保存本手册以备将来参考,并在装配图附近(或购买的一个月和年度)在背面写下产品的序列号,如果没有数字)。将手册和收据都保存在安全的地方。解开包装时,请确保产品完好无损;如果缺少或破坏任何零件,请致电1-888-866-5797致电客户支持。通过电子邮件productupport@harborfreight.com与技术支持联系,以获取CEN-TECH汽车电池充电器的任何问题。故障排除步骤包括检查电源,检查连接并验证与电池类型的充电器兼容性。在处理电气设备时遵循适当的程序和安全预防措施。如果问题持续存在,请参阅手册中的错误代码含义或联系客户支持。检查电池端子是否有污垢或腐蚀,并确保正确连接充电器夹。测试其他电池上的充电器,以排除任何与电池相关的问题。确保充电器与电池类型兼容,检查电池端子的障碍物,并监视充电过程以查看是否有所改善。通过遵循以下步骤,您通常可以迅速安全地解决CEN技术电池电池充电器的常见问题。CEN-TECH汽车电池充电器:故障排除和维护指南拔下插头,并在30分钟后等待重置后重置充电器。如果问题持续存在,请参阅用户手册以获取错误代码含义和建议操作。*常规维护对于延长Cen-Tech汽车电池充电器的寿命至关重要。常规维护至关重要,包括用干布定期清洁,在凉爽的地方进行适当的存放以及检查电缆是否损坏。*清洁,正确存储,有线检查,固件更新以及避免过度收费是要牢记的关键实践。*请参阅用户手册以获取有关维护的特定准则。* CEN技术电池充电器的功能包括自动安培调整,数字显示,反向极性保护和过度充电保护。*充电器的用途广泛,可以使用各种类型的电池,包括铅酸,AGM,凝胶和深循环电池。*它是紧凑,轻巧且用户友好的,使您可以在家中或旅途中使用方便。*可用多种充电模式,例如trick流,快速充电和跳跃模式,满足不同的电池需求。*安全功能包括防火技术,超负荷保护和短路保护,以防止事故。*充电器可以恢复深度放电的电池,延长其寿命,并为您节省替代品的钱。*它是用优质材料构建的,并为经常使用而构建,以确保长期可靠性。
1当设置为24伏输出时,450W的完整15A输出可在170 VAC输入以上可用,12A输出电流在100 VAC和170 VAT之间的最大值和170 VAC输入2输出电压和警报可调节至32V的32V标称电池3输出电压和警报可调节可调节到72或96V的电池4,需要到72或96V名称的计算机4,需要适用于Charger ATAPTER AT ATAPTER SENS P/N 20925和N N N 2092 5和N N. N 209254以及www.sens-usa.com 5远程电池温度传感器是可选的。订单Sens P/N 209481 6要求标准的RJ-45网络电缆连接并行的总线。订单Sens P/N 208118- 72(72英寸长)或208118-180(180英寸长)7联系工厂,以确定与锂电池电池管理系统(BMS)的兼容性。8 120V模型不包括9,要求模型编号的数字12为D,E或F 10型号为型号的数字12个模型编号的数字12包括2 EA。表格c警报触点11型号具有D或F作为型号的数字12包括5 ea。表格C警报触点12在65度。c及以上的LCD显示可能是不可读的,并且显示寿命只能将13个完整规格缩小为 +55C,对于180W,对于450W 14 300W和450W型号,将 +55C和 +40C。
1。本设备旨在使用完全熟悉设备使用所需技术和说明的医疗专业人员使用。在使用该设备之前,请阅读并遵循产品上标记并包含在本手册中的所有警告和预防性通知和说明。2。请勿修改,也不要打开或尝试为电池充电器或电池提供服务,因为这可能会使保修无效。内部没有可提供用户的零件。卸下封面可能会引入电击危害或其他风险。如果系统故障,请将其退还给服务。3。请勿将物体插入电池充电器中,以便有电击的风险。4。在存在易燃麻醉剂,气体,消毒剂,清洁溶液或任何因电气火花而易于点火的材料的情况下,请勿使用电池充电器。5。电池充电器未发货,不应对其进行消毒。将无菌电池放在电池充电器上会使它们非固定。在消毒之前为电池充电。请勿在无菌场附近使用电池充电器。可能发生交叉污染。6。仅使用固定批准的设备,附件和配件。他们已通过特定的医疗标准进行了测试和认证。使用未经批准的附件可能会导致操作不当,可能会对EMC的性能产生负面影响,并且可能导致不遵守医疗标准。7。避免堆叠设备。8。9。该系统可能会导致无线电干扰,或可能破坏附近设备的操作。可能有必要采取缓解措施,例如重新定位或重新定位电池充电器或屏蔽位置。在RF屏蔽房间附近使用此设备进行磁共振成像。充电器中的保险丝尺寸不正确可能会导致火灾。仅用充电器上标记的时间延迟福音替换或在“ 3.5.1 Hall Lithium Battery Charger(L3000)”部分中列出的“技术规格”部分中列出。不要将电池充电器暴露于水分,在湿区域操作或将液体放在单元上或上方。不要沉浸于电击的风险。注意:从制造商那里收到技术文档,不授权个人对充电器或配件进行维修,调整或更改。
只有最少的维护,该电池充电器将提供多年可靠的服务。按照以下简单步骤保持充电器的最佳状态:每次使用后,清洁电池充电器夹 - 请确保去除任何会导致铜夹腐蚀的电池流体。用软布清洁充电器的外壳,并在必要时进行温和的肥皂溶液。在存储期间保持充电器线松散地盘绕,以防止绳索损坏。如果绳索或夹具以任何方式损坏,请勿使用充电器。如果电源线损坏,则必须由制造商,其服务代理或合格人员代替,以避免危害。
两个充电器都有用于许多不同电池类型,尺寸和车辆行为的许多不同充电程序的空间,它们适用于所有类型的24V电池,包括普通湿/洪水,钙(CA/CA)和凝胶,AGM,EFB和LITHIUM(LifePo 4)。,如果需要将电池换成不同的电池类型,则无需换装充电器 - 可以重新编程充电器。I2420和I 2440电池均从低至0.5V,并自动恢复电池深度放电。
两个充电器都有许多用于用于不同电池类型,尺寸和车辆行为的许多不同充电程序的空间,它们适用于所有类型的24V电池,包括正常的湿/洪水,钙(CA/CA)和凝胶,AGM,EFB,EFB和LITHIUM(LifePo 4)。,如果需要将电池换成不同的电池类型,则无需换装充电器 - 可以重新编程充电器。I2420和I 2440电池均从低至0.5V,并自动恢复电池深度放电。
警告:由于该逆变器是非分离的,因此只有三种类型的PV模块是可以接受的:具有A级和CIGS模块的单晶和聚晶体。要避免出现任何故障,请勿将可能电流泄漏的任何PV模块连接到逆变器。例如,接地的PV模块会导致逆变器的电流泄漏。使用CIGS模块时,请确保不要接地。注意:需要使用带有电涌保护的PV接线盒。否则,当光伏模块上发生雷电时,它将造成逆变器损坏。
1 选择合适的安装地点。请参阅第 2 页的选择安装地点。对于太阳能安装,选择一个在白天任何时候都不会被太阳遮挡的电源和太阳能电池板的地点也很重要。2 在南半球,将太阳能电池板朝向正北,在北半球,朝向正南。3 倾斜电池板,使其直接面对冬季正午的太阳。如有必要,为提高效率,可在一年中的不同时间调整倾斜角度。4 正确放置太阳能电池板后,将电源连接到电池板后部。或者,将电源安装在栅栏柱上。使用本手册封底内侧印刷的模板。5 将栅栏接地端子(黑色)连接到接地系统。6 将栅栏低输出(黄色)或栅栏高输出(红色)端子连接到栅栏。请参阅第 3 页的 Energizer 围栏输出端子。7 将 + (红色)激励器夹子连接到电池的正极,将 - (黑色)激励器夹子连接到电池的负极。
USB Type C 连接器带有 5.1k CC 电阻,因此它可以与任何计算机或电源配合使用,以获得 5V 和高达 1A 的独立直流或太阳能输入 - 侧面的两个垫可用于连接 5 ~ 18V 电源,可以代替 USB 使用。如果输入是太阳能电池板,充电芯片将调整电流消耗,使电压不会低于电池电压,从而优化太阳能输入。无需大电容来稳定它,并且您可以获得近 MPPT 功能,而无需 MPPT 的成本和复杂性。默认充电速率为 1A,但您可以切断正面的 IS 跳线并在背面焊接任一跳线以将速率设置为 500mA 或 250mA 所有现代单节 LiPoly 或 LiIon 电池的默认 3.7V 标称/ 4.2V 最大电池化学性质/电压。您可以通过切断正面的 VS 跳线并在背面焊接跳线,将 LiFePO4 电池的电压设置为 3.2V/3.65V 负载电源路径 - 如果在连接 USB/DC/太阳能电源时负载连接器正在吸收电流,则它将默认从充电器吸收电流,任何剩余电流都将流向电池。这样可以防止电池不断充电/放电,从而缩短电池寿命。来自 USB/DC/太阳能的最大吸收量仍然为 1A,如果您需要更多电流,它将来自电池,并且芯片可以提供从电池到负载输出高达 3A 的电流尖峰!受调节的 4.5V 最大负载输出 - 无论 USB 或 DC/太阳能输入端的电压是多少,由于内部电压调节器,负载输出端口都不会超过 4.5V。但是,在处理大电流和高直流电压时请记住这一点,因为 LDO 会使电路板开始过热并限制电流。三个状态 LED - 橙色充电 LED、红色故障 LED 和绿色电源良好 LED。充电/故障引脚也位于左侧分线板上。热敏电阻 - 切断 TH 走线,您可以将 10K 热敏电阻连接到 TH 焊盘,这将调整充电速率以防止电池过热。芯片启用可禁用充电器。安装孔!
本节对地方政府的重要性:随着电动汽车 (EV) 的普及,地方政府在为社区做好未来交通准备方面发挥着关键作用。了解电动汽车的类型和相关的充电基础设施对于有效规划和决策至关重要。通过确定正确的充电水平、所有权模式和基础设施需求,地方领导人可以制定切实可行的包容性战略,为居民、企业和游客提供支持。这些知识有助于地方政府最大限度地提高公共利益、促进经济增长并适应新兴的电动汽车技术。