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佩恩机场 2040 年总体规划
PAE 位于华盛顿州斯诺霍米什县，位于穆基尔特奥和埃弗里特两座城市之间，距离西雅图市中心以北约 30 英里。斯诺霍米什县拥有并经营佩恩机场，这是一座独特的机场，占地约 1,250 英亩，拥有两条跑道，包括长 9,010 英尺的 16R-34L 跑道。波音公司在毗邻佩恩机场的 1,100 英亩土地上经营其宽体飞机装配厂，并租赁机场的大部分区域用于运营。佩恩机场拥有华盛顿州最新的商业机场航站楼，可停放 500 多架飞机，包括小型单引擎休闲飞机、公务机、老式战机和全新波音飞机。佩恩机场的私人商业航空航站楼为十几个西部目的地提供服务。该机场提供高品质的航空设施，包括 FAA 塔台、Cat 1 ILS、Part 139 认证、固定基地运营服务以及前往西雅图、贝尔维尤和雷德蒙德的便利交通。
佩恩机场 2040 年总体规划
附件 7-1 封面 7-6 附件 7-2 机场数据表 7-7 附件 7-3 现有机场布局规划 7-8 附件 7-4 未来机场布局规划 7-9 附件 7-5 第 77 部分总体空域规划 7-10 附件 7-6 第 77 部分空域规划 – 水平面 7-11 附件 7-7 第 77 部分水平面障碍物数据 7-12 附件 7-8 跑道中心线和进近剖面 7-13 附件 7-9 进近面内侧部分 – 16R 跑道 7-14 附件7-10 进近面内侧部分 – 跑道 34L 7-15 附件 7-11 进近面内侧部分 - 跑道 16L-34R 7-16 附件 7-12 跑道出发面 - 跑道 16R-34L 7-17 附件 7-13 跑道出发面 - 跑道 16L-34R 7-18 附件 7-14 机场内土地使用 7-19 附件 7-15 机场外土地使用 7-20 附件 7-16 附件 “A” 机场财产地图 7-21
佩恩·肯尼斯（Payne Kenneth）的《战略、进化与战争》评论
在这本精彩的著作中，佩恩将战略思维的出现追溯到人类进化的起源。他以进化心理学的社会脑理论为基础，指出冲突（尤其是战争）会选择愿意并有能力合作的人，不仅是与近亲，而且与更大的群体。能够想象别人的目标以便与他们协调行动，一个人的生存几率就会提高。当我们在史前狩猎采集阶段（占人类历史的 99% 以上）进化时，我们的思维受到思考与其他群体致命竞争的需要的影响，这是一种持续的威胁。因此，人类发展出了一种战略类型的智力。除了战争之外，大群体合作还有其他原因，比如狩猎，但群体间冲突普遍存在，足以成为合作的主要刺激因素。
佩恩机场布局规划更新集...
机场空域图基于联邦航空条例 ( FAR ) 第 77 部分“影响通航空域的物体”。为了保护机场空域和进近免受可能影响飞机安全高效运行的危险，制定了 FAR 第 77 部分中的联邦标准，以指导控制机场附近物体的高度。FAR 第 77 部分标准指定了一组假想表面，当穿透这些表面时，该物体即为障碍物。使用美国商务部国家海洋局 ( NOS ) 于 1993 年发布的机场障碍物图来识别物体。尽管机场正在进行树木修剪计划，但一些已识别的树木会长得更高，而其他 1993 年未识别的树木会长到现在成为障碍物的地步。已计划进行更新的 NOS 障碍物调查；但尚未确定其制作时间表。