对于 VINCI 机场来说,2023 年的交通量恢复到了疫情前的水平,网络中的一些机场甚至创下了历史新高。我们为这次复苏做好了准备,现在正在收获成果,再次享受基于特许经营模式的强劲增长。我们很自豪能成为国家和地区的长期可信赖合作伙伴,今年不仅签署了一项历史性合同,将我们对多米尼加共和国六家机场的特许经营合同延长至 2060 年,而且还在佛得角和墨西哥发展了网络,这都证明了这一点。我们也坚定地进行投资;在日本、塞尔维亚和北爱尔兰,我们正在投资创建以身作则的机场,以支持该地区在经济和旅游业方面的吸引力。通过利用创新,我们努力不断改善旅行体验和机场服务质量。最后,我们充分发挥我们在交通脱碳方面的作用,并致力于在 2050 年实现零净碳排放。
一项行业调查显示,已安装了 200 多个 HRMS,目前至少有 11 家活跃的制造商。过去的安装都是自愿的,由船东或有特定需求和顾虑的研究人员进行。目前正通过法规(IMO、加拿大海岸警卫队)和船级社行动,努力使 HRMS 安装制度化。IMO 正在为散货船制定 HRMS 规则,ABS、劳氏船级社和 DnV 均提供 HRMS 指南和分类符号。响应制造商调查的六家公司中,除一家外,其他所有公司都使用安装在甲板上的应变计测量基本船体梁响应。大多数制造商提供额外的传感器和功能,包括位置(GPS)、运动(加速度计、陀螺仪)、船体静水压力(外部和油箱内)、天气和运动预测,以及与其他船舶仪器(如速度、功率和货物装载)的连接。
GE 的数字能源应用。例如,一家大型电力公司在其 1 千兆瓦 (GW) 风力发电机组中部署了 GE 的数字资产绩效管理 (APM) 解决方案,覆盖多个地区,拥有来自六家原始设备制造商 (OEM) 的涡轮机。从历史上看,该公用事业公司的库存和维护策略导致风力涡轮机平均停机时间为 30 到 40 天,严重影响了机组的生产和收入。GE 的数字解决方案提高了风力涡轮机的可用性,减少了计划外停机时间和维护成本。由于部署了 APM 解决方案,该公用事业公司节省了 300 多万美元。除了解决方案本身之外,GE 的主要差异化因素是在投资决策之前建立的价值验证方法。它使公用事业公司的董事会能够根据业务案例做出决策,该案例既包含定性价值,又包含定量价值,并得到所有利益相关者的一致认可。
我们正通过复兴核电来扭转前几届政府的忽视和短视行为。本届政府确保英国在核创新方面处于全球领导地位。已经宣布拨款 7 亿英镑帮助英国成为核聚变的全球中心,核聚变与太阳的燃料反应相同。我最近宣布了六家入围建造首批小型模块化反应堆的公司,这些反应堆可能会改变核电站的建设方式,并在英国带来数十亿英镑的投资。我们将继续支持欣克利角 C 核电站的现有场址,该场址将以可承受的成本提供可靠的能源,为近 600 万户家庭供电约 60 年。8 月,我们宣布向 Sizewell C 核电站投资 3.41 亿英镑,以政府现有的 8.7 亿英镑股份为基础,帮助确保我们确保这个国家核工业的未来。
9 然而,由于 2021 年净利息收入的同比增长(1.4%)低于平均总资产的增幅(3.8%),因此其对 2021 年 ROA 变化的贡献为负。 10 这种下降是由于利息收入的降幅大于利息支出的降幅。过去两年合并净利息收入的下降(集中在 2020 年)是由于利差收窄(价格效应)和资产规模下降,同时融资规模增加(规模效应)。后者与西班牙的业务相比是一个重要的区别,在西班牙,规模效应部分抵消了同样为负的价格效应。 11 自 2015 年以来,净费用和佣金收入占总资产的百分比已从 0.41% 增加到 0.45%。 12 相比之下,2022 年第一季度这六家上市银行的净利润较上年同期下降了 29%,但这是由于 2021 年 3 月 CaixaBank 合并后录得近 43 亿欧元的非经常性收益。
《能源宪章最佳实践社会许可指南》(社会许可指南)由《能源宪章》与六家输电网络服务提供商 (TNSP) 和一个由州和国家农业代表团体成员组成的社区成果小组 (COG) 合作制定。社会许可指南旨在建立对农业土地所有者托管能源传输基础设施的影响和好处的共同理解,并提供实用指导以减轻负面影响,同时通过能源转型优先考虑共享价值。毕马威澳大利亚的研究为社会许可指南的制定提供了信息,其中包括 144 份调查和 18 次对土地所有者的深入访谈。这项研究确定了农场运营、福祉、财务和环境方面的 33 个影响领域。制定了 20 种不同的优先行动和 17 种更好的实践机会来解决或减轻这些影响。作为制定社会许可指南的一部分,TNSP 致力于参与
为什么我们的业绩如此优于市场?机场客流量的增长首先是我们的团队不断努力与航空公司互动并支持其发展的结果。这本身就是一项技能,需要深入了解航空公司的经济思维过程,分析其商业模式并制定结构化提案,并设计关税机制来管理风险。我们与许多公司合作了很长时间,能够在新机场开业时运用这些专业知识。我们 2014 年的业绩证明了这一点:当年我们的机场开通了 100 多条新航线。在葡萄牙,全日空迎来了六家新航空公司,包括瑞安航空和易捷航空,它们在里斯本和波尔图开设了新的欧洲基地。机场活动的增长也与零售和服务产生的非航空收入有关。通过一项雄心勃勃的政策,我们力求在商业区最大限度地增加客流量,同时丰富整体体验。例如,在里斯本,非航空销售额一年内增长了 27%。除了我们在交通和零售方面的专业知识外,我们参与机场总体规划的方式也有助于机场的发展。
多伦多大学心脏病学系是加拿大最大的心脏病学部门。它由六家教学医院,三个心脏重症监护病房和五个住院病房服务中的115多名教师组成。杰出的教职员工涵盖了心血管医学的所有领域,包括基本,转化,临床试验以及流行病学和健康服务研究,以及质量改进,教育研究和管理方面的教职专家。该部门由国际领导者的临床护理领导者组成,对患有复杂心脏疾病的患者,对未来学术和社区的心脏病学家的教育以及基本,临床和流行病学心脏研究领导者的发展。该部门致力于确保居民在大小社区的学术和临床实践中都有齐全的装备。该部门已经对其培训计划的质量进行了改善,尤其是在设计能力领域(CBD),评估频率,评估和反馈。该部门继续通过强大的研究计划来促进新知识的产生和翻译,并在各个专业,部门和医院地点进行合作。
摘要人工智能(AI)越来越被视为操作和供应链管理(OSCM)的竞争优势来源。然而,许多组织仍然很难成功地采用它,并且在文献中提供了明确的迹象的经验研究。本研究旨在阐明AI应用程序如何支持OSCM流程并确定其实施的好处和障碍。为此,它在六家公司中进行了半结构化访谈,进行了多个案例研究,共有17个实施案件。供应链操作参考(SCOR)模型通过针对特定过程来指导整个研究和结果分析。结果强调了OSCM中的AI方法如何通过降低成本和交货时间并提高服务水平,质量,安全性和可持续性来提高公司的竞争力。但是,他们还确定了AI实施的障碍,例如确保数据质量,缺乏特定技能,高度投资的需求,缺乏对经济利益的明确性以及对AI项目的成本分析缺乏经验。尽管该研究的性质不适合广泛的概括,但Itoffersclearguidanceforpractitionersfacingilemmasinsinspificscorpocorsess,为进一步的未来研究提供了基础。
关键信息我们预计,对于该国的六家炼油厂(包括Star Petroleum Refining(Sprc.bk/Sprc TB)*),Bangchak Sriacha(BSRC.BK.BK/BSRC TB)*,TOP.BK/TOBK/BANGAKAK)的关键信息将减少1q68f的QOQ。 Corporation(BCP.BK/BCP TB)*,PTT Global Chemical(PTTGC.BK/PTTGC TB)*和IRPC PCL。 div>(IRPC.BK/IRPC TB)*由于低需求,汽油的蔓延显着下降至1QTD68的$ 7.5/bbl(从4Q67的$ 11.4/bbl下降35%)。 Seasons in the winter However We expect BCP refined values in 1Q68F to be more prominent than other countries because of the Dated Brent-Over-Dubai's Premium. 1月4日/bbl/bbl的1.11/bbl售价从1.11 $ 1.11/bbl下降。在2月的前三周,我们认为这种趋势应该对炼油厂有益。专注于与布伦特价格相关的原油,包括i)BCP,该BCP最多占原油炼油速率的80%,ii)BSRC约为70%,iii)PTTGC约为60-65%