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贝克斯利地方计划
1.3 未来几十年，贝克斯利的人口将发生重大变化。该行政区的北部将增长最多，贝克斯利将变得更加多元化。2021 年，贝克斯利的人口为 246,500 人，预计到计划期结束时将增长到约 277,000 人。这一数字高于 2011 年的 232,000 人，当时埃里思、贝尔维德和泰晤士米德东部是该行政区内人口最多的地区，各约有 12,000 名居民。尽管如此，该行政区是伦敦最绿化的行政区之一，人口密度在伦敦并不特别高——2019 年贝克斯利的人口密度为每平方公里 4,082 人，或每公顷土地 41 人——这使得贝克斯利成为伦敦所有行政区中人口第六少的行政区。然而，在建成区内，人口密度更接近伦敦其他郊区行政区的典型水平。
康斯坦丁·多夫罗利斯
我们从神经科学（“连接组学”）了解到，大脑总体上是一个非常稀疏的网络，具有相对较小的局部密集神经元簇。这些拓扑特性对于大脑高效、稳健地运行以及以分层模块化方式处理信息的能力至关重要。另一方面，我们今天使用的人工神经网络非常密集，甚至是完全连接的，至少在连续层之间是如此。此外，众所周知，深度神经网络高度参数化：修剪研究表明，通常可以消除 90% 的连接（权重）而不会显着降低性能。然而，修剪通常是在密集网络训练之后进行的，这只会提高推理过程的运行时效率。前面的观点表明，我们需要设计稀疏神经网络的方法，无需任何训练，在训练后其性能几乎与相应的密集网络一样好。本次演讲将首先介绍一些修剪文献的背景，无论是在训练之后还是在训练之前。然后，我们将介绍一种最近提出的（ICML 2021）方法，称为 PHEW（具有更高边权重的路径），该方法在训练之前创建稀疏神经网络，并且可以快速学习并很好地概括。此外，PHEW 不需要访问任何数据，因为它仅取决于给定网络架构的初始权重和拓扑。
CITATION CJ3+ - 赛斯纳
借助 Garmin G3000 航空电子设备套件的强大功能，您可以减少管理驾驶舱的时间，而花更多的时间享受飞行。驾驶舱空间更大，更适合飞行员，符合人体工程学，您可以舒适高效地飞行，直观的触摸屏控制让您只需一瞥即可获得所有重要信息。可选的增强视觉系统 (EVS) 可让您更好地了解即将到来的天气、雾等，而驾驶舱的技术可让您在最大程度上减少干扰，从而提高对所有操作的了解。全数字双通道 Garmin 飞行控制系统带来的不仅仅是自动驾驶仪。它提供冗余和可靠性，同时优化整个空速包络线的性能。
CITATION SOVEREIGN+ - 赛斯纳
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纳科斯蒂广场
社论“科学技术促进繁荣”欢迎阅读《STIR 公报》第 5 卷，该出版物重点介绍了国家科学、技术和创新委员会 (NACOSTI) 的活动，该委员会履行了其职责，即监管和保证研究、科学、技术和创新领域的质量，并就与此相关的事项向政府提供建议。第 5 卷涵盖 2021 年 10 月至 2021 年 12 月。在第 18 个绩效合同周期（2021/2022 财年）中，政府委托 NACOSTI 带头制定一项名为“科学技术与创新 (STI) 主流化”的新绩效合同指标。该绩效指标适用于所有在其职责和职能中包含研究、科学、技术和创新组成部分的公共机构。根据这一目标，MDA 需要按子行业、资格、研究/技术创新领域、年龄和性别记录现有的研究、技术和创新人力资源能力。为了有效实施这一绩效指标，MDA 需要任命一名联络人和倡导者来协调 STI 主流化。作为牵头实施这一指标的机构，NACOSTI 已为实施机构进行了三次培训，其中两次是虚拟培训，一次是 2021 年 12 月在纳瓦沙举行的线下培训。本公告介绍了这些培训的重点内容。
考纳斯理工大学的战略
我想对为制定这一战略做出贡献的每一位表示感谢。我感谢你们的讨论、建议、评论以及你们为我们的发展和变革计划的制定所做的贡献。我相信，未来五年的投入将成为大学进一步成长和发展的框架，加强其在国内和地区的影响力以及成功的国际合作。我很高兴能与如此强大的团队合作，因为我知道人才是任何组织成功的关键！
凯瑟琳·布利斯 - 罗格斯大学社会学系
白人至上主义意识形态研究。”《德克萨斯月刊》，2021 年 8 月：“有些人天生幸运吗？”《黑罗宾媒体》，2021 年 1 月：遗传学、种族和医学。拉托思想，2020 年 10 月：种族、智力、DNA。科学家，2019 年 9 月：智力、行为等基因检测。Radiolab，2019 年 6 月：G：非自然选择。科学与……，2019 年 2 月：基因组时代的种族。L'Elephant，2019 年 1 月：人类基因编辑的未来。Night White Skies，2018 年 12 月：基因编辑时代的人类生物工程。瑞典国家广播电台，2018 年 12 月：人类基因编辑。德国公共广播电台，2018 年 9 月：社会基因组学的前景与风险。
弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地
ACC 空战司令部 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPD 空军政策指令 AICUZ 空中设施兼容使用区 空军 美国空军 APZ 事故潜在区 ATC 空中交通管制 BASH 鸟类/野生动物飞机撞击危险 CATM 战斗武器训练与维护 CDNL C 加权昼夜平均噪声级 CFR 联邦法规 CZ 净区 dB 分贝 DNL 昼夜平均声级 DoD 国防部 EMI 电磁干扰 FAA 联邦航空管理局 FAR 楼层面积比 GCA 地面控制进近 HAFZ 飞机飞行区危害 HRPDC 汉普顿路规划区委员会 Hz 赫兹 IONMP 装置运行噪声管理计划 JBLE 兰利-尤斯蒂斯联合基地 JLUS 联合土地利用研究 LaRC 兰利研究中心 LFA 兰利飞行进近 Lpk 峰值声压级 MSL 平均海平面 NASA 美国国家航空航天局 NLR 噪音水平降低 NVGs 夜视镜 PA 公共事务RPA 遥控飞机 SLUCM 标准土地使用编码手册 UAS 无人机系统 USC 美国代码 USDA 美国农业部 VFR 目视飞行规则