度为 O(n 3 )，即步骤数随 n 立方增长。如果这些资源呈多项式增长，即量子位或时间复杂度按 O(n B ) 扩展，其中 n 是问题的大小，B 是正实数，则量子算法通常被认为是“高效的”。如果量子位或时间复杂度按指数扩展，即按 O(B n ) 扩展，其中 n 是问题的大小，B 是大于一的正实数，则量子算法通常被认为是低效的。因此，Shor 的算法被认为是计算高效的。• 每次定价系统：基于云的定价
NLign Analytics“结构生命周期数字环境...
在过去的几十年中，企业软件系统在供应链管理 (SCM)、质量管理系统 (QMS)、产品生命周期管理 (PLM)、制造执行系统 (MES)、企业资源规划 (ERP) 以及维护、维修和运营 (MRO) 方面的使用有了显著增长。然而，尽管数字信息管理技术取得了这些进步，但在许多行业中，从工程设计和制造领域到在役运营的数字连接以及对“建成”与“运营”系统生命周期质量评估的影响相对较小。在评估军用飞机、船舶、导弹系统、陆地车辆和能源生产设施的关键任务应用中使用的复杂部件和系统的在役结构状态时，仍然经常使用低效的手动和基于文档的流程。在使用质量评估软件工具时，它们通常在组织孤岛中使用，数据无法以有用的形式捕获