可能需要使用BC300 + Commlink或PXSHUNT500直接将Proboost输出连接到您的大篷车电池库,它们是与BMPRO电源管理系统集成的外部分流器。这将确保电源管理系统显示正确的电源信息,例如收费状态和从ProbOOST中充电电流。
I HV1 (1mA) 。当 V CC 大于 V CC_SCP1 后,高压电流源的 充电电流为 I HV2 (55mA) , V CC 电压会迅速上升。当 V CC 电压 超过 V CC_ON(18.5V) 时,高压启动电流源关闭。同 时, UVLO 置高有效, IC 内部电路开始工作,系统开 始检测输入是否超过 Brown-in 阈值 V BI ,如果没有超 过,则 V CC 电压在 V CC_ON ( 18.5V ) 和 V CC_OFF ( 12.5V ) 之间来回充放电;如果检测到输入超过 V BI ,则开启高 压启动电流源,直到 V CC 电压达到 V CC_SYSON ( 21V ) , IC 开始输出驱动。
能源安全:ANA Energy Boss™混合能源系统具有快速充电,高生命周期电池技术作为主要电源来源,而发电机组提供充电电流或较长的运行时间升高时。完全自动化,Energy Boss™系列可以在极端温度下几乎在任何环境中产生持续的安静力量。
为了确保最高性能,建议在15°C和40°C之间安装安装(低于15°C以下,电池通过限制充电电流和低于0°C的电池来保护自己电池的条件以及电池连接的逆变器。请参阅逆变器数据表,以进行实际充电和排放电流
正常充电周期开始电荷周期时,当V CC销的电压上升到UVLO阈值水平以上,并且将1%的程序电阻从prog引脚连接到地面,或者将电池连接到充电器输出时。如果BAT引脚小于2.9V,则充电器将进入trick滴管模式。在此模式下,TP5410大约提供1/5的编程充电电流,以使电池电压达到安全水平,以实现全电流充电。当BAT PIN电压上升到2.9V以上时,充电器进入恒流模式,在该模式下,将编程的电荷电流提供给电池。当BAT销接近最终浮动电压(4.2V)时,TP5410进入恒压模式,电荷电流开始降低。当电荷电流降至编程值的1/5时,电荷周期结束。编程电荷电流电荷电流是使用从编程引脚到地面的单个电阻对电流进行编程的。电池充电电流是prog引脚电流的700倍。使用以下方程计算程序电阻和电荷电流:
*为了确保最高性能,建议在15°C和40°C之间的受控温度环境中安装(低于15°C以下电池,电池通过限制充电电流和低于0°C的电池停止充电来保护自己电池的条件以及电池连接的逆变器。请参阅逆变器数据表,以进行实际充电和排放电流
*为了确保最高性能,建议在15°C和40°C之间的受控温度环境中安装(低于15°C以下电池,电池通过限制充电电流和低于0°C的电池停止充电来保护自己电池的条件以及电池连接的逆变器。请参阅逆变器数据表,以进行实际充电和排放电流
*)如果充电器未连接到主电源,则后电流流量是排干电池的电流。CTEK充电器的后背电流非常低。**)充电电压和充电电流的质量非常重要。高电流纹波会加热电池对正电极的老化影响。高压波纹可能会损害连接到电池的其他设备。CTEK电池充电器可产生非常干净的电压和低纹波的电流。