XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System入站
基于路径的汽车行业入站物流优化公式
在汽车行业中，装配厂由多个接收码头 (D) 组成，每个码头专门接收一个或多个供应商 (S) 的特定类型的零件。在混合入站物流网络中，零件通过直接装运（直接在供应商和工厂之间）、循环装运（多个供应商之间的巡回装运）或间接装运（通过交叉对接平台）运送到工厂，通过无限数量的同质车辆（装载米和公斤两种装载能力）运送到工厂。多个利益相关者，每个利益相关者都有不同的运营要求，参与设计运输计划。因此，实际计划应遵守他们的要求和约束。例如，为了减少运输计划的变化，并提高驾驶员对路线的熟悉度，对供应商的最大数量 (MaxS)、接收码头 (MaxD) 和车辆在两个连续供应商之间行驶的最大距离 (MaxL) 施加了限制。此外，必须将供应商划分为已知最大规模 k 的集群。图 1 说明了包含聚类约束的混合入站物流网络的示例。我们的目标是设计一个满足约束条件的运输计划，同时最小化为运输策略分配供应商的总成本。我们问题的可行解决方案决定了运输策略，以及直接供应商和循环供应商的最佳提货行程访问顺序、收集量和频率。
撤回注意：绿色金融，可再生能源和入站旅游：中国30个省的案例研究
出版商已与总编辑一致。出版商的调查确定，本文的同行评审过程以及本嘉宾编辑集合中其他文章的同行评审过程受到了损害。基于调查的发现，出版商在与主编辑协商下，因此不再对本文的结果和结论充满信心。
2617-3581入站物流指标和...
卢旺达货运代理联合会（RWAFFA）成立于2013年，以应对清算和转发行业中的脆弱性，该行业没有确定的专业程序，导致行业内部差的差异和效率低下。这项研究的目的是研究卢旺达货运代理联合会表现的入站后勤指标。Kicukiro地区的Rwaffa案。这项研究以三个特定的目标为指导，这些目标是评估卢旺达货运代理的订单履行准确性水平，以确定卢旺达的货运货运商的货运货运量，并分析卢旺达货运人员处理的货物安全程度。这项研究对卢旺达的研究人员，MKU和货运行业非常重要。使用访谈指南和问卷调查，使用两种定性和定量方法混合的描述性研究设计来收集数据。该研究的160名受访者是从246名目标人群中选择的，其中包括来自Rwaffa管理团队的员工，使用Krejcie和Morgan Table在Kicukiro地区清算了在Kicukiro地区运营的公司，并采用了简单的随机和人口普查方法来选择样本量。使用描述性统计分析通过使用Pearson相关性（R）和多个线性Logistic回归分析，使用描述性统计分析分析了收集的结果。当前的成功数据也显示在图，表和叙述中，因为使用主题分析分析了定性数据，该分析要求研究人员在叙事中呈现定性结果。在这项研究中，研究结果表明，采用了入站逻辑指标来减少卢旺达货运转货协会（RWAFFA）内部货运中损坏的货物的损坏。因此，回归的截距为13.803，统计意义上的显着p = 0.000）。而订单的准确性为0.100和p = 0.003。时，时间递送的截距为0.043，但在0.002时显着，最终的货物安全性为0.065，也为正。Despite the problem arising within Rwandan freight forwarders association in Kicukiro District such as Inadequate Performance measurement and metrics pertaining to SCM, lack of professionalism, clear regulations and to some extend absence of documented procedures to follow, delays and unreliability, lack of previous empirical research that examined the effects of inbound logistics metrics on performance of freight forwarders.
入站，出站干扰和供应链漏洞
摘要。供应链管理是当今全球化业务成功的决定因素。这产生了更大的风险，最终可能导致供应链中的偏差。这项研究的目的是研究导致索马里供应链脆弱性的入站和出站定量和定性破坏。脆弱性评估是可以帮助从业者主动应对此类风险并避免供应链中的干扰的最佳工具。本研究采用横断面研究设计来测试前几节中产生的假设。一种定量方法用于收集和分析本研究的数据。这项研究的人口包括索马里中小型公司的业务经理和物流部门。比例方法用于计算样本量。使用最小二乘回归的推论统计量用于分析从研究受访者那里收集的数据。部分最小二乘用于计算模型参数并检验假设。研究发现，入站定量干扰对索马里背景下的供应链脆弱性有重大影响。相反，入站定性干扰与供应链脆弱性没有显着关系。这项研究发现，索马里制造业的供应链比商品行业更容易受到伤害。这项研究的结果表明，管理者应考虑上游活动，以在与当前和潜在客户的界面上促进绩效，这是基于消费者比供应商要求更高的事实。这项研究的结果介绍了有关导致索马里供应链脆弱性的入站和出站定量和定性中断的科学数据，对于从业人员来说，这对于如何减轻此类骚乱而言，这对于索马里亚的研究很少，这对于从业人员来说，这对于从业人员来说尤为重要，而这项研究尤其重要。