摘要 中国于 2012 年成立三沙市,负责管理其在南海的大部分领土和海洋主张。三沙市的总部位于永兴岛。该市的管辖范围包括西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛以及中国“九段线”内的大部分海域。三沙市负责行使行政管控、实行军民融合,并开展维权、维稳、环境保护和资源开发的日常工作。自 2012 年以来,中国党国体系的各个层面都致力于发展三沙,改善该市的物质基础设施和交通、通讯、企业生态系统、党国机构和维权体系。实际上,该市的发展产生了一个常态化的行政控制体系。该体系最终使中国能够像对待中国领土一样治理南海有争议的地区。
美国及其盟友的担忧不应源于“一带一路”倡议旨在造福中国的全球军事战略,因为太空相关活动和技术具有军民两用性质。相反,担忧源于“一带一路”倡议可能为中国带来的经济和政治影响。“一带一路”项目使其东道国受益。具体而言,100% 的可识别项目是有益的基础设施推动者,76.6% 的项目可以加强东道国的人类安全。虽然一些项目可能具有较高的国家安全风险,但作为东道国的发展中国家并未因此而却步,因为当务之急是发展经济。中国能够将“一带一路”倡议和“南海战略”倡议的有利性质转化为对受援国的影响力,从而使中国能够在空间相关数据/信息领域建立自己的生态系统。
摘要 中国于2012年设立三沙市,负责管理其在南海的大部分领土和海洋主张。三沙市总部位于永兴岛。该市的管辖范围包括西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛以及中国“九段线”内的大部分海域。 三沙市负责行使行政管控、实行军民融合,并开展日常维权、维稳、环境保护和资源开发工作。自2012年以来,中国党国体制的各个层面都致力于发展三沙,改善该市的物理基础设施和交通、通讯、企业生态系统、党国机构和维权体系。实际上,该市的发展产生了一个常态化的行政管控体系。该系统最终允许中国将南海争议地区视为中国领土进行治理。
比利时历次国防改革都越来越重视网络空间。2016 年《战略愿景》文件开始为网络防御能力的发展分配专项财政资源。部长理事会于 2022 年 6 月商定的 STAR 计划扩大了这一新兴重点。1 用国防部长 Ludivine Dedonder 的话来说,“比利时国防部将大大加强其网络能力,最终将转化为建立一个成熟的部门。” 2 这些发展反映出人们越来越意识到需要采取政策行动来抵消日益增长的风险。3 这一政策重点现在渗透到比利时国防机构的每个角落,最明显的是加强国防研究和技术工作。例如,新通过的国防、工业和研究战略将发展跨领域网络防御和“强大的军民网络生态系统”列为优先事项。4
为了改善军民协调,德国空军与欧洲空中导航安全组织合作开发了一套名为 ADMAR(Abgesetzte Darstellung Maastricht Radardaten – “马斯特里赫特雷达数据远程显示”)的系统。该系统安装在德国的防空中心,用于在军事区域启动期间改善民用和军用单位之间的协调,并允许民用航班在协调后安全通过这些区域。为了使该系统现代化,并使其优势惠及所有欧洲空中导航安全组织成员国,欧洲空中导航安全组织开发了 CIMACT 作为 ADMAR 的后继系统。主要目标仍然是加强协调,使军用和民用空中交通更加安全、高效地运行。由于 CIMACT 具有灵活性,因此已被要求并安装用于其他用途,最突出的是用于军用机场的雷达进近管制服务和 ATM 安全。
自第二次世界大战结束以来,美国在军事研发上的投入比日本多出数十亿美元。 19即使在今天,尽管美国经济衰退,日本军费开支持续增加,但日本每年的国防研发支出(不到 1000 亿日元)与美国超过 5 万亿日元的支出相比还是相形见绌。在日本,官方国防研发仅占政府研发总额的 5%,而在美国,政府支出占 60% 以上。 2但是,尽管战后美国为发展国防技术付出了巨大的努力,名义支出存在巨大差异,而且日本不设计或制造用于出口的军事装备,但日本商业制造商现在在许多领域展现出的军民两用生产能力已匹敌甚至超过美国的能力。 3
国防领域与民用领域之间的关系日益密切,两个世界之间的界限也日趋模糊。武装部队和国防工业越来越依赖民用技术,而民用技术也趋向于越来越多地向民用市场多元化发展。与此同时,民用公司也在购买机器人等技术,这些技术也引起了国防公司的兴趣。与合成生物学、大数据和 3D 打印相关的基础研究和技术显然将成为国防和民用领域创新的重要源泉。正是在这样的背景下,欧盟国家元首和政府首脑于 2013 年 12 月在欧洲理事会第一次会议上强调了军民两用技术领域的研发、产品和服务潜力,以及呼吁国防相关的中小型企业积极参与未来的融资计划。
自第二次世界大战结束以来,美国在军事研发上花费的资金比日本多出数十亿美元。’即使在今天,尽管美国经济衰退,日本军费开支持续增加,但日本每年的国防研发支出(不到 1000 亿日元)与美国超过 5 万亿日元的支出相比相形见绌。在日本,官方国防研发仅占政府研发总额的 5%,而在美国,政府支出占 60% 以上。2 但是,尽管战后美国为发展国防技术付出了巨大的努力,名义支出存在巨大差异,而且日本不设计或制造用于出口的军事装备,但日本商业制造商现在在许多领域展现出的军民两用生产能力已匹敌或超过美国的能力3
自称是中国首家商业遥感卫星公司 i CGST 是过去十年崛起的中国新型商业航天公司的象征——它更加灵活,不受传统航空航天巨头的管辖,至少名义上是私营企业——但仍然高度依赖政府支持并受制于政府的优先事项。2 CGST 的业务包括卫星和卫星部件的开发、卫星在轨交付、遥感产品、无人机开发和相关系统。3 然而,该公司主要以吉林系列遥感卫星(见下文“主要产品”)而闻名,这些卫星具有广泛的应用范围,包括农业、环境保护、自然灾害救助和资源管理。4 CGST 也是一家军民融合公司,其产品被中国人民解放军 (PLA) 使用,尽管 CGST 似乎在宣传其这方面的业务时要谨慎得多(见下文“军事联系”)。
德国军事航空局 (GMAA) 第 1 处通过其关于实施《航空法》、国际协议和德国军事航空局规定的政策文件,确定了德国军事航空的监管框架以及 GMAA 第 2、3 和 4 处的技术工作。在此过程中,第 1 处吸收了这些处的技术专长和实际应用经验。该处的另一项职责是代表国家军民机构以及国际组织和工作组中有关军事航空的战略和基础立场,并可能与德国军事航空局协调,以推进军事航空事务。第 1 处以其独特的法律专业知识审查和评估 GMAA 技术任务范围内的所有法律问题,向 GMAA 的领导人员和组织部门提供这方面的法律咨询,并就其为德国联邦国防军分配的任务范围内的航空法问题做出决定。GMAA 第 1 处由以下五个部门 1a 至 1e 组成。