一名飞行员能够感知来自另一名飞行员的飞行控制输入。在多机组驾驶舱中,有一项任务是“飞行飞行员”(PF),负责驾驶飞机,还有一项是“监控飞行员”(PM),负责主动监控飞行。美国联邦航空管理局 (FAA) 对 PM 任务的定义是:“监控包括观察和建立心理模型的过程,通过寻找可用信息来比较飞机的实际状态和预期状态。”[2]。在某些情况下,有效的监控是防止事故发生的最后一道防线。然而,在配备了被动侧杆的驾驶舱中,当 PM 不能直接获得飞行控制输入时,很难预测飞机状态。本研究重点关注被动侧杆对商用喷气式飞机硬着陆事故的影响。空中客车于 1987 年在空客 A320 上推出了第一款商用航空被动侧杆[3]。从那时起,被动侧杆逐渐被引入公务机航空领域,2005 年首次引入达索猎鹰 7X。那时,空客已经在商用喷气式飞机航空市场占据了很大份额。2007 年,全球 18% 的商用喷气式飞机都是被动侧杆飞机,全部由空客制造。然而,在过去 10 年里,越来越多的制造商转向被动侧杆系统。2017 年,除了空客之外,还有 3 家制造商
天然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米重申政府致力于提供有针对性的能源补贴,并宣布减少对用电量过大家庭的电力补贴,探索整体解决方案以改善我们的电力需求侧管理至关重要。这一点尤其重要,因为最近的热浪导致电力需求意外激增,电力系统不堪重负,沙巴州当局不得不在多个地区实施限电,以防止电力供应严重中断。如果没有整体策略来管理不断增长的电力需求,随着极端天气和气候变化的加剧,这些破坏性事件只会加剧。在我们进一步脱碳的过程中,重新认识电力需求侧管理对于我们的电力系统面向未来也至关重要。有效的需求侧管理可以经济高效地减少部署过剩发电能力和系统平衡设施所需的投资。为此,尽管人口增长、生活水平提高和能源服务需求电气化程度提高会导致电力需求增加,但可以实施各种需求侧策略来提高电力系统的弹性。减少能源服务需求要实现人均能源服务需求的显着减少,必须促进文化转变。这可以通过不断推动和改变决策环境来鼓励长期行为改变来实现。可以努力赋予企业权力,推动有意义的行为改变并实现更广泛的文化转变。例如,鼓励远程工作的企业政策可以减少运输能源服务需求。此外,鼓励监测个人排放可以提高认识并激励个人采取行动减轻其对气候变化的影响。然而,这些举措要想产生有意义的影响,需要有充分知识的个人,他们了解其行为的重要性
商业和工业 (C&I) 能源效率计划通常提供投资组合节省的一半以上,其节省的能源比 2021 年高出 14,218 兆瓦时。因此,2022 年的节省量为 169,889 兆瓦时,包括 NEEA 的估计节省量,增加了 26,968 兆瓦时,同比增长 19%。仅爱达荷电力的能源效率计划的节省量(不包括 NEEA 节省量)在 2022 年就为 145,440 兆瓦时,在 2021 年为 126,102 兆瓦时,同比增长 15%。总体而言,由于 COVID-19 限制的放宽,2022 年在能源效率计划参与方面的挑战性比 2021 年要小,但供应链问题、更高的劳动力和材料成本以及住宅照明市场的成熟度继续对计划参与造成下行压力。
鉴于供应方面存在这种分歧空间,而且我们相当准确地知道需求发生了什么(考虑到对当前国民收入估计可能会有一些(小的)修正,分歧空间很小),乐观主义者和悲观主义者对经济闲置产能的估计——“产出缺口”——在乐观主义者和悲观主义者的数字之间差异巨大。为什么这很重要?首先,因为“大”的产出缺口可能表明公共财政的漏洞相对较小,需要通过削减开支和增加税收来弥补,反之亦然:“小”的产出缺口意味着估计的结构性预算赤字“大”。其次,因为产出缺口的大小将决定在产能限制开始产生通胀压力之前就业和收入可以增长多少。
摘要。achalasia是一种罕见的食管运动障碍,主要由症状的基本三合会表现出来:吞咽困难,反流和外部疼痛。患者经常忽略多年的症状,或者因症状类似的重叠疾病而接受治疗,例如GERD,胃炎或各种肺部疾病,从哮喘到阻塞性肺部疾病。常见的并发症是导致肺炎的弹性,这些患者通常会从肺病学家转到胃肠病学家寻找诊断和治愈。这项研究表明,患者接受了严重的,巨质,巨型雌性和食管胸膜尾声的严重并发症。案例研究强调了多学科方法的重要性,选择正确的治疗方法以及对情况的客观评估,而当我们决定一种选择时,而另一种选择则是唯一可持续的选择。在这种情况下,这是一种复杂的重症监护方法。
全球有超过 17% 的人口无法用电,其中大多数居住在撒哈拉以南非洲和南亚的农村地区。微电网技术是解决农村和偏远地区电气化问题的一个有前途的解决方案;然而,不断增长的电力需求仍然是一个巨大的挑战,导致严重的停电。需求侧管理是应对挑战不可或缺的工具。本文采用基于激励措施和分时电价的数学模型,使用从坦桑尼亚阿鲁沙一个偏远村庄 Ngurdoto 太阳能微电网收集的数据来模拟住宅客户的日常用电模式。根据需求价格弹性的概念评估了客户对价格上涨的响应能力。使用两种需求响应策略,即负荷转移 (LS) 和计划负荷减少 (SLR),结果表明 LS 可分别实现高达 4.87% 的节能、19.23% 的成本节省以及约 31% 和 19% 的峰值降低和功率因数提高。 SLR 方法可节省约 19% 的能源、节省 49% 的成本并提高 24% 的功率因数。因此,本研究的结果可能会使系统比发展中国家目前的公用事业更高效、更稳定。
疗程。参与者被随机分配到 tofersen(20、40、60 或 100 毫克)或安慰剂,在 12 周内分 5 次鞘内给药。在接受最高剂量 tofersen 的患者中,脑脊液 (CSF) 中的 SOD1 水平显著降低。虽然该试验不足以证明临床疗效,但一些接受治疗的患者也显示出临床功能和肌肉力量改善的证据。“我们目前正在进行一项 III 期研究,以研究 tofersen 的疗效和安全性,”Miller 说。“这项研究招募了快速进展和缓慢进展的患者,以便我们充分了解该药物的潜力。”在第二项研究中,两名患有 SOD1 ALS 的患者接受了 SOD1 靶向 microRNA,递送到
摘要 近几年来,我们对 ALS 疾病分子机制的理解取得了长足进步,并迈出了将新研究成果(包括基因治疗方法)转化为临床实践的第一步。同样,在日益复杂的多学科行动背景下,辅助技术的最新出现也大大提高了采用更加个性化的支持和对症治疗方法的可能性,而这仍然是 ALS 管理的基石。在这种快速发展的背景下,我们在此全面介绍了有助于我们了解 ALS 发病机制的最新研究、临床试验的最新结果以及改善 ALS 患者临床管理的未来方向。
简介 牙体准备是一个不可逆的过程,在此过程中,临床牙冠的体积在三个维度上(高度、宽度、深度)减小,并变成假牙基台。由于其不可逆的特性,这个过程需要非常小心和手动灵活性。生物组织保存(牙釉质、牙本质和根管水泥)应该是修复专家的首要目标。正如许多研究强调的那样,这方面应该与固位和稳定性原则以及使用的材料取得平衡。我们在此提出一种用于牙冠和牙桥准备的新程序。临床步骤:1. 使用 AS-micro 深度标记进行咬合减少;2. 使用 AS Classic 深度标记进行颊侧和腭侧/舌侧方向沟;3. 轴向赤道上减少;4. 邻面分离;5. 轴向赤道下减少;6. 牙体准备的抛光和精加工。
大多数日常任务都需要同时控制双手。在这里,我们使用从四肢瘫痪参与者的双侧运动和体感皮层记录的多单元活动来展示双手手势的同时分类。使用针对每只手分别训练的分层线性判别模型对尝试的手势进行分类。在一项在线实验中,手势被连续分类并用于控制两个机械臂进行中心向外运动任务。需要保持一只手静止的双手试验产生了最佳表现(70.6%),其次是对称运动试验(50%)和非对称运动试验(22.7%)。我们的结果表明,可以使用两个独立训练的手部模型同时解码双手的手势,但随着双手手势组合的复杂性增加,使用这种方法进行在线控制变得更加困难。这项研究展示了使用双侧皮层内脑机接口恢复双手同时控制的潜力。