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F/A-18A/B/C/D 161353 及以上飞机 - 公共情报
2.2 燃油系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.1 生存能力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.2 燃油箱增压和排气。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-10 2.2.3 内部转账。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-11 2.2.4 外部传输...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-13 2.2.5 燃油供给系统...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-13 2.2.6 燃油再循环系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-16 2.2.7 燃油转储系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-17 2.2.8 燃油低液位指示。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-17 2.2.9 燃油量指示系统 (F/A-18A/B)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-18 2.2.10 燃油量指示系统 (F/A-18C/D)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-19 2.2.11 空中加油系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-21 2.2.12 地面加油系统...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。I-2-22
CAM 要求符合性声明
▪ 它们具有 CE 标志，该标志表明其具有与基本要求 6“节能和保温”相关的基本特性； ▪ 不含有根据 REACH 法规（欧盟法规编号 1907/2006）列入高度关注物质（SVHC）候选清单中的物质，且浓度不高于 0.1%（重量/重量）； ▪ 生产时未使用导致臭氧层减少的发泡剂；在喷洒或形成塑料泡沫时未使用铅催化剂制造或配制； ▪ 包含再循环或回收的材料或副产品，其数量等于或大于所示的最小数量*，以成品重量的三个部分的总和来衡量。
有机物战略-2022-2032.pdf
11 亿美元回收和就业基金的设立表明了昆士兰州政府长期致力于推动昆士兰州重大废物改革。这包括支持有机物战略中确定的活动，以减少有机废物（如食物垃圾）的产生，增加垃圾填埋场材料的转移，并通过提高增值和加强回收、再加工和再循环来促进经济和市场机会。昆士兰州政府还支持地方议会组织制定区域废物管理计划。这些计划将确定各级政府和行业共同投资的区域行为变化和基础设施需求和优先事项。
SLED：一种使 SLAC 能量翻倍的方法
过去几年，已提出了几种显著提高 SLAC 束流能量的方案。其中两个方案，即使用超导加速段 1 和使束流再循环通过现有加速器 2，在经过大量研究后，由于技术和经济原因已被放弃。目前，逐步提高束流能量的方法是 SLAC 速调管组开发和安装 30 和 40 MW 速调管。但很明显，为了使现有机器的能量增加一倍左右，必须将加速器完全改装为产生约 100 MW 的速调管。虽然这种方法并非不可想象，3 但实现这种速调管及其驱动所需的调制器需要进一步的开发和高额的初始资本投资。
747-8 新型环境控制系统内部
747-8 空调组件具有几个关键特性，可将其归类为真正的低温组件，可在所有高度下在低于水的冰点的温度下运行（见图2）。虽然早期的空调组件可以在所有条件下驱动低温，但由于运行环境和系统内实施的技术，需要对系统施加限制。因此，在 25,000 英尺（7,620 米）以下，环境结冰是一个因素，组件涡轮排放（即组件出口）在主分配室中混合再循环空气之前限制在约 35 华氏度（1.67 摄氏度）。在巡航时，结冰问题对操作来说并不是一个关键问题，许多组件确实会在条件允许的情况下驱动低温。
气溶胶发生器/监测器 - CH TECHNOLOGIES
新开发的高输出 BLAM 雾化器采用了 Collison 雾化器的喷射雾化原理，该原理长期以来一直被公认为高效雾化各种液体的技术。然而，BLAM 依赖于一种新的、正在申请专利的设计，这种设计比 Collison 或其他现有设备更高效地生成气溶胶，无论是在单程配置还是再循环配置中。这种创新设计允许用户以高颗粒浓度和非常窄的颗粒尺寸分布产生液体气溶胶。BLAM 可用作现有 Collison 型雾化器的改装件。改装套件包装为许多 Collison 雾化器的直接喷嘴替代品。
GAO-22-104824，关键矿物
根据 GAO 对六个联邦机构和七个非联邦利益相关者的观点的分析，五大跨度挑战制约着美国推进关键矿物回收（即再循环和使用非传统来源）和替代（即开发替代品）的努力。这些挑战包括：（1）用于支持决策的数据和分析工具有限，（2）研究和开发有限，（3）国内基础设施和能力有限，（4）对环境和工人安全可能产生不利影响，以及（5）回收和替代方法的经济可行性有限。联邦机构已采取一些措施可能有助于应对这些挑战。例如，环境保护署（EPA）发布了在电子废物回收过程中保护工人安全的指南。
空气源热泵 - Valent Air
无论气候如何，有些区域开始需要新的和翻新的建筑物中的电热与气体。虽然空气源热泵是一种全电动解决方案，但在使用大量室外空气时，极端温度可能会导致单位压缩机关闭或无法启动。保护压缩机并确保每个压缩机都可以在其操作信封内启动，离开室内线圈的空气必须在30°F或以上。因此，强烈建议可用于无占用和“单位冷启动”期的再循环阻尼器，以确保在室内线圈上存在30°F的空气，以便铅压缩机的初始化。循环阻尼器允许ASHP单元根据需要利用循环空气来实现启动铅压缩机所需的制冷压力。
747-8 新型环境控制系统内部
747-8 空调组件具有几个关键特性，可将其归类为真正的低温组件，可在所有高度下在低于水的冰点的温度下运行（见图2）。虽然早期的空调组件可以在所有条件下驱动低温，但由于运行环境和系统内实施的技术，需要对系统施加限制。因此，在 25,000 英尺（7,620 米）以下，环境结冰是一个因素，组件涡轮排放（即组件出口）在主分配室中混合再循环空气之前限制在约 35 华氏度（1.67 摄氏度）。在巡航时，结冰问题对操作来说并不是一个关键问题，许多组件确实会在条件允许的情况下驱动低温。