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乳腺癌患者蒽环类药物引起的心脏毒性：10 个中心的 5 年回顾性研究
圣路易斯。菲律宾奎松城圣卢克医疗中心菲律宾奎松市卢克医疗中心医学院、威廉 H. 夸沙纪念医院 c 圣卢克医疗中心。菲律宾博尼法西奥环球城圣卢克医疗中心-GC f 菲律宾奎松城东拉蒙马格塞塞大学纪念医疗中心 h 菲律宾马尼拉菲律宾总医院和菲律宾马尼拉圣托马斯大学 (UST) 医院 j 菲律宾宿务宿务市永久救助医院 k 菲律宾莱特岛塔克洛班市 Dona Remedios Trinidad Romualdez 医院 l 菲律宾宿务宿务市 Vicente Sotto 纪念医疗中心 m 通讯作者：菲律宾奎松市圣卢克医学中心医学院、威廉 H. 夸沙纪念医院。电子邮件：gerodias.fr.f@slmc-cm.edu.ph
维萨亚斯承诺的电力项目 截至 2023 年 5 月 31 日
奥尔莫克电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 奥尔莫克，莱特岛 20.000 2023 年 1 月 2023 年 7 月 因新冠疫情导致的延误 奥尔莫克电池储能系统第 2 阶段 BESS Universal Power Solutions Inc. 奥尔莫克，莱特岛 20.000 2023 年 1 月 2023 年 7 月 因新冠疫情导致的延误 塔班戈电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 塔班戈，莱特岛 20.000 2023 年 6 月 2023 年 9 月 因新冠疫情导致的延误 丁格尔电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 丁格尔，伊洛伊洛省 20.000 2023 年 9 月 2023 年 12 月 因新冠疫情导致的延误 桑博安电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 桑博安，宿务 20.000 2023 年 12 月 2024 年 3 月因 COVID-19 疫情造成的延误 孔波斯特拉电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 孔波斯特拉，宿务 20.000 2023 年 12 月 2024 年 3 月 因 COVID-19 疫情造成的延误 纳巴斯电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 纳巴斯，安蒂克 20.000 2024 年 7 月 2024 年 9 月 因 COVID-10 疫情造成的延误 卡尔巴约格电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. Brgy。卡拉曼、卡尔巴约格、萨马 20.000 2024 年 7 月 2024 年 9 月 由于新冠疫情导致的延误 塔邦戈电池储能系统第 2 阶段 BESS Universal Power Solutions Inc. 塔邦戈、莱特岛 20.000 2025 年 3 月 2025 年 5 月 由于新冠疫情导致的延误 托莱多电池储能系统第 2 阶段 BESS Universal Power Solutions Inc. 托莱多市、宿务 20.000 2025 年 3 月 2025 年 5 月 由于新冠疫情导致的延误 圣卡洛斯电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 圣卡洛斯市、西内格罗斯省 20.000 2025 年 3 月 2025 年 5 月 由于新冠疫情导致的延误 麦克坦电池储能系统 BESS Universal Power Solutions Inc. 麦克坦、宿务 20.000 2025 年 3 月 5 月2025 因新冠疫情导致延误 Ubay 电池储能系统第 2 阶段 BESS Universal Power Solutions Inc. Ubay, Bohol 20.000 2025 年 3 月 2025 年 5 月 因新冠疫情导致延误
游动和附着纤毛虫的最佳摄食
靠近水生食物链底部的纤毛微生物要么游动去寻找猎物，要么附着在基质上并产生摄食流来捕获路过的颗粒。在这里，我们使用一种流行的粘性流体球形模型来表示附着和游动的纤毛虫，其滑动表面速度可以提供纤毛流动的解析表达式。我们求解了溶解营养物浓度的平流扩散方程，其中佩克莱特数 (Pe) 反映了扩散与平流时间尺度的比率。对于固定的流体动力学功率消耗，我们问什么纤毛表面速度可以最大化微生物表面的营养通量。我们发现优化进食的表面运动取决于 Pe。对于在有限 Pe 下自由游动的微生物来说，采用“跑步机”表面运动来游动是最佳选择，但在 Pe 较大的极限下，这种跑步机解与保持生物体静止的对称偶极表面速度之间没有区别。对于附着的微生物，在 Pe 低于临界值时，跑步机解决方案是最佳的进食方式，但在 Pe 值较大时，偶极表面运动是最佳的。我们在开环数值模拟和渐近分析中验证了这些结果，并使用了基于伴生的优化方法。我们的研究结果挑战了现有的“最佳进食就是在所有佩克莱特数上最佳游动”的说法，并为海洋微生物中附着和游动解决方案的普遍性提供了新的见解。
南卡罗来纳州默雷尔斯因莱特联邦航道维护疏浚补充环境评估 编制者：美国
粪大肠菌群 渔业管理委员会渔业管理计划 FONSI 无重大影响的发现 FWCA 鱼类和野生动物协调法 GCB 花园城海滩 HAPC 特别关注的栖息地区域 HBSP HUC 亨廷顿海滩州立公园水文单位代码 HTRW 有害、有毒和放射性废物 IPaC 规划和咨询信息 NAAQS 国家环境空气质量标准 NAGPRA 美洲原住民坟墓保护和遣返法 NEPA 国家环境政策法 NMFS 国家海洋渔业服务 NHPA 国家历史保护法 NOAA 国家海洋和大气管理局 NRHP 国家历史名胜名录 O&M 运营和维护 OSHA 职业安全与健康管理局 PEFHA 程序性基本鱼类栖息地评估 SCDHEC 南卡罗来纳州卫生和环境控制部 SCDNR 南卡罗来纳州自然资源部 SAFMC 南大西洋渔业管理委员会 SARBO 南大西洋区域生物学意见 TMDL 每日最大总负荷 USACE 美国陆军工程兵团工程师 USC 美国法典 USFWS 美国鱼类和野生动物管理局
解决方案评估：能源和建筑物 - GO - Rutgers
工作组会员克林顿·安德鲁斯（Clinton Andrews），罗格斯（Rutgers）绿色建筑中心和布洛斯特（Bloustein）计划与公共政策学院，新不伦瑞克贝尔曼（Berman），布鲁斯因（Bloustein）公共规划与政策学院，新不伦瑞克省邓巴·比尔尼（New Brunswick Dunbar Birnie），工程学院，新不伦瑞克省凯瑟琳·布莱克（Rutgers）环境与职业健康科学研究所Guran，Rutgers Ecocomplex Carol Hazlet，PSE＆G Boyd Moore，机构规划和运营Mollie Passacantando，环境与生物科学学院，新不伦伦斯特·尼拉维克·帕特尔（New Brunswick Nirav Patel），霍恩斯·帕特尔（New Brunswick Nirav Patel），新布鲁恩斯维克·萨尔雷斯·帕特尔（New Brunswick Shailesh Patel）集中精力，新不伦瑞克·格伦·弗莱特（Glenn Vliet），机构计划和运营
联合日历号813
Harold Rogers，肯塔基州董事会名誉Kay Granger，德克萨斯州3主席Robert B. Aderholt，阿拉巴马州迈克尔·辛普森（Alabama Michael K.'Chuck''Fleischmann，田纳西州David P. Joyce，俄亥俄州Andy Harris，马里兰州Mark E. Amodei，内华达州克里斯·斯图尔特（Nevada Chris Stewart），犹他州1戴维·G·瓦拉达（David G. Valadao）欣森，爱荷华州托尼·冈萨雷斯，德克萨斯州朱莉娅·莱特洛，路易斯安那州迈克尔·克劳德，德克萨斯州迈克尔·格林，密西西比州瑞安·辛克，蒙大拿州安德鲁·S·克莱德，乔治亚北卡罗来纳州的亚利桑那州查克·爱德华兹（Arizona Chuck Edwards）2
05/04/2023 |分子生物学：转录和翻译。多克克斯
4。（Enem 2011）如今，我们可以说，几乎所有人类都听过DNA及其在大多数生物的遗传中的作用。但是，直到1952年，沃森和克里克的双螺旋桨DNA模型描述的前一年，毫无疑问，这是DNA是遗传物质。在Watson和Crick描述DNA分子的文章中，他们提出了该分子应如何复制的模型。在1958年，梅塞尔森（Meselson）和斯塔尔（Stahl）使用沉重的氮同位素进行了实验，这些同位素被纳入氮基碱基，以评估分子复制的发生方式。从结果来看，他们证实了沃森和克里克所建议的模型，沃森和克里克的基本前提是氮碱基之间的氢桥的破裂。
J33/I-40* 涡轮增压喷气发动机
1942 年 10 月 7 日，华盛顿特区物资司令部上校 BW Chidlaw，AC/S(E) 指示莱特机场物资中心妥善规划和推进喷气式发动机和喷气式飞机的开发。英国和美国的发展已经达到了一个阶段，重要的战术可能性似乎迫在眉睫。随后，华盛顿特区物资司令部指示莱特机场物资中心建立一个组织，负责喷气式发动机和飞机的研究和开发。该组织于 1942 年 12 月 11 日在莱特机场成立。技术人员、动力装置实验室内的这个小团体还与莱特机场工程部飞机实验室的单位合作。
Curtiss-Wright Corporation 记录 - siris
摘要：此收藏集包含柯蒂斯-莱特公司的公司记录。收藏集中包含柯蒂斯-莱特飞机部门在密苏里州圣路易斯（罗伯逊）（1935-1945 年）和纽约州布法罗（1932-1945 年）运营的技术和工程报告，以及柯蒂斯-莱特圣路易斯和布法罗技术参考图书馆收集的 AAS 材料部门和 AAF 空中技术服务司令部备忘录报告。该收藏集还包含柯蒂斯-莱特专利部门的文件，其中保存了柯蒂斯-莱特申请的专利记录和涉及柯蒂斯-莱特的专利侵权案件。该藏品还包括 Keystone Aircraft Corporation（1927 年 3 月前为 Huff-Daland Airplanes, Inc.）发布的规格和委托拍摄的照片，该公司于 1928 年与 Loening Aeronautical Engineering Corp. 一起被 Wright 收购，并组成 Curtiss-Wright 的 Keystone 分部，直到 1932 年 Keystone 的宾夕法尼亚州布里斯托尔工厂关闭。该藏品还包含 1936 年清算的 Curtiss-Wright Airports Corporation 的财务记录，以及大量 20 世纪 30 年代和 40 年代 Curtiss-Wright 飞机的底片收藏，尤其是战争年代的飞机。