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World File Search System公路沿线
数据中心报告和建议
现行法规和指南 分区条例 3 目前 4 允许在下表 1 所示的分区内建立数据中心。 5 这些区域目前遍布全县，工业区主要位于县西部 50 号公路和 28 号公路沿线、杜勒斯收费公路沿线的赫恩登和雷斯顿地区、I-66 和 50 号公路之间的梅里菲尔德/马赛克地区、I-495 和 I-395 交叉口附近以及县南部的 I-95 沿线。可以使用分区分析器或 JADE 查看分区。 6 此外，附件 1 中列出了现有、已批准和拟议的数据中心及其周边分区的位置。如这些地图所示，现有数据中心位于 I-3、I-4、I-5 和 PTC 区，待审批的数据中心申请位于 I-5 和 PDC 区。 7
河滨县 - 布莱斯地区经济概况
布莱斯市（“城市”或“布莱斯”）和帕洛维德谷的帕洛维德、梅萨维德、里普利等社区（统称“布莱斯地区”或“地区”）位于加州和亚利桑那州边界附近的 10 号州际公路沿线。该市的东部边缘位于加州东部边缘，科罗拉多河沿岸。该地区是两州之间的门户，是美国西南部交通和旅行者的战略要地。布莱斯是加州科切拉（向西 98 英里）和亚利桑那州巴克艾（向东 123 英里）之间 10 号州际公路沿线最大的城市。洛杉矶位于该地区以西约 4 小时车程处，菲尼克斯位于该地区以东约 2.25 小时车程处。
弗吉尼亚煤田联盟获得 100 万美元，用于在弗吉尼亚州布坎南县 460 号公路沿线建造三座无线网络塔。 – “你能
弗吉尼亚煤田联盟获一百万美元建造 460 号公路沿线三座无线网络塔 弗吉尼亚州布坎南县——“你现在能听到我说话吗？”很快将成为布坎南县 460 号公路沿线旅行者不必再问的问题。弗吉尼亚煤田联盟 (VCC) 从弗吉尼亚州能源部 (弗吉尼亚能源) 废弃矿区经济振兴 (AMLER) 拨款计划获得了 100 万美元的拨款，用于增加 460 号公路走廊 20 英里沿线的无线网络接入。“这 100 万美元的 AMLER 拨款将用于在 Keen Mountain、Short Hill 和 Boyd Branch 站点创建三座无线网络塔，”美国众议员 Morgan Griffith 表示。“460 号公路沿线的这些新塔将帮助布坎南县吸引潜在企业、增强移动通信并扩大居民的宽带接入。” “到 2024 年，通信能力不仅对于应急响应至关重要，而且也是经济增长的重要组成部分，”弗吉尼亚州能源总监 Glenn Davis 表示。“我们很高兴看到这项由历史悠久的煤炭开采产生的资金使这个拥有丰富煤炭历史的县的居民和游客受益。” 新建的塔楼将服务于两个大型工业园区、至少 25 家企业、大约 131 户家庭，并支持使用各种移动技术。AMLER 资金将用于支持在 Keen Mountain、Short Hill 和 Boyd Branch 站点建造三座塔楼。这部分是一个更大项目的一部分，该项目将总共建造六座塔楼。支持整个项目的额外资金包括阿巴拉契亚地区委员会提供的 100 万美元、汤普森慈善基金会提供的 25 万美元以及弗吉尼亚煤田经济发展局 (VCEDA) 提供的 190,365 美元。
美国 287 号公路在德克萨斯州的经济作用
货运密集型行业是指货物运输成本占其业务成本高于平均水平的行业。近 27,000 家货运密集型企业位于美国 287 号公路沿线。这些企业是沿线货物的主要生产商、消费者和/或生产者。这些行业每年在美国 287 号公路上运输 7300 万吨货物，价值 1190 亿美元，并花费超过 120 亿美元将货物运入和运出其设施。
Bloy's Grove 太阳能农场
EDF Renewables UK 已获得诺维奇变电站的电网连接报价，连接将通过地下电缆进行，主要在公共公路沿线的边缘进行。我们将很快向南诺福克区议会提交一份电缆线路申请，详细说明电缆将如何从 Bloy's Grove 太阳能农场铺设到变电站。它很可能沿着 Brick Kiln Lane 和 A140 行驶，然后使用铁路线上的桥梁连接到诺维奇变电站。南诺福克区议会将就电缆线路进行磋商，并将在大约八周内做出决定。
2050 年湾区规划 康特拉科斯塔县概况
变革性基础设施项目是该计划的 35 项战略的一部分，在康特拉科斯塔县，这些战略包括建设综合区域快速车道网络和改善立交桥以解决高速公路瓶颈问题。这些投资将增强康特拉科斯塔县东部 80 号州际公路和 680 号州际公路沿线以及 4 号州际公路和拜伦高速公路之间的连通性。以下页面包含有关康特拉科斯塔县的一系列战略和基础设施投资的更多信息。要了解该计划的增长地理或阅读该计划，请访问 planbayarea.org/finalplan2050。
学士/硕士论文：实时物体检测
在 PROVIDENTIA++ 项目中，慕尼黑和纽伦堡之间的 A9 高速公路的一部分被改造成自动驾驶测试场地。作为其中的一部分，高速公路沿线建立了一个大型传感器网络系统，用于监控和引导交通，以及改善自动驾驶汽车和传统汽车之间的协调。智能交通系统的主要任务是创建一个能够实时准确表示实际道路状况的数字交通孪生。基于这个数字孪生，智能基础设施可以为驾驶员和自动驾驶汽车提供深远而全面的视图，以提高他们对当前交通环境的态势感知。有关 PROVIDENTIA++ 项目的更多信息，请访问 https://innovation-mobility.com/projekt-providentia/ 。