限制 排除:EPD 并不表明已达到任何环境或社会绩效基准,并且可能存在其未涵盖的影响。LCA 通常不涉及原材料提取对特定地点的环境影响,也不旨在评估人类健康毒性。EPD 可以补充但不能取代旨在解决这些影响和/或设定绩效阈值的工具和认证 - 例如 1 类认证、健康评估和声明、环境影响评估等。 结果准确性:EPD 通常依赖于对影响的估计;对任何特定产品线和报告的影响,对影响的估计准确度各不相同。 可比性:本文件中钢铁产品的环境影响结果基于声明的单位,因此无法提供足够的信息来进行比较。在不了解钢铁产品的物理特性如何影响建筑层面的精确功能的情况下,不得使用这些结果进行比较。在尝试进行比较之前,应将环境影响结果转换为功能单元基础。请参阅第 3 节了解更多 EPD 可比性指南。
近年来,为了提高发动机汽车的燃油效率,降低混合动力汽车和电动汽车的电机负荷,减少二氧化碳排放,人们对减轻车身重量的需求日益强烈。因此,高强度钢板的采用量迅速增加。与此同时,对硬质薄型电工钢板的需求也在增加,对提高车载电动机的效率和减小尺寸的需求也在增加。为了满足社会的这种需求,钢铁企业需要一种能够更高效地生产更薄、更硬材料的轧机。为了满足这些需求,Primetals Technologies 公司开发了 HYPER UC-MILL*(6 辊轧机),其工作辊比冷轧领域的领导者 UC-MILL(6 辊轧机)的工作辊小 20-30%。该轧机实现了更高的形状可控性和更低的轧辊负荷,具有比现有 UC-MILL 更大的压下能力,尽管工作辊直径较小,但具有驱动工作辊的显著优势。到目前为止,我们已收到总共七台 HYPER UC-MILL 的订单,其中三台已投入运行,四台目前正在设计和制造中。该轧机对硬而薄的材料(高强度钢和高级电工钢板)的生产做出了重大贡献。本报告介绍了 HYPER UC-MILL 的特点、其使用效果以及其在 2020 年 1 月从首钢迁安电动汽车电工钢有限公司(中国)订购的用于生产高级电工钢板的串联冷轧机中的应用示例。 * HYPER UC-MILL 是 Primetals Technologies Japan, Ltd. 的注册商标。