NEVI 项目组 – NEVI 项目组由来自马里兰州交通部州公路管理局 (SHA)、秘书处 (TSO) 和 MEA 的核心工作人员组成,每两周开会一次,讨论马里兰州第一轮 NEVI 项目的制定情况。这包括关键的项目决策,例如优先考虑替代燃料走廊 (AFC) 的建设、采购和承包机制,以及联邦公路管理局 (FHWA) 发布的最新项目指南、与 FHWA 地区办事处的讨论,以及纳入联邦 NEVI 最低标准,这些标准是设定 NEVI 公式项目资助项目的最低标准和要求的法规。NEVI 最低标准的摘要可在 2023 年 3 月的 ZEEVI 会议演示文稿中找到,点击此处。最终最低标准的全文可在此处找到。
GSBA 529中社会企业家精神的主题是从战略角度接触的。该课程提供了定义社会企业使命,选择竞争策略,创造和维持竞争优势,扩大社会企业并最大程度地发挥其长期影响的关键概念,工具和框架。在体现有关社会企业战略管理的最新思想时,GSBA 529强烈关注实际应用。该课程通过对公司的横截面(包括世界上一些最具创新性的社会企业)的真实案例研究来丰富。最终项目是一个团队任务,挑战学生确定一个社会企业,该企业为教育,医疗保健,环境或其他人的紧迫社会问题提供了创新的解决方案,并确定企业面临的问题,并为这些问题提供解决方案。
作为联邦资助的计划,对于儿童疫苗(VFC)和有风险的成年人(VFAAR)提供者的疫苗很重要,在订购疫苗时可以找到适当的余额。目标是在避免浪费的同时,要为合格的患者提供所需的疫苗。要记住的一些重要事情:
我们很高兴提供 2025 CVS Caremark Value Formulary 作为有用的参考和信息工具。本文件可以帮助从业者为患者选择临床上合适且具有成本效益的产品。所代表的药物已由国家药学和治疗学 (P&T) 委员会审查并获准纳入。该文件反映了截至审查之日的当前医疗实践。本文件及其附录中包含的信息仅供医疗服务提供者方便使用。我们不保证或保证此类信息的准确性,也不打算全面。本文件并非旨在替代医疗服务提供者在选择处方药时的知识、专业知识、技能和判断。文件中的所有信息均作为药物治疗选择的参考。为个别患者选择特定药物完全取决于处方者。该文件受各州特定法规和规则的约束,包括但不限于有关仿制药替代、管制物质时间表、品牌偏好和强制仿制药(如适用)的法规和规则。对于任何医疗服务提供者基于全部或部分依赖本文所含信息而采取的行为或疏忽,我们概不负责。医疗服务提供者应查阅药品制造商的产品文献或标准参考资料以获取更详细的信息。
申请中无需指定复原力项目。如果计划说明中指定,公式拨款申请人将能够积累多个年度拨款,直到他们有足够的资源来完成更大的项目。初始奖项的执行期为五年。如果公听会和计划说明涵盖多年,申请人可以使用相同的申请材料来获得未来的资金分配。
2.01 i ncome ....................................................................................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................ 10 2.04 M EANS T ESTED I NCOME ................................................................................................................................... 10 2.05 I NHERITANCES AND G IFTS .................................................................................................................................. 10 2.06 L OW I NCOME P RODUCING A SSETS ...................................................................................................................... 11 2.07 A LLOWABLE D EDUCTIONS FROM I NCOME ............................................................................................................. 11 2.08 A DDITIONAL C HILDREN FROM O THER R ELATIONSHIPS ............................................................................................. 12 2.09 L OW I NCOME T HRESHOLD AND F AMILY N ET I NCOME ............................................................................................. 13
美国联邦公路管理局 (FHWA) 的国家电动汽车基础设施 (NEVI) 公式计划为各州提供资金,以战略性地部署电动汽车充电基础设施并建立互联网络,以促进数据收集、访问和可靠性。EGLE 负责根据联邦要求执行 NEVI 公式计划。本 DSA 的目的是获取履行根据 FHWA 的 NEVI 标准和要求 的数据报告义务所需的信息,监控充电站性能,为未来的充电基础设施规划提供信息,并教育公众。EGLE 将仅按照本 DSA 下双方明确同意的方式使用这些数据。3. 要共享的数据
在汽车行业中,装配厂由多个接收码头 (D) 组成,每个码头专门接收一个或多个供应商 (S) 的特定类型的零件。在混合入站物流网络中,零件通过直接装运(直接在供应商和工厂之间)、循环装运(多个供应商之间的巡回装运)或间接装运(通过交叉对接平台)运送到工厂,通过无限数量的同质车辆(装载米和公斤两种装载能力)运送到工厂。多个利益相关者,每个利益相关者都有不同的运营要求,参与设计运输计划。因此,实际计划应遵守他们的要求和约束。例如,为了减少运输计划的变化,并提高驾驶员对路线的熟悉度,对供应商的最大数量 (MaxS)、接收码头 (MaxD) 和车辆在两个连续供应商之间行驶的最大距离 (MaxL) 施加了限制。此外,必须将供应商划分为已知最大规模 k 的集群。图 1 说明了包含聚类约束的混合入站物流网络的示例。我们的目标是设计一个满足约束条件的运输计划,同时最小化为运输策略分配供应商的总成本。我们问题的可行解决方案决定了运输策略,以及直接供应商和循环供应商的最佳提货行程访问顺序、收集量和频率。
给定任意开放量子系统的演化,我们制定了一种通用且明确的方法来将系统的内部能量变化分离为与熵相关的贡献和不引起熵变化的部分,分别称为热量和功。我们还通过为系统的给定轨迹开发一个通用动力学方程来证明热量和功可以进行几何和动力学描述。该方程的耗散部分和相干部分仅对热量和功做出贡献,其中强调了反非绝热驱动的功贡献的特殊作用。接下来,我们定义系统不可逆熵产生的表达式,该表达式不明确依赖于周围环境的属性;相反,它取决于系统的一组可观测量(不包括其哈密顿量),并且与内部能量变化无关。我们用三个例子来说明我们的结果。
