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GMS 6520医学药理学和治疗剂IGMS 6531医学药理学和治疗学IIIGMS 6531医学药理学和治疗学III
Indegumentary Systems教室：通过http://elearning.ufl.edu课程主任和计划协调员在线：Stephan C. Jahn，博士学位。电话：352-294-5543办公室：R5-220电子邮件：scjahn@ufl.edu，该在线课程没有设定的办公时间，可以最好地容纳异步学习。如果您对材料或课程有疑问，请使用电子学习与上述个人之一联系。课程描述本课程适用于希望学习内分泌，肌肉骨骼，生殖和胃肠道系统的药理学和治疗学的其他人。本课程将涵盖小分子药物和治疗生物制剂（例如肽，抗体，基因和干细胞疗法）的基本原理及其在治疗和/或控制内分泌疾病，再生产，胃肠道系统，肌肉骨骼系统和shim骨骨骼系统和皮肤方面的作用。特定主题包括皮质类固醇，糖尿病和骨质疏松症等。本课程将使学生在人类生理学和病理生理学的背景下为学生提供对药理学和治疗剂的更高级研究。概念是使用在线讲座和在线问题集的组合来教授的。这些概念包括小分子药物和治疗生物制剂的类型和术语，药物相互作用，药效学，药代动力学，药物基因组学和个性化医学的基础。问题集旨在帮助学生加强和理解这些基本概念。药理学是药物如何与人体相互作用以及人体如何与药物相互作用的科学。最终目标是让学生对医学药理学和治疗剂的核心原理以及解决问题和批判性思维技能的核心理解，这对于在人类疾病背景下研究药理学和治疗剂所必需。治疗剂是针对疾病治疗的生物医学分支。一起，药理学和治疗学对于理解现代临床医学和生物医学科学至关重要。本课程将为理解小分子药物和生物学疗法与人体器官系统相互作用的分子，生化和生理基础提供基础，这些器官系统与这些治疗剂相互作用。此外，本课程将介绍转化研究的多-T相概念的基础。它将集中在早期阶段，探讨T0研究的广度，以识别与小分子，生物制剂，诊断和设备有关的健康问题的机会和方法。它还将阐明T1到T2转化健康研究的重要方面，因为它与I期 - III期临床试验有关，这些试验将观察性研究带到基于证据的治疗指南，先决条件本课程需要BA或BS，并具有与生物学，化学，化学，化学，化学和/或物理学有关的至少5个完整的科学基础。
福特扩大电气化策略以吸引更多客户，提高盈利能力，继续减少CO 2
想要和价值，以及将世界上最好的设计与成本效益的设计相匹配的需要，我们制定了一项计划，为客户提供了最大的选择并发挥我们的优势。”随着中国竞争对手利用垂直整合，低成本工程，多能量高级电池技术和数字体验，电动汽车市场正在迅速发展，以扩大其全球市场份额此外，当今的电动汽车消费者比早期采用者更具成本意识，将电动汽车视为一种实用的方法，可以节省燃料和维护的钱，以及在家中充电的时间。这加上几十个新的电动汽车选择在接下来的12个月中上市以及依从性上升的要求，也增加了定价压力。这些动态强调了具有全球竞争成本结构的必要性，同时对客户和产品领域有选择性，以确保有利可图的增长和资本效率。“我们致力于通过建立竞争性和有利可图的业务来创造长期价值，”福特副主席兼首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）说。“有了价格和保证金压缩，我们决定调整我们的产品和技术路线图和工业足迹，以实现我们在所有新车型发布的前12个月内达到积极EBIT的目标。”除了调整产品发布的节奏和重新调整电池采购外，福特现在计划利用混合动力技术为其下一个三排SUV。团队在设计，工程，供应由于这一决定，该公司将针对先前计划的全电动三行SUV的某些特定产品制造资产的撰写约4亿美元的特别非现金费用，福特将不再生产。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出，该公司将反映出他们所产生的季度的费用和现金支出。劳勒说，提高盈利能力的重要推动者正在加速美国电池生产的组合，这将有资格获得先进的制造税收抵免。同样，鉴于推进选择和对混合动力车的需求不断增长，福特专用于纯电动汽车的年度资本支出的组合将从约40％下降到30％。电动商用车推出福特的下一代电动汽车始于一辆商用面包车，该商用面包将于2026年开始在福特的俄亥俄州议会厂组装。福特在E-Transit的领导下具有强大的商用电车状态，这是美国最畅销的电动货车，适合各种尺寸的企业。商业客户正在更快地过渡到电动汽车，因为他们重视了电动汽车可以提供的总拥有成本和生产力收益。对于他们来说，车辆，软件和充电解决方案是工具，他们希望为工作及其底线提供最佳工具，无论它是电子传输还是F-150 Lightning Pro。低成本，高效的电动汽车平台在2022年，福特在加利福尼亚州建立了一支臭名昭著的团队，致力于改变公司对下一代车辆开发的方法，并在电动汽车上弯曲成本曲线。