三侧自卸车项目为未来的改进和创新提供了众多机会。通过集成先进材料和优化丝杠机构来提高负载能力,可以改善重型应用的功能。自动化和智能功能的集成,例如用于负载监控和远程操作的物联网和基于传感器的系统,可以简化操作并提高效率。将丝杠机构与液压系统相结合,可以使系统能够满足更大的工业需求,同时保持成本效益。轻质耐用的材料,例如高强度合金或复合材料,可以进一步提高燃油效率和耐用性。此外,使设计符合国际标准可以为全球市场扩张铺平道路,将该模型定位为全球行业中具有竞争力和可靠的替代方案。
大型强子对撞机是欧洲核子研究中心日内瓦设施建造的粒子加速器,其主要目标是研究宇宙知识标准模型中著名的基本粒子的边界。借助 LHC,2012 年对希格斯玻色子等的观测成为可能,随着加速器设计的不断升级,未来几年将描述新的现象。TDE 块构成光束轨迹最后一段的光束倾卸系统,由多个不同密度的石墨块制成。其中,柔性石墨的密度最低(1-1.2 g/cm3)。它与多晶石墨和热解石墨等典型的石墨形式不同,因为在生产过程中不添加粘合剂。由于颗粒粗糙度引起的粘合摩擦力赋予材料典型的柔韧性并有助于变形机制。为了预测材料在梁冲击能量增加时的反应,需要在广泛的温度和应变率范围内深入研究材料行为。在这项初步工作中,在室温下在平面方向上观察了商用柔性石墨(SGL Carbon 的 Sigraflex ®)的静态特性。为了可靠地测量前部和边缘样品表面的应变,采用了两侧 DIC;横梁位移速率在 0.01-10 mm/min 之间变化。最后,讨论了应力应变行为和变形机制。