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GAO-17-351，F-35 联合攻击战斗机：国防部需要在进行重大新投资之前完成开发测试
F-35 测试的连续延迟可能会使国防部 (DOD) 花费比目前完成 F-35 基线计划的预算多 10 亿美元。由于任务系统软件（称为 Block 3F）存在问题，项目官员乐观地估计该项目将需要额外 5 个月才能完成开发测试。根据最佳实践，可靠的估计植根于历史数据。该计划的预测基于预期的测试点成就，而不是历史数据。GAO 的分析（基于历史 F-35 飞行测试数据）表明，开发测试可能还需要 12 个月（见下表）。这些延迟可能会影响 F-35 的初始作战测试和评估的开始，推迟海军的初始作战能力，并推迟该项目目前计划于 2019 年 4 月进行的全速生产决定。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
GAO-17-351，F-35 联合攻击战斗机：国防部需要在进行重大新投资之前完成开发测试
F-35 测试的连续延迟可能会使国防部 (DOD) 花费比目前完成 F-35 基线计划的预算多 10 亿美元。由于任务系统软件（称为 Block 3F）存在问题，项目官员乐观地估计该项目将需要额外 5 个月才能完成开发测试。根据最佳实践，可靠的估计植根于历史数据。该计划的预测基于预期的测试点成就，而不是历史数据。GAO 的分析（基于历史 F-35 飞行测试数据）表明，开发测试可能还需要 12 个月（见下表）。这些延迟可能会影响 F-35 的初始作战测试和评估的开始，推迟海军的初始作战能力，并推迟该项目目前计划于 2019 年 4 月进行的全速生产决定。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
CEC：集成火控的传感器网络
在过去 12 年中进行了多次测试。1 除了前面提到的 OPEVAL 之外，CEC 还在 2001 年进行了技术评估 (TECHEVAL)。在 TECHEVAL 期间，CEC 满足了所有关键技术性能要求；并且作为 OPEVAL 的结果，作战测试和评估部队 (COTF) 指挥官宣布 CEC 在作战上适用且作战有效。这些结论将支持开始全速生产 CEC 设备组并在所有主要海军空战和两栖攻击指挥舰上部署 CEC 的决定。这些测试最终表明，CEC 通过在紧张环境中持续跟踪困难的空中威胁来满足其系统要求；为所有 CEC 参与者提供强大、一致的轨迹图；并实现舰船之间火控质量轨迹信息的传输，以便那些无法通过本地传感器看到威胁的船只仍然可以使用地对空导弹进行攻击。
内扎姆·罗巴尼 - 德黑兰
使用 GPU 图形加速器加速 AES 编码。与 Intel i7 740QM 相比，速度提高了 31 倍，2011。 基于 GSM 通信基础设施，设计和实现超低功耗、长寿命的 AMR（自动抄表）系统，2016。 实现可通过短信在线通知的防盗报警系统，2015。 使用 Rasbperry pi 3 实现自动车牌读取器。实现改进的学习算法以提高系统随时间推移的准确性，2015。 基于全球定位系统加 CAN 接口，设计和实现资产跟踪系统，以便使用 SIM808 与汽车 ECU 通信，2015。 在 STM32F4 的 ARM 微控制器上实现超高速精确的指纹识别匹配算法，2014。 设计和实现用于 SAMSUNG e-MMC 4.5 级数据存储的全速 USB 通信，2013。
em9305v01 蓝牙® 模块用户手册
• 512kB 闪存用于堆栈和应用程序 • 64kB 数据/指令 RAM，以 4kB 为步长保留以优化漏电流 • 高灵敏度：2Mbps/1Mbps/125kbps 模式的 -94/-97/-103dBm RX 灵敏度 • 可编程 RF 输出功率从 -57dBm 到 +6dBm • 高数据速率 (HDR) 和长距离 (LR) 支持 • 到达角和出发角支持 • 用于音频应用的等时通道 • SPI 和 UART HCI 传输层 • USB 2.0 全速接口 • 集成 PCB 天线 • FCC 认证 2ACQR-EM9305V1 • IC 认证 12155A -EM9305V1 • CE 认证 • 基于蓝牙® 5.3 芯片（QDID 181688） • 基于蓝牙® 5.3 堆栈（QDID 84268） • 蓝牙® 认证模块 (D055174) • 通信协议 (蓝牙、Zigbee 等) 由加载到模块的 FW 选择。目前仅支持蓝牙。
2015 年度报告 - L3Harris
在这一年中，我们继续在战略增长计划上取得重大进展。我们成功扩大了全球业务，国际收入增长 4%，占公司总收入的 32%。我们继续增加对研发的投资，达到行业领先的 5.5% 的收入——高于去年的 5.3% 和三年前的 4%。我们还通过一份为期 10 年、最高金额 39 亿美元的多奖项、不定期交付/不定期数量的步枪兵无线电合同扩大了我们在美国陆军现代化工作中的作用，并于 7 月完成了资格测试。陆军的大型背负式无线电提案请求在年底结束后不久发布，我们完成了中端网络车载无线电的有限用户测试——这是迈向全速生产的重要里程碑。这些项目加在一起，代表着哈里斯未来十年数十亿美元的潜在收入。Exelis 收购
RQ-21 A Blackjack 小型战术无人机系统...
本文件报告了在初始作战测试与评估 (IOT&E) 期间对 RQ-21 A Blackjack 小型战术无人机系统 (STUAS) 的 Lest 充分性、作战效能和作战适用性的评估。海军作战测试与评估部队指挥官 (COMOPTEVFOR) 在海军陆战队作战测试与评估活动 (MCOTEA) 的协助下，于 2014 年 1 月至 12 月期间进行了 RQ-21A IOT&E。海军和海军陆战队计划使用 IOT &E 的结果来指导各军种的全速生产 (FRP) 决策，该决策最初计划于 2015 年 10 月进行，现在计划于 2016 年 9 月进行。计划在 2016 年 9 月的 FRP 之前进行额外的测试。DOT&E 打算在 FRP 之前提供更新的作战评估，以进一步支持该决策。RQ-2IA 是一个采购类别 II 计划。