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World File Search System制冷剂
空调 C-SMART
制冷剂 R32 的全球变暖潜能值 (GWP) 非常低，为 675。与 GWP 为 2088 的 R410A 相比，R32 对环境的影响显著降低——其对全球变暖的影响只有三分之一。此外，R32 不会对臭氧层产生负面影响，其臭氧消耗潜能值 (ODP) 为 0。此外，与 R410A 不同，R32 是一种单组分制冷剂，因此可以回收利用。
工程数据手册 - 东芝
安装空调的房间需要设计成即使制冷剂气体泄漏，其浓度也不会超过设定的限度。空调中使用的制冷剂 R410A 是安全的，没有氨的毒性或可燃性，而且不受保护臭氧层的法律限制。但是，由于它含有的不仅仅是空气，如果其浓度过高，就会造成窒息危险。R410A 泄漏导致的窒息几乎不存在。然而，随着最近高浓度建筑数量的增加，由于需要有效利用地板空间、单独控制、通过减少热量和电力来节省能源等，多联空调系统的安装正在增加。最重要的是，与传统的单独空调相比，多联空调系统能够补充大量制冷剂。如果要在小房间内安装多联空调系统的单台设备，请选择合适的型号和安装程序，以便即使制冷剂意外泄漏，其浓度也不会达到极限（并且在发生紧急情况时，可以在造成伤害之前采取措施）。在浓度可能超过极限的房间，请在相邻房间之间留出开口，或安装结合气体泄漏检测装置的机械通风设备。浓度如下所示。
® 经销商 Caterpillar 服务技术员计划
大一（夏季）卡特彼勒空调 (CAT 85) — 2 个学分 学习空调在农业、建筑和重型卡车应用中的理论和用途。您将在学习使用行业服务设备（制冷剂识别器、泄漏检测器和压力表歧管）的同时，回收、再循环和再充注制冷剂。您将熟练理解系统压力、电子控制、传感器和控制逻辑。
申请指南
所有 EcoLogic 系列均经过工厂测试，可实现无故障启动。在注入制冷剂和油之前，每个单独的制冷剂回路都经过压力测试、抽真空和真空测试。然后，系统通过 Climatic 控制器进行完整的功能测试，该控制器可对所有外部传感器进行自我诊断。然后将设备放置在测试台上，并进行全面的运行测试，以确保设备在出厂前功能齐全且运行正常。这项详细测试可确保 Climatic 具有标准操作参数，通信和控制序列已安装。检查所有电线和连接，运行和检查冷凝器风扇和压缩机。检查制冷系统操作以确保制冷剂注入正确，膨胀阀设置以及安全和保护装置的运行完全正常。每个 EcoLogic 装置至少要在测试台上花费两个小时。所有工厂安装的选项都经过测试，以确保它们正常运行，并模拟任何客户外部连接，例如流量开关或远程开/关。在测试和记录操作后，该装置将进行最终制冷剂泄漏测试，然后才能进行清洁和精加工。所有外部组件都涂有透明环氧涂层，以帮助保持整个冷却器的外观和耐腐蚀性（可选）。
带集成热泵的空调机组
交付：根据设备尺寸和运输可能性，设备可以按以下方式交付：1) 热泵回路/冷却回路在工厂组装并预先填充制冷剂。 这意味着蒸发器、冷凝器、压缩机以及视情况而定的回收交换器的腔体可以作为一组组装和交付在公共框架上。2) 热泵回路/冷却回路已组装，但在各个腔体的法兰处中断。 这意味着蒸发器、冷凝器、压缩机或视情况而定的回收交换器的腔体是单独交付的，并且必须在安装后在中断的位置焊接回路并用制冷剂填充回路。3) 即插即用设计。 这意味着设备已完全组装并安装在公共框架上；热泵回路/冷却回路已组装并填充制冷剂。 MaR 系统已完全连接并经过测试。
AUTONOMY - 博世汽车售后市场
该设备专注于以用户为中心的车间解决方案，采用模块化方法设计，同时提供对内部组件的轻松访问。这减少了维护服务的需求以及服务时间。创新而独特的“深度回收”功能使制冷剂回收快速高效，并允许操作员从车辆中回收 99% 的制冷剂。得益于双级真空泵，其流量是设备市场上最高的（170 升/分钟），您可以实现更快、最重要的是更深层的空调系统脱水。集成的温度和压力控制系统确保制冷剂充注的可靠性和精度（± 15 克）。由于独立的油喷射系统、用户可填充的密封瓶和服务软管的冲洗循环（每次换油时自动进行），避免了润滑剂交叉污染（PAG / POE）的危险。
L-2177- 紧凑型冷水机组 - 热带船用空调
在制冷模式下，暖舱空气被鼓风机吸入（或吹入）空气处理器盘管。从舱内空气中去除热量可使其冷却。冷却后的空气被吹回舱内。从舱内空气中去除的热量被转移到通过盘管循环的淡水中。温水被泵回冷却器。然后，水通过冷却器蒸发器盘管循环，热量被转移到制冷剂，从而冷却水。然后，“热”制冷剂气体通过冷却器冷凝器盘管的外管循环。海水通过海水系统在冷凝器盘管的内管中循环。热量从制冷剂传递到海水中，并带走原有舱室空气的热量，将其泵出船外。然后，随着循环的重复，冷冻水（不是海水）通过管道以连续循环的方式泵回到空气处理器。
BS 新闻 - Arrow@TU Dublin
加拿大国家研究委员会 (NRC) 开展的两项测试项目的结果表明，ICI 的 Klea 407 A 制冷剂是 R-502 最节能的 HFC 替代品，适用于往复式和旋转式（涡旋和螺杆式）压缩机。这些结果来自一家国际公认的独立政府组织，证实了之前基于全球客户现场试验的发现，并表明 Klea 407 A 应被视为最受青睐的 R-502 长期替代品。NRC 热技术项目经理 Keith Snelson 在讨论往复式压缩机试验时表示。 “在所研究的 HFC 替代品中，只有 Klea 407 A 在所有测试条件下的性能系数 (COP) 高于 R-502，效率高出 1 - 6%。R-404A、R-407B 和 R-507 的性能相当，COP 比 R-502 低约 1 - 12%。虽然我们的测试台往往是对制冷剂进行非常严格的测试，但它似乎确实对制冷剂性能进行了准确的排名”。