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外蒙皮飞机门手动钻孔夹具设计...
由于复杂性、工艺能力和对技术工人健康状况的影响，专用飞机部件的夹具设计如今非常具有挑战性。建议的用于钻外蒙皮飞机门的夹具设计将适应夹具设计原则和技术工人的人体工程学方面。建议的设计将包括舒适的钻孔姿势和结构有限元分析 (FEA)。讨论了钻孔过程所需的步骤，从加载、定位、夹紧、框架旋转到钻孔。FEA 分析表明，在框架和垂直支架之间的凸缘处记录的 von Mises 应力最大值为 6.373 × 105 N/m 2，并且外蒙皮飞机门的负载重量导致应力分布可接受。开发了一个功能齐全的原型，其比例缩小到四分之一以验证设计。开发的原型成功展示了夹具设计在钻飞机门外蒙皮时提供人体工程学考虑机制的能力。