• 士兵及其家属不受护照和签证规定的限制。 • 士兵及其家属不受德国居住登记规定的限制。 • 在德国逗留期间,士兵及其家属不得获得《德国登记法》或《德国驾驶执照条例》(《北约驻德部队协定》第三条规定的法律拟制)所规定的在德国领土上的永久居住权或住所权。 • 在德国的居住权以《北约驻德部队协定》为基础。德国关于外国人的法律不适用于北约士兵及其家属。 • 士兵只需出示军人身份证即可表明身份。 • 家庭成员应被视为部队成员的家属。 • 《德国驾驶执照条例》不适用于士兵及其家属。特别是,《德国驾驶执照条例》第 28 至 31 段不适用,因为它们与建立住所有关。 • 士兵及其家属无需获得德国驾驶执照。德意志联邦共和国应无条件接受派遣国在德国驻扎军队成员时颁发的驾驶执照(《北约驻德部队协定》第 IV 条)。 • 士兵及其家属不得免征德国营业税(=增值税); • 如果士兵及其家属在德国从事任何盈利性企业,则不得免征德国所得税(《北约驻德部队协定》第 X 条第 2 款)
NSPA 作为北约的附属机构,根据 1951 年 9 月 20 日在渥太华签署的《关于北大西洋公约组织、国家代表和国际工作人员地位的协定》(《渥太华协定》),免征所有税费。因此,NSPA 免征所有进出口关税、消费税以及构成北约官方用途采购价格一部分的动产和不动产销售税(包括增值税)。尽管如此,卢森堡税务机关仍授予 NSPA 增值税号 LU 15413172,适用于欧盟增值税范围内的交易。所有报价和费率均不含根据《渥太华协定》规定的免税规定或任何其他适用豁免规定(包括相关的欧盟内部增值税豁免)征收的任何税费。但是,如果投标人确定任何税费(包括增值税)适用或可能被主管财政当局索要,则投标人应在提交给 NSPA 的建议书、投标或报价中说明此类税费的性质和金额。在确定最低且技术上符合要求的建议书、投标或报价以及授予合同时,投标人的建议书、投标或报价将被视为包含此类税费。如果投标人未能确定适用的税费或未能正确说明此类税费的金额,则如果投标人中标,则投标人可能有责任支付此类税费,因为 NSPA 保留拒绝开具任何基于错误税费制度或对国家税法错误解释的发票的权利。
要享受这些优惠条件,外国投资者和企业家必须首先在哥伦比亚成立或注册一家公司,并确保在当地相关部门注册。企业必须满足常规合规要求,并可在当地法律支持下实现。所有橙色经济公司都享有税收优惠,包括: ❖ 5 年所得税豁免(如果年收入低于 900,000 美元) ❖ 进口、生产或购买固定资产免征增值税 ❖ 以优惠利率获得信贷资本
(i). 保险税:此前,电动汽车免征保险税。2021 年,电动汽车保险税将降低,2022 年将与传统化石燃料汽车征收相同的税率。2024 年,电动汽车的保险税将高于传统汽车。 (ii). 零增值税门槛:自 2001 年 7 月 1 日起,所有电动汽车的供应和进口均适用零增值税。自 2005 年 7 月 1 日起,免税范围扩大到电动汽车的租赁。自 2023 年 1 月 1 日起,BEPV 供应、进口和租赁的门槛为 500,000 挪威克朗。 (iii). 电池进口零增值税:自 2015 年 7 月 1 日起实施的电动汽车电池供应和进口零增值税税率,将于 2023 年 1 月 1 日起取消。 (iv).商用电动汽车零增值税税率:自 2023 年 1 月 1 日起,商用电动汽车(2 类货车、卡车、公共汽车和未定义为乘用车的其他车辆)的零增值税税率取消。(v)。优惠折旧规则:根据挪威的税收折旧制度,折旧率反映了运营资产的预期经济寿命。自 2017 年起,电动货车的折旧率上升至 30%,而传统货车的折旧率仅为 24%。优惠折旧率于 2024 年取消,电动货车的常规折旧率现为 24%。(vi)。登记税:除大型卡车和公共汽车外,电动汽车免征适用于所有其他车辆的一次性登记税,该税是根据重量、二氧化碳排放量和氮氧化物排放量确定的。2023 年引入了登记税的一项新的附加重量税组成部分,适用于包括电动汽车在内的所有车辆。如果车辆重量超过 500 公斤,税率为每公斤 12.08 挪威克朗。 (vii). 停车费:此前,电动汽车普遍免征停车费或享受折扣费率,但近年来,各市政府已大幅缩减停车费。 (viii). 燃料电池电动汽车:适用于燃料电池电动汽车的零增值税税率将于 2024 年 1 月 1 日起取消。
根据第31条规定,授权直接授予。 50,第 1 段,信函。 b) 根据第 36/2023 号立法法令,向 Croce Bianca Italiana Srl 提供救护车服务,配备医生,在 2025 年 1 月 14 日(竞争 7 名具有 IT 背景的助手)和 2025 年 1 月 31 日(竞争 3 名具有 IT 背景的专家)的竞争程序中,金额为 2,600.00 欧元(免征增值税),计入支出项目编号。 2025财政年度预算预测第10337号(“人员选拔支出”);
近年来,阿塞拜疆广泛采用经济机制来减少气候变化的影响,并采取了各种措施鼓励创新投资,在阿塞拜疆建立经济特区、工业园区等,以促进绿色技术的进口。这些工业园区和工业区的入驻企业获得了国家授予的多项优惠。根据《阿塞拜疆共和国税法》和《阿塞拜疆共和国关税法》,工业园区的居民在进口用于生产目的的机器、技术设备和装置时,自注册之日起 10 年内免征财产税、土地税、所得税或利润税、增值税和关税。
经认证的污染控制设备和设施被宣布为单独的财产类别,应免征州和地方税。此类财产应包括太阳能设备、设施或装置,以及能够吸收能量、储存一段时间并重新输送能量的储能系统。所有设备必须由企业拥有或运营。弗吉尼亚能源公司将根据本申请表上提供的信息和公证人证明,确定此类设施、设备或系统是否符合弗吉尼亚州法典 § 58.1-3660 规定的认证条件。请将填妥的申请表以电子方式提交至 ken.jurman@energy.virginia.gov。
对于服务的使用,如果服务是由本州以外的人提供的,并且服务产品是通过与州外的人进行交易而获得的,而如果服务或服务产品是从与新墨西哥州有联系的人那里获得的,则需要缴纳总收入税,则需要征收补偿税。对于许可证或特许经营权的使用,如果许可证或特许经营权的价值是通过与州外的人进行交易而获得的,而如果许可证或特许经营权是从与州有联系的人那里获得的,则需要缴纳总收入税,则需要征收补偿税。如果某件物品发生在新墨西哥州,则该物品通过该交易可扣除或免征新墨西哥州总收入税,但如果该物品在本州使用,则无需缴纳新墨西哥州补偿税。有形财产是通过邮件、电话或互联网购买的,因此不提供补偿税的扣除或免除。请参阅第 10 页开始的示例 1 至 5。个人使用个人和企业在从州外供应商处购买商品时,无论购买方式是邮寄、电话、在线还是其他方式,均需缴纳补偿税。根据最近的法律变更,该部门有权对企业和个人征收补偿税,企业和个人都应尽一切努力了解其缴纳此税的义务。搬到新墨西哥州的家庭免征个人和家庭物品的价值税(1978 年新墨西哥州税法第 7-9-27 条)。补偿税征收代理在大多数情况下,买方有责任向州缴纳补偿税。但是,如果卖方在新墨西哥州有足够的业务,并且向新墨西哥州销售不需缴纳总收入税的商品,新墨西哥州要求卖方从新墨西哥州征收补偿税。
此外,如果安装在最大起飞总重量低于 12,500 磅的飞机上,用于修理、维护或升级飞机或飞机航空电子系统的材料、零件或设备的销售免征销售税和使用税。12 此项豁免不适用于用于执行工作的设备和工具的销售。如果安装在最大重量为 12,500 磅或以上的飞机上,用于修理、维护或升级飞机的材料、零件或设备的销售需缴纳销售税和使用税,除非该飞机主要用于跨州或对外贸易。13
经认证的污染控制设备和设施被宣布为单独的财产类别,应免征州和地方税。此类财产应包括太阳能设备、设施或装置,以及能够吸收能量、储存一段时间并重新输送能量的储能系统。所有设备必须由企业拥有或运营。弗吉尼亚能源公司将根据本申请表上提供的信息和公证人证明,确定此类设施、设备或系统是否符合弗吉尼亚州法典 § 58.1-3660 规定的认证条件。请将填妥的申请表以电子方式提交至 ken.jurman@energy.virginia.gov。