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仪表飞行手册 (00-80T-112) - 公共情报
2.本手册标准化了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是合理的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改此处包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全性。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的培训和操作程序存在冲突，则以本手册为准。
美国海军陆战队技术手册 - 公共情报
2005 年 12 月 30 日 1. 本技术手册 (TM) 经海军陆战队认证，自收到之日起生效，提供海军陆战队通信电子设备的技术特性信息。 2. 本手册取代了 1993 年 4 月的 TM 2000-15/2B。 3. 提交 NAVMC 10772 上的差异或建议更改通知。NAVMC 可通过互联网提交，使用网站 https://pubs.ala.usmc.mil/navmc ，向下滚动到 NAVMC 10772 跟踪程序并按照提供的说明进行操作。也可以通过电子邮件发送至 mbmatcommarlogbases@logcom.usmc.mil，或将纸质副本 NAVMC 10772 邮寄至海军陆战队系统司令部指挥官，收件人：采购和后勤（LOG/TP）助理指挥官，814 Radford Blvd, Suite 20343, Albany, Georgia 31704-0343。
navair 11-1f-2——公共情报
技术手册说明与特性机载炸弹和火箭引信手册分发声明 C. 仅授权美国政府机构及其承包商分发，以保护仅供官方使用或行政或操作目的所需的出版物（2004 年 7 月 15 日）。对该文件的其他要求应提交给海军航空系统司令部（PMA-201）指挥官、RADM William A. Moffett 大厦，47123 Buse Rd.，大厦 2272，Patuxent River，MD 20670-1547。警告 - 本文件包含《武器出口管制法》（第 22 章，USC SEC 2751 et seq）或行政命令 12470 限制出口的技术数据。违反这些出口法的行为将受到严厉的刑事处罚。销毁通知。 - 对于非机密、有限的文件，请以任何能够防止内容泄露或文件重建的方法销毁。由海军航空系统司令部指挥官发布
navair 11-1f-2 - 公共情报
技术手册说明与特性机载炸弹和火箭引信手册分发声明 C. 仅授权美国政府机构及其承包商分发，以保护仅供官方使用或行政或操作目的所需的出版物（2004 年 7 月 15 日）。对该文件的其他请求应提交给海军航空系统司令部（PMA-201）指挥官、RADM William A. Moffett 大厦，47123 Buse Rd.，大厦 2272，Patuxent River，MD 20670-1547。警告 - 本文件包含《武器出口管制法》（第 22 章，美国法典第 2751 节及以下条款）或行政命令 12470 限制出口的技术数据。违反这些出口法的行为将受到严厉的刑事处罚。销毁通知。 - 对于非机密的有限文件，请以任何可防止内容泄露或文件重建的方法销毁。由海军航空系统司令部指挥官指示发布
F/A-18A/B/C/D 161353 及以上飞机 - 公共情报
2.2 燃油系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.1 生存能力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.2 燃油箱增压和排气。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.3 内部转账。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-11 2.2.4 外部传输...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-13 2.2.5 燃油供给系统...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-13 2.2.6 燃油再循环系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-16 2.2.7 燃油转储系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-17 2.2.8 燃油低液位指示。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-17 2.2.9 燃油量指示系统 (F/A-18A/B)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-18 2.2.10 燃油量指示系统 (F/A-18C/D)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-19 2.2.11 空中加油系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-21 2.2.12 地面加油系统...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-22
F/A-18A/B/C/D 161353 及以上飞机 - 公共情报
2.2 燃油系统.................................................. ... I-2-10 2.2.2 燃油箱增压和通风. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................................................................................................................................................................. I-2-21 2.2.12 地面加油系统 ....................................................................................................................................................................................... I-2-22
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。
cv natops 手册 - NAVAIR 00-80T-105 - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。