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World File Search System供油系统
飞机飞行手册（3C）术语表
化油器。1. 压力：一种液压机械装置，采用从燃油泵到排放喷嘴的封闭式供油系统。它根据通过节气门体的质量空气流量通过固定喷嘴计量燃油，并在正压下排放。压力化油器与浮子式化油器截然不同，因为它们不包含通风浮子室或位于文丘里管中的排放喷嘴的吸力拾取器。2. 浮子式：主要由一条主空气通道组成，发动机通过该通道吸入空气，一种控制相对于空气流量的燃油排放量的机制，以及一种调节输送到发动机气缸的燃油/空气混合物量的装置。
飞机燃油系统 - 航空试行考试
4 商用飞机燃油系统功能 53 4.1 加油和放油 54 4.1.1 压力加油 54 4.1.2 放油 58 4.2 发动机和 APU 供油 59 4.2.1 供油箱和发动机位置的影响 59 4.2.2 供油泵系统 60 4.2.3 供油箱扫气 65 4.2.4 负 g 考虑因素 65 4.2.5 交叉供油 66 4.2.6 集成供油系统解决方案 67 4.2.7 供油系统设计实践 69 4.3 燃油输送 70 4.3.1 燃油燃烧计划 70 4.3.2 机翼载荷减轻 72 4.3.3 燃油输送系统设计要求 72 4.4 燃油抛弃 73 4.4.1 抛弃系统示例 74 4.5 燃油数量计量 76 4.5.1 架构考虑 78 4.5.2 燃油负荷规划 82 4.5.3 泄漏检测 83 4.6 燃油管理和控制 84 4.6.1 加油分配 86 4.6.2 飞行中燃油管理 88 4.6.3 燃油管理系统架构考虑 91 4.6.4 驾驶舱显示、警告和建议 91 4.7 辅助系统 93